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1，制冷压缩机工作滑油压力为多少

油压一般为高于吸气压力0.15~.03Mpa，太低了无法驱动能量调节装置，太高了容易产生雾化而随着气流进入冷凝器。

制冷压缩机工作滑油压力为多少

2，空压机油压多少正常

空压机油压跟空压机的工作压力和机油过滤器是否堵塞有关系，一般正常油压是空压机额定排气压力的40%-80%，但最低不宜低于3bar，否则容易导致空压机润滑不充分。

空压机油压多少正常

3，机油压力多少算正常

一般情况是在2.5--5.0公斤之间(0.25Mpa--0.50Mpa) 但最低不能低于2.0公斤
亲，您好！在正常情况下，怠速时发动机机油压力应不低于50kpa；中高速时机油压力应保持在300-450kpa左右。希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

机油压力多少算正常

4，汽车空调压缩机压力多少为正常

汽车空调高压压缩机压力为1.3MPa到1.7MPa为正常，低压压力为0.15MPa到0.25MPa为正常。如果低压压力高出或低于此范围，说明膨胀阀调节不正常。当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快），说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

5，55kw空压机机油压力多少为正常

55kw空压机机油压力指的是系统压力吧？系统压力指的是空压机在没有加载卸载状态时供内部润滑油的循环压力。一般双螺杆空压机的系统压力在0.2-0.45MPa左右吧。
55kw大概9个立方 但是你说 03mpa不太可能目前市场上机器有个最小保障压力阀 至少045mpa以上

6，压缩机制冷压力多少正常

发动机应处怠速运转，正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。不开空调时。没压力。开空调时制冷最好保持在如下范围： 排量1.0低压1.8-2.0高压130-150 1.3-1.6低压2.0-2.2高压140-160 2.0以上低压2.3-2.5高压150-180 还要保持冷凝器散热良好。扩展资料：压力的正常值范围：检测汽车空调压力的正常值的范围一般为高压不得超过1.7mpa不得低于1.3mpa，而低压的正常值范围一般为不低于1.15mpa不得高于1.25mpa就属于正常的范围。低压高出或低于该正常范围的都表示膨胀阀调节不正常。当然压缩机出现故障后检查的值不在此范围内。检查压缩机的性能的方法：发动汽车，加大油门后用压力表检测应是低压的压力随发动机转速降低而降低。当转速加快时，压缩机的压力下降得也很快的话则表示压缩机的性能良好。参考资料来源：百度百科-压力

7，汽车机油压力多少为正常

当发动机工作时，机油压力一般保持在150～350kPa的压力范围内。当汽车机油压力出现异常之后需要及时的停车检查，避免在开车的时候因为发动机的异常出现磨损，影响发动机使用寿命，同时影响行车安全。附：机油压力异常原因：1、机油压力过高的原因：在正常的驾驶过程中，如果出现了机油压力过高的情况时，可能是由于限压阀故障、传感器的油道堵塞、轴承间隙过小或者是机油压力传感器损坏等原因造成的，需要及时的停车检查。2、机油压力突然降低：机油压力突然降低，可能是由于突发情况引起的，比如机油严重泄漏、机油道破裂或者是机油泵损坏等原因，机油泵损坏之后不能正常的提供压力，导致出现机油压力偏低，甚至无压力的现象。3、机油压力忽高忽低：机油泵的故障，当发动机在高速运转的时候，机油泵吸力增大，空气从机油管路密封不严处进入，造成机油压力不稳，严重的时候可能会出现没有油压的现象。

8，发动机机油压力多少为正常

机油压力一般保持在150～350kPa的压力范围内。若机油压力表指示的压力值小于98kPa，则可视为机油压力过低，应立即停车进行检查，否则容易造成零件过度磨损，甚至发生“烧瓦抱轴”等重大机械故障。造成机油压力过低的主要原因：一是机油粘度过低。二是机油集滤器滤网或机油过滤器滤芯堵塞。三是限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断，或是阀门接合面密封不严，导致漏油泄压。四是主轴承或连杆轴承间隙过大。五是机油泵工作不良。
楼主你好很高兴为你解答 汽车行使时机油压力一般应保持在200kpa～500kpa；发动机温度较高而转速较低时，油压不低于200kpa；发动机温度较低而转速较高时，油压不高于500kpa。发动机怠速时油压应不低于100kpa（不同车型油压规定值也不一样）。 望采纳谢谢
1个左右

9，你好机油压力正常多少

汽车行驶时，发动机在常用转速范围内，汽油机机油压力正常保持在190-490kPa，柴油机机油压力常保持在290-590kPa。具体的机油压力标准值，可参阅各种车型的说明书。机油压力过高或者过低，都属于不正常状况，必须进一步查明原因。以下是压力过低和过高的危害：1、机油压力过低，会破坏发动机的润滑条件，造成润滑、冷却和清洁不良，将引起零件黏着磨损。曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大，机油粘度过低和滤芯破裂都会造成油压过低。2、机油压力过高，虽然不多见，但同样会破坏正常的润滑条件。如机油粘度过大、变质结胶，滤芯和油道堵塞，调压阀调整不当或不能开启都会造成油压过高。3、机油消耗过多，发动机正常的机油消耗量与汽油的比例是0.5%-1%，若大于1%就不正常了。机油消耗过多的原因除漏机油外，更多的是烧机油。其主要原因是：活塞与缸壁间隙过大；活塞环磨损过甚或弹力不足；气门导管磨损过甚；气门杆油封损坏。利用驰耐普发动机超强修复剂可大大提高活塞环的密封性，修复已磨损的内部机件，减小机油的消耗。
汽车行驶时，发动机在常用转速范围内，汽油机机油压力正常保持在190-490kPa，柴油机机油压力常保持在290-590kPa。具体的机油压力标准值，可参阅各种车型的说明书。机油压力过高或者过低，都属于不正常状况，必须进一步查明原因。以下是压力过低和过高的危害：1、机油压力过低，会破坏发动机的润滑条件，造成润滑、冷却和清洁不良，将引起零件黏着磨损。曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大，机油粘度过低和滤芯破裂都会造成油压过低。2、机油压力过高，虽然不多见，但同样会破坏正常的润滑条件。如机油粘度过大、变质结胶，滤芯和油道堵塞，调压阀调整不当或不能开启都会造成油压过高。3、机油消耗过多，发动机正常的机油消耗量与汽油的比例是0.5%-1%，若大于1%就不正常了。机油消耗过多的原因除漏机油外，更多的是烧机油。其主要原因是：活塞与缸壁间隙过大；活塞环磨损过甚或弹力不足；气门导管磨损过甚；气门杆油封损坏。利用驰耐普发动机超强修复剂可大大提高活塞环的密封性，修复已磨损的内部机件，减小机油的消耗。
您好，关于高速机油压力高您又是怎么知道的呢？ 只要在行驶过程中机油压力指示灯不亮，就不存在故障，如果你觉得不放心，可以热车看机油尺在中间刻度及以上都是够机油的；冷车要满刻度线才够，如果达不到，就是存在泄露或机油没加够；以上都没问题，这都可能是机油压力传感器有故障才导致错误信息！希望我的回答能对你有所帮助谢谢！【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
汽车行驶时，发动机在常用转速范围内，汽油机机油压力正常保持在190-490kPa，柴油机机油压力常保持在290-590kPa。具体的机油压力标准值，可参阅各种车型的说明书。

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