汽车ECU软件的完整开发包括应用层软件和底层软件。底层的嵌入式软件是指PLC的系统软件,芯片是硬件,软件是与硬件相连的软件部分,两者构成了电子设备的运行基础,芯片和软件通常一起使用。软件功能测试分为嵌入式软件测试和编程软件测试,正在开发的芯片属于硬件范畴,所以是硬件而不是软件。

的底层软件,基于底层硬件的软件设计目录

硬件提供相应的功能,而软件可以协调硬件的工作,从而最大限度地发挥硬件的性能。芯片就是人们熟悉的集成电路,是半导体元件的总称。它是指带有集成电路的硅片,是计算机和电子设备的一部分。也就是说,固件嵌入在产品的CPU模块中,这被称为BPU授权模式,即车辆开发可以从芯片、操作系统、自动驾驶的软硬件系统等各个层面渗透。

里面是CPU的固化系统软件。前者被称为聚会,在SOC(system on a chip,片上系统)开发完成后,地平线将通过开源OS的开放模式,与整车一起系统化开发中间软件。从底层硬件到顶层应用程序,嵌入式软件的开发可以分为以下三类:嵌入式操作系统开发嵌入式操作系统EOS(embeddedoperationsystem)是一种广泛使用的系统软件。


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