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1,48伏的电瓶需要多少伏的充电器

一般来说,充电器的输出电压要略高于电瓶的输入电压,所以这个需要用到五十伏左右的充电器。
12v或以上 不过电压大了会降低电池使用寿命 除了看电压 还要看你电瓶是多少ma的

48伏的电瓶需要多少伏的充电器

2,48V电动车充电器输出电压应该是多少V

电动车常见的充电器输出电压是多少V的老师傅告诉大家 00:00 / 06:1570% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

48V电动车充电器输出电压应该是多少V

3,48v锂电池充电器输出范围多少v

上面应该有写是几串的。买充电器的时候最好对照串数充电
54.8到55.5伏
有两种电池称为48v,有13串的跟14串的,13串的为54.6v ,14串的58.8v
三元锂电池13串的是54.6V,14串的是58.8V。沈阳锂电池工厂改装的都是三元的

48v锂电池充电器输出范围多少v

4,48V电池充电器最高电压是多少

1、不可以用60伏充电器充48伏电池。若充电电压过高,会引起充电初期充电电流过大,对电瓶造成损害。一般被充电瓶的端电压要保持相同,即充电器电压必须和电瓶的电压相同。 2、48V电池要求充电器最高电压58.5-59.7,不低于58V,低于58V造成充电不足,高于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4-0.7A,实际电压约55.5V,低于50V造成充电不足,长时间充电电池亏电。

5,给48v的电瓶充电用多大瓦数的充电器

需要曾压器转化麻烦。
现在充电器都是多功能的,多少伏电瓶就选到多少伏那挡,6.12.24.48都有希望能帮到你,祝您驾驶愉快,多谢支持!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
这需要看电瓶的容量有多大,一般选充电电流是容量的12~13%
你的电瓶是几安时的就选几安时的充电器,功率你不用考虑的。

6,48伏充电器输出电压多少伏

目前48伏20安电动车充电器输出电压56V~59V伏左右,具体情况如下早期充电器,包括名牌车配套的充电器,虽然也变灯,但实际是恒压限流充电器,并不是三阶段充电器。一般这类充电器就一个稳定电压值,44.2V左右。现在的电动车普遍使用了所谓三段式充电器,第一个阶段叫恒流阶段,第二个阶段叫恒压阶段,第三个阶段叫涓流阶段。从电子技术角度针对电池而言:第一个阶段叫充电限流阶段,第二个阶段叫高恒压阶段,第三个阶段叫低恒压阶段比较贴切。对于48v充电器,其高恒压值为59.5V左右、低恒压值为56.5V左右。扩展资料:电瓶车充电器使用时的注意事项1、48V新电池要求充电器参数,最高电压58.5---59.7,不低于58V,低于58V造成充电不足,高 于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4---0.7A,实际电压约55.5V,低于50V造成充电不足,长时间充电电池亏电2、4820电池要求充电最大电流2.4----3.3A,低于2.2A充电慢,充电效果差,3、市场上低于30元的充电器实际功率小,参数设计不精确,请注意区分4、充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130V,充电电池滚烫不转灯。5、当新电池出现,续航里程20A电池低于30公里 12A电池低于25公里请检查充电器各项参数,如果无法判断是,请更换优质充电器再次使用,即可解决问题6、新电池遇到不转灯时,请更换另外一个优质充电器试机,7、正常情况下。4820新电池充电时间约10小时左右,续航里程40---60公里,4812新电池充电时间约10小时内,里程达到25---40公里,如果正常充电时间超过以上,请更换优质充电器再 次使用,反馈信息8、有很多充电器内部电路、输入输出连线老化,造成,有时候能充、有时候不能冲。严重影响电池,或者充电过程中电路失效,造成充鼓包,如果出现这种情况,请直接更换优质电器再次使用。参考资料来源:百度百科-电瓶车充电器

7,电池电压48v充电器为多大

48V电动自行车充电器的输出电压55~59.6V,输出电流2.1~3A。48V充电器,最高电压不大于59.6V,大于此电压,充电可能不转灯,低电压不低于55V,低于此电压造成充电不足,长时间容易对电池亏电; 电流,48V充电器,最大电流不大于3A。大于3A可能造成电池失水较早,最低不低于2.1A。低压此电流造成充电不足。
4.8v350mahni-mh充电电池是1个电池组,由4节1.2v350mahni-mh电池组成,充电规则与4节普通5号、7号ni-mh电池相同。镍镉镍氢电池的最好充电方式应是恒流加涓流充电,不斟酌充电电压数值,恒流充电时间计算公式:电池容量除以充电电流乘以kk为充电系数取值:慢充1.5(10—15小时)快充1.35(4.5—10小时)急充1.2(1.5—4.5小时)。350mah镍氢电池用35毫安恒流充电15小时,便可充足。

8,电动车48v电池用多少v充电器

如果不对电路作大的改动,单靠电压微调电位器调节的话,则最多可以调高(或调低)20%,即48*(1+0.2)=57.6(V); 而如果要对电路进行大的调整,除了滤波电容的耐压值必须达到预选的标称电压的1.414倍(即68*1.414=96(V)以外,还要更换稳压二极管; 现在的充电器一般采用开关型电路,稳压二极管有的是前置式的,有的是后置式的; 前置式的电压不一定就是输出的标称电压,即有可能是24V稳定60V或其它电压,这一点需要特别注意; 另外,电动车的电机对于电瓶电压的上限是有严格限定的,从48V加高到60V,电机是不是能够承受,这是值得考虑的,如果单方面考虑马力和续航能力,就有可能烧毁电机;当然,如果更换电机那就另当别论了; 总之,简单地提高充电器的电压不是好办法,还不如买一个现成的来得简便和实惠,也不会有损坏其它部件之虞。
搜一下:电动车48v电池用多少v充电器

9,48v的电瓶要用多少V的充电器

应该使用48V的充电器,其输出电压在50-52V左右;低于48V的充电器是不可使用的;一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时,以后掌握在6-8小时即可; 一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的;一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右,所以购买时都信誓旦旦的告诉你,保修三个月、或者半年;一过保修期肯定使不长;普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右;使用期限在一年到两年左右;好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右;使用期限在两年到三年左右;进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上,使用年限就更长了; 最理想的状态应该是蓄电池的电能将近用尽的时候再充电,最好;一般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电;只要遵照这两条原则,就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。
看电瓶上的铭牌,根据上面的要求买。

10,48v电池充电器输出电压应该是多少

4.8v350mAhNI-MH充电电池是1个电池组,由4节1.2V350mAhNI-MH电池组成,充电规则与4节普通5号、7号NI-MH电池相同。镍镉镍氢电池的最好充电方式应是恒流加涓流充电,不斟酌充电电压数值,恒流充电时间计算公式:电池容量除以充电电流乘以KK为充电系数取值:慢充1.5(10—15小时)快充1.35(4.5—10小时)急充1.2(1.5—4.5小时)。350MAH镍氢电池用35毫安恒流充电15小时,便可充足。
这个没有什么具体标准的,有的充电器冲的快输出电压就大,有些慢就小了,建议找个50多伏的,太高对电池不好
48v电动自行车充电器的输出电压55~59.6v,输出电流2.1~3a。48v充电器,最高电压不大于59.6v,大于此电压,充电可能不转灯,低电压不低于55v,低于此电压造成充电不足,长时间容易对电池亏电; 电流,48v充电器,最大电流不大于3a。大于3a可能造成电池失水较早,最低不低于2.1a。低压此电流造成充电不足。
48v电池充电器输出空载电压54V到55V

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