变压器空载充电电流是多少，变压器空载电流

1，变压器空载电流

不正常 170MA电流大了可能变压器有故障如果空载1小时变压器温升正常试试检查一下万用表电流档是否正常。

170mA就是变压器空载电流呀

220v1500w的环形变压器，空载冲击电流大约是10a左右，正常情况下不会超过15a。

变压器空载电流

2，700瓦的变压器空载电流多大

4.0A。做工电路检测维修：700w～900W高压变压器空载电流4.0A～6.0A。小于10W的变压器空载电流约7~15mA，100W的变压器，空载电流约30~60mA之间，都认为常。

700瓦的变压器空载电流多大

3，有谁知道变压器的空载电流应该是多大啊

这要看是多大容量的容量越大空载电流就越大

1.和输入功率有关. 2.和绕制工艺有关. 3.和选用的材料有关.

多大容量变压器呢

你上书上去找去怎么计算的我也忘了我一看见电工的公式就头疼

有谁知道变压器的空载电流应该是多大啊

4，700w的变压器空载电流多大

电流1.5-4.5。空载电流的大小与变压器的容量、磁路结构、硅钢片质量等因素有关。大型变压器的空载电流不到额定电流的1%。所谓空载电就是变压器的激磁电流，占该变压器额定电流的比例很小，可以忽略，从但空载电流的大小可以看出其品质，质量越好空载电流越小。

5，变压器的空载电流

理论上空载时电流为0.但实际上，需要考虑线路损耗和变压器的损耗，不过这部分电流相当小。因此，空载时电流可以看做是0

正常情况下，在1安左右。具体情况要看变压器的损耗大小。

空载电流不是按照输入和输出电压计算出来的，空载电流和变压器的结构等设计有关。你要看变压器出厂试验报告上的参数。

220v1500w的环形变压器，空载冲击电流大约是10a左右，正常情况下不会超过15a。

6，变压器空载电流标准

Ii的5～8%。根据有关标准的推荐值以及大量实践表明，小功率电源变压器的空载电流Iio的最大值应不超过Ii的5～8%。如果空载电流超过额定电流的10%，变压器的损耗就会增大。当空载电流超过额定电流的20%时，变压器就不能使用，因为它的温升将超过允许值，工作时间稍长，严重的就会导致烧毁事故。扩展资料：影响因素1、绕组匝数。在电源变压器其它技术规格相同的情况下，初级绕组的匝数越少，空载电流就越大。通常用绕组的每伏匝数来表征电源变压器的绕制匝数。小型电源变压器的每伏匝数一般为6～10T/V(匝/伏);功率越小，每伏匝数应越多。但每伏匝数又受窗口面积和线径的限制，因此要综合平衡。2.铁芯尺寸。在电源变压器其它技术规格相同的情况下，铁芯尺寸(截面积和磁路长度)越小，空载电流也越大。铁芯尺寸受变压器体积的制约。3.铁芯材质。铁芯材料按导磁率(μ)可分低μ、中μ和高μ三类。在铁芯尺寸和绕组匝数等其它技术规格相同的情况下，导磁系数越高，空载电流越小。但导磁系数又受铁芯材料(硅钢片)其它物理性能的制约，小型电源变压器以选用中μ硅钢片的居多。此外，硅钢片的厚度以及各硅钢片之间的导电性能对变压器的初级空载电流也有影响。一般情况下，硅钢片越厚，相邻硅钢片之间的电阻越小，通电后铁芯中的涡流损耗越大，变压器的初级空载电流也越大。参考资料来源：搜狗百科-空载电流

7，变压器副线圈空载时原线圈中的电流是多少

您好，我们一起讨论你的问题。变压器副线圈断开，原线圈的电流称为变压器的空载激磁电流。此电流的大小取决于：1.铁芯的导磁率。2.铁芯的截面积。3.原线圈圈数。4.原线圈的直流电阻。5.原线圈所加的电压和频率。一个设计合理的变压器，它空载激磁电流，应该是满载额定电流的10/100左右。小容量的变压器空载激磁电流偏大。10w以下的可能达到20/100。

绝对不是0!1.只要带电,即使副线圈空载,原线圈中中仍有励磁电流.2.当变压器的初级绕组通电后，线圈所产生的磁通在铁心流动，因为铁心本身也是导体，在垂直于磁力线的平面上就会感应电势，这个电势在铁心的断面上形成闭合回路并产生电流，好象一个旋涡所以称为“涡流”。这个“涡流”使变压器的损耗增加，并且使变压器的铁心发热变压器的温升增加。由“涡流”所产生的损耗我们称为“铁损”。另外要绕制变压器需要用大量的铜线，这些铜导线存在着电阻，电流流过时这电阻会消耗一定的功率，这部分损耗往往变成热量而消耗，我们称这种损耗为“铜损”。所以变压器的温升主要由铁损和铜损产生的。由于变压器存在着铁损与铜损，所以它的输出功率永远小于输入功率。

呵呵，一定是零，记住了，变压器工作原理的时候，要注意因果关系，电压关系是原线圈是因，副线圈是果，电流关系和功率关系都是副线圈是因，原线圈是果。。你问的问题要注意“输出”功率是0的，确实有电流，确实也有功率，不过那个功率是浪费在原线圈和导线上了，（你可以叫它损失功率）并非输出的功率，所以输出功率一定是0的。。。理想变压器是不计损失的，不过你的变压器连副线圈都没有，那就要计损失了。。。

不是0，有一定的无功电流，即空载电流，此电流使初级线圈感应了比电源略小的反电势，所以电流较小，我们学的理论要与实际结合，直流和交流现象不可等同看待，交流的功率不可轻易用P=UI

8，变压器空载电流标准

小功率电源变压器的空载电流Iio的最大值应不超过Ii的5～8%。如果空载电流超过额定电流的10%，变压器的损耗就会增大；当空载电流超过额定电流的20%时，变压器就不能使用，因为它的温升将超过允许值，工作时间稍长，严重的就会导致烧毁事故。　　为一次侧额定电流的百分数，由变压器国家标准规定的数值（比如S9-500/10的变压器，空载电流标准为1%）。1、在变压器设计计算时，要进行校算。2、空载电流与变压器的铁芯材料品质有关，与变压器的容量、损耗有关。3、空载电流，分两个部分计算。一个是有功分量，一个是无功分量。分别计算，然后进行向量和的幅值计算（有功的平方加无功的平方，然后开平方）。4、有功分量与空载损耗与变压器容量有关。5、无功分量与一定磁密下的硅钢片励磁功率、单位励磁功率、铁芯重、接缝数、铁芯截面积、变压器容量等有关

上面网友提供的数据可供参考，容量越小的，空载电流占的百分比越高。

220v1500w的环形变压器，空载冲击电流大约是10a左右，正常情况下不会超过15a。

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