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1,汽车一般有那几个电源

发电机he 电瓶
蓄电池
蓄电池和发电机两个啊

汽车一般有那几个电源

2,汽车电脑版有有几个电源线长安之星

一般都是两道三个
三根电源线,一个常电,两个ac12伏。我有汽车电脑板端子定义图册,有需要的联系我

汽车电脑版有有几个电源线长安之星

3,汽车上一般用几个电瓶

汽油车都是12伏的,只有一块电瓶;柴油车多数是24伏的,所以多数都是两块电瓶。
两个吧
3--5年。看你用的时候有没有不当的措施了!

汽车上一般用几个电瓶

4,汽车有几个主电源

一个
两个。一个是电瓶供电,另一个是靠发电机
两个,一个是发电机另一个是电瓶,在车没起动前是电瓶供电,象防盗打车等,起动后为发电机供电并对电瓶充电,但在此时电瓶也起保护汽车电路的作用防止发电机电压过低或过高,损坏电路,缺一不可。

5,汽车有几个电源

两个电源!蓄电池电源和发电机电源
汽车上第一台发电机是哪一年投入市场的?
共有两个电源,发动机没打然的时候只有蓄电池一个电源给车上用电器供电、如果发动机打燃了这哈发电机在转,现在就是发电机在供电,发电机在转的同时也在给蓄电池充电。
汽车上有两个电源,一个是电池,另一个是发电机。电池主要是供启动马达用电,发电机是供应全车用电器用电(除启动马达外),同时给电池充电。

6,汽车里的电瓶是干什么用的一般有几个电瓶

现在普通的轿车几乎都是12V单电池,电池是用来给汽车各部分需要电源的器件供电和启动车辆,车辆启动以后再有车内的发动机发电来补充电能给蓄电池。大型的货车基本上是24V,有两块电池。
你好,一般只有一个,也有两个的,很少,电瓶主要作用是启动时候给启动机供电,同时储存发电机发出来的电,在发电机发电功率小时候,协助发电机给全车用电设备供电
一般是只有一个电瓶的
你好,一般车上只配一块电瓶用来存电和启动车用的,有的高档车也有配两块电瓶的。
没好。汽车的电瓶是用来储存电源,在发动的时候启动马达要用电瓶供电。车子发动以后发电机发电,车上的用电设备用发电机发出的电,此时用电瓶的电就很少了。奔驰车有两个电瓶,别的车型只有一个电瓶。
用来起动发动机,为各用电设备供应直流电,并储存发电机所发的电

7,汽车的发电量是多少伏

汽车发电机正常的发电机电压在13.5-14.5V之间,电压过高或者过低都会有故障,汽车电瓶的电压正常在12.5以上,发电量是不分化油器的和电喷的。汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰,交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类:1、普通交流发电机 又称为“硅整流发电机”(使用时需要配装电压调节器的发电机) 。2、整体式交流发电机 (发电机和调节器制成一个整体的发电机) 例别克轿车的发动机上装配的是CS型发电机(包括CS—121、CS—130和CS—144三种不同的型号)。3、带泵交流发电机。(带泵交流发电机安的泵是真空泵不是真空助力泵,真空助力泵是汽车制动系统上的)。4、无刷交流发电机(不需要电刷的发电机) 例JFW1913。5、永磁交流发电机,磁极为永磁铁制成的发电机。扩展资料:汽车发电机发电量一小时能发电15度,汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定于绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。当外电路通过电刷使励磁绕组通电时,便产生磁场,使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时,磁通交替地在定子绕组中变化,根据电磁感应原理可知,定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势,这就是交流发电机的发电原理。参考资料:搜狗百科-汽车发电机
你好,一般发电机正常的发电机电压在13.5--14.5V,电压过高过低都有故障。电瓶电压正常在12.5以上正常。发电量不分化油器的和电喷的。都一样。希望对你有帮助。
一般在13伏左右,最高不能超过14.8伏
那要看你的轿车发电机的功率是多少千瓦,不同的功率,发电量(即功率)不同,电流也不同,发电机电压一般在12-----14.5伏之间。 望采纳!!!

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