本文目录一览

1，12v充电器工频变压器整流前和整流后的电压应该是多少v新电瓶充

如为桥式整流，整流前为交流12~13v，整流滤波后为直流13~14v，新电瓶充满可达12×1.15v

12v充电器工频变压器整流前和整流后的电压应该是多少v新电瓶充

2，新电瓶的电压是多少才是正常的

新电瓶电压在12.7V左右，是正常的，如果低于12.7V，电瓶有点自放电，拿充电机冲一下就好了。

新电瓶的电压是多少才是正常的

3，普通5号干电池充电电池电压是多少新买的电压是多少电压通常低

普通5号干电池是一次性电池，不能对它进行充电！新买的普通干电池的电压是1.5V,通常低于1.3V时就不能使用了。

普通5号干电池充电电池电压是多少新买的电压是多少电压通常低

4，汽车新电瓶电压多少

汽车新电瓶电压11.8V--12.8V之间正常：1、一般汽车电池的使用寿命可在2--3年新车原电池可使用3年以上汽车蓄电池失电会导致蓄电池硫化；2、如果严重亏电甚至会导致电池报废蓄电池损耗也是指蓄电池深度放电电压低于10.50V硫酸和铅板产生硫酸铅；3、如果不及时充电硫酸铅会形成结晶结晶时间长充电时不会分解这就是所谓的电瓶的硫酸盐化。

5，新电瓶行驶中电压是多少

如果是装在汽车上的，发电机充电时大多是15.5~16V，电瓶上测得的就是这个电压。如果是电动车，电瓶正常电压应该是10.5~14.4V，低于10.5V就会有亏电的风险。

6，新电瓶的电压是多少才是正常的

蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电 12伏车系电压应该在13.5--14.5之间.24伏车系在27伏至29伏之间，启动后测量的是发电机电压，由于蓄电池和发电机是并联工作的，这时测不出电瓶电压。汽车新电瓶电压11.8V--12.8V之间正常：1、大多数汽车电池的使用周期，可在2--3年，新车原电池可用3年以上，汽车蓄电池失电，会影响到蓄电池硫化；2、假如严重亏电，甚至会影响到电池报废，蓄电池损耗同样是指蓄电池深度放电，电压低于10.50V，硫酸和铅板造成硫酸铅；3、假如不立刻充电，硫酸铅会形成结晶，结晶时间长，充电时不会分解，这样就是所谓的电瓶的硫酸盐化。

7，一节新干电池电压多少伏

1.5伏
是3v
1.6V左右，标称1.5V
一节新干电池电压是1.5伏

8，新电池的电压

对的，这是正常的，大多数电池里面是化学物品，他不可能配的刚刚好的，电压高点没关系，用电器里一般是有稳压器的，低电压就不好了，用电器就不能正常工作了
一般电池的电压，都有点高，可能是厂家想让你觉得他们电池好，电量足． 还有，一次性电池出现电压不稳的情况很正常，质量没充电的好

9，请问大使12V100AH的新蓄电池电瓶充满电的电压是多少 问

满电电压应该在13-15V，亏电的时候在12V左右！
冲电电压?一般不要太高``充电电压一般正常就是36V以下因为家庭用电都是220V``所以要用变压器来冲.
电压如果低于12 V电池电压不正常，如果起动电压低于9点6伏电池就要更换了，发电机供给电池的电压是13点5到14点5伏为正常电压。
充满后应该不会高于15伏 充电时的电压在12伏左右吧 因为你的 电瓶是12伏的
12.5/13V

10，请教新蓄电池的电压应该是多少的

蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右,负载电压不低于11伏算正常,低于此电压就可能启动困难,启动后由于发电机开始发电12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间,启动后测量的是发电机电压,由于蓄电池和发电机是并联工作的,这时测不出电瓶电压.你的电瓶11伏,不知道你是用蓄电池测量仪量的还是用万用表量的,如果是用万用表量,显然有点偏低,看来是亏电了,要不然启动后的测量也不应该偏低,如果这样,你应该卸下电瓶进行补充充电,要不然对电瓶寿命有一定影响
瞎扯，有那么高的开路电压么，两位说的是充电电压吧。 充满电后的开路电压应该在充电结束后两小时测量。开路电压跟电池的硫酸比重有关，比重越大，开路电压越高，二者有线性关系，但目前市场上的铅酸蓄电池的满荷电电压一般是12.7~13.2v，循环使用的高些，例如电动车电池，浮充使用的低一些，例如ups电池。
铅蓄电池电压：2v

文章TAG：新蓄电池电压是多少蓄电池  电池  电压  
下一篇