电瓶多少伏过放，12伏蓄电池放电到了多少伏就要充电呀
来源：整理 编辑：亚灵电子网 2023-11-16 18:14:54
本文目录一览
1，12伏蓄电池放电到了多少伏就要充电呀
用到电量的70%就充，这样对延长电池的寿命大有好处。
2，电池放到多少V才不会过放
正常来说，放到3.0V不会损坏电池。但现在电池普遍虚标，放电c数不够，这样就会造成超电流放电，这才是造成电池损坏的最大原因，所以一般放电截止电压不要低于3.6v。另外锂聚合物电池最怕满电存放，所以电池冲了不玩的话最好放电到3.8v的安全电压长期存放。3.7v，买个电量显示，我的暴力电池已经用了一年了，现在还很好！
3，12v20ah的电动车电瓶多少v算电量充满 多少v算电量一半 多少v算电压
12v20ah的电动车电瓶 14v算电量充满 ；；多少12.5v算电量一半 ；；小于10.5v算电压不足 过放了楼上说的很对，我也就不啰嗦了，注意：是在正常放电时的电压测量为准，如果不放电所测量的电压为虚电压，就不准了。例如：放电到10.5v，停止放电后几分钟电池电压会上升至12v左右，这是虚的，不代表实际容量。
4，电瓶放电时候量电压应该是多少
你说的是带负载测量电压，应该在12.5上下，低于11伏就必须充电了。搜一下：48v20a电瓶用万用表测电压应该是多少，单个测电瓶电压，应该是多少，我的在烧热丝放电时测的是11不同的电瓶，都是不一样的。例如，6V、12V.24V的电瓶，放电截止电压都是不一样的。请自行搜索“电瓶放电截止电压”。
5，37伏锂电池放电多少是过放
3.7v锂电池放电截止电压为3v。过放电压为2.4v，低于这个值为过放。从3v到2.4v所储电量不到总电量的3%，为确保电池不过放，电池管理系统设置过放截止电压为3v。如果单只电池是3.7v的，那么3串的话，电压变成11.1v了但是容量并没有变化，所以还是5c 举例 单只18650-2000 ，5c动力电池，那么3串后，电压变成11.1v，但是还是5c放电，也就是10a放电， 但如果是3并，电压还是3.7v， 容量变成了6000mah,那么可以30a放电了以上供参考！
6，6V电池放电低于多少V算过放电
是铅酸蓄电池吗?6V的电池是由3格2V的单电池串联封装在一起的!铅酸电池单格公称电压是2V!充电结束离线最高电压可达2.2V!稳定电压在2.12-2.14V左右!单格电池连续工作电压落到1.8V时为允许但需充电值!低于1,6V时为不可恢复性损伤值!以此推算!3X1.8=5.4V!6V铅酸电池的放电低于5.4V就算过放电!极限值是4.8V!电池电量一般是工作在额定电压的：0。8~1。1 区间
7，12V电瓶满电是多少伏
1、不同使用领域的电池会有不同的电压，电动车用12伏电瓶充满电后的电压一般在13.3V左右，汽车起动用电瓶充满电后的电压一般在12.8V～13.0V。2、若电瓶电压在10.5V左右就应该充电。3、如果电瓶继续放电使用，电瓶效率下降较快，使用寿命会缩短。扩展资料充电1、出现下列情况之一时应进行充电：电解液比重降至1.2以下；冬季放电超过25%；夏季放电超过50%；灯光暗淡；启动无力。2、有的车主认为，快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时。其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有 完全充满电的。3、除了快速充电之外，还有一种为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足 ，会直接影响到汽车的行驶性能。虽说充电是个相当简单的操作，但也有一些注意事项：（1）向铅酸电池充电时，要穿上保护衣。（2）充电时， 蓄电池附近不能有火花，禁止抽烟。（3）对一个或对多个蓄电池并联充电时，充电器电压不要超过16V。正确充电方法1、当今汽车上的电动设备越来越多，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。蓄电池的超负荷工作会减少蓄电池的寿命。掌握正确的蓄电池充电方法很重要。2、首先将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。3、然后初充电分两个阶段进行：首先用初充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。4、充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35~40℃，初充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。5、提示：蓄电池一般二、三年更换一次。正确的蓄电池保养方法能保持蓄电池的正常的寿命，让你的电池“电力十足”。不仅让你省去了许多麻烦，更让您省了不停购买汽车蓄电池的银子。保养方法：1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。2、要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。3、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。4、掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。5、防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命参考资料：搜狗百科-蓄电池参考资料：搜狗百科-电瓶电池充满电压：13.8V-14V。当电瓶充满了电，却不怎么管用的时候就该换一个了。蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。拓展资料：有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题:1.蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。2.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。3.检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处，并用铜丝刷清理干净，并涂上黄油。4.检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。5.电动自行车的设计载重量为75kg,避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬助力。6.冬季电池容量随气温的降低而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般-10℃时容量为80%.7.长期保持电池表面的清洁，存放车辆时禁止曝晒，应将车辆停放在阴凉通风干燥处。12V电瓶在满电状态下，一般电压在13V附近。如果充满电后电压也仅仅只有12V甚至不到12V就说明电瓶性能已经弱化，寿命不会太长的。电池充满电压：13.8V-14V相关：充电器输出电压：13.8V-14.8V放电终止电压：10.5V-11V每个电瓶的特性都有所区别额定的输出电压为12V, 但是根据电池的特性曲线(开路电压曲线OCV)的不同, 当蓄电池充电100%的情况下一般都在13V以上具体可以查询一下OCV曲线, OCV曲线是电瓶电压与电瓶容量的关系图, 通过这个曲线很直观的看出当蓄电池充电到一定状态时所处的电压值是多少
文章TAG：
电瓶电瓶多少伏过放 12伏蓄电池放电到了多少伏就要充电呀
