电瓶车放电多少要充电，电动车电池冲放电电压是多少冲到多高放到多低
来源：整理 编辑：亚灵电子网 2023-11-13 00:40:47
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1，电动车电池冲放电电压是多少冲到多高放到多低
这要看是什么电池呀，对于额定电压12V的电池组，充电到14.8V就最高啦，然后要降低电压充电，这些都是网络上可以检索到的消息呀
2，72V 电动车放电80后一般需要充多长时间电
其实36伏.48伏.60伏.72伏充电时间都是一样的，但是前提是充电器必须是相匹配的，不单单是电压，还有电流，还要看你的电池新旧程度，如果是新的电池，72伏的充电器应该要充电6-8个小时，才会跳绿灯，充满要10个小时左右。
3，电动车电量多少需要充电
在仪表指针正常的情况下，在平坦的马路上油门达到最高的时候匀速行驶，指针到黄色格子的时候就需要充电了，如果每次都是到红色位置再充电，容易造成过放电而缩短电池使用寿命！一般充电在8小时以内为佳！一般只有电动自行车用的才是锂电池，其他的电动车都是铅酸蓄电池，最好是在电量显示三分之一时充电
4，电动自行车锂电电瓶放电多少需要充电
看情况，如果你在外面，离家还远那你电瓶准没电。如果在家电瓶快没电了，不管多少必须充电，由于补充，你绝对要蹬回来低于总电量20%时，就需要充电。。。。。。。。。。。。。。。
5，电瓶车一般充几个小时好啊
一般建议用电至剩余容量30%～40%时，给电瓶车进行充电为最佳时期，采用匹配的充电器充电时间一般在6~8小时。 1、首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。2、首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。3、电瓶车首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火。4、首次充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。5、若为短行程的建议以下：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次。扩展资料充电是一个汉语词汇，指给蓄电池等设备补充电量的过程。其原理是让直流电从放电相反的方向通过，以使蓄电池中活性物质恢复作用。它有引申义比如学习，工作等。原理蓄电池从外电路接受电能，转化为电池的化学能的工作过程。蓄电池在其能量经放电消耗后，通过充电恢复，又能重新放电，构成充放循环。一般用直流电流(也有用不对称交流电流或脉冲电流)充电。不同情况下，采用不同的充电方法如恒流充电、恒电压充电、浮充电、涓流充电、急充电或这些方法的组合式充电等。根据电量=电压*电流*时间的公式，在电量固定的情况下，只有通过增加电压或者增加电流的方式来缩短充电时间。高压充电：高电压低电流模式，增加电压，需要在充电电路中设计多重降压电路。充电时，充电器会发热，手机也会发热，并影响电池的安全性。 [1] 低压充电：低电压高电流模式，增加电流，在充电器电路和电池电路中都引入MCU单片微型计算机来代替降压电路。在低电压高电流的前提下，通过开电压环实现分段横流的电流的输出。VOOC闪充使用了低电压高电流的解决思路，保证了安全性，解决了手机充电发热的问题。参考资料： 搜狗百科-充电1、新电瓶车第一次充电必须将电瓶里的电用完后再充，并且一次要充足10小时以上。每次充电后可以连续使用4－5小时。第二次充电时，电瓶指示的绿灯亮后1小时就要停止充电，充时间长了对电瓶会有损害，会缩短电瓶作用寿命。 2、每次用车，尽量保持电瓶留有余电，如果将电量耗尽会损坏电瓶内的电极以至无法充电。 3、电瓶车的保养，主要是平时爱惜，尽量不要使电路受损，在不使用时要使电瓶保持干净，路上行驶时要保持速度平稳，不要急加速，否则使耗电量增加。 补充：充电时，就先插上电瓶再接电源，充完后先拨电源再拨电瓶插座。山东英克莱集团电动自行车 产品性能: 外形尺寸:1860×680×1260 最高时速:20Km/h 续驶里程:≥50Km 电 池:48V/10Ah高容量 电机:48V/350W无刷 充电时间:5-10小时应看电瓶佘电还有多少,以不用尽为好.一般的电瓶只能用上50公里左右的行程，这个东西不同于电脑的电池，要用光才好，否则可能损坏电瓶。 一般5－6小时就行了，只要你不在没电的状态下开就行
6，电动车蓄电池要不要每个月深放电一次放到多少
开始的几次，是充好再用，用完再充；（用完指蓄电池不能启动电动车，充好，指蓄电池已经充不进电流。经常使用的蓄电池，没有感觉异常，不用放充电；感觉到蓄电池蓄电能力下降，使用时间下降，连续使用几次放充电，会有一定效果。呵呵 你好朋友 我是顺维电池修复拆解翻新的 电池经常不用您要深放电一次，如果您经常使用没必要深放电的。不可以。电动车用的是免维护的铅酸蓄电池。铅酸蓄电池应避免深度放电。日常维护和保养1、不要无初速度状态下直接电启动，上坡时，顶风骑行时，适当加上人力骑行，上述情况下，瞬间电流可达到十几安培，长时间大电流放电会加重盐化，会因电池温度过高形成失水、极板变形、活性物质脱落……现象，使电池寿命缩短，骑行中应巧妙利用滑行，尽量减少强行刹车和反复启动，可以节约能源和延长蓄电池的使用寿命。2、不要追求过高的时速而剪掉控制器限速器的限速线，不要追求更大的扭矩而选用350w左右的大功率电机，放电电流与时速阻力矩大体上成正比关系，特别是加速阶段，放电电流更会成倍增加，持续的大电流放电，电化学反应激烈，会引起极板变形，活性物质脱落，电解液析氧，析氢逸出造成失水，这些都会缩短电池的使用寿命，甚至造成不可修复的损坏。电摩用的电池，使用寿命一般在3-6个月；大功率电机用的电池，使用寿命一般在6-10个月。3、要及时充电蓄电池放电时就开始了盐化反应（硫化反应），及时充电可以将具有活性的硫酸铅及时转化为活性的海绵状铅和二氧化铅，若放置12小时以上，活性的硫酸铅就会再次结晶成为较大晶体颗粒，成为不可逆盐化（硫化）。如果每次骑行都需要及时充电，使电池处于浅循环状态，会延长电池的使用寿命。4、要定期深放电每月进行1-2次深放电，所谓深放电是指在平坦路面上，正常负荷条件下骑行到第一次欠压保护的完全放电，或者用放电仪进行完全放电，也就是使每个单个电压下降到1.75v，然后再完全充电，会使电池容量略有提升。值得注意的两个问题：①深放电和过度放电只是一步之遥，第一次欠压保护时，是深放电的标志，（当然控制器的欠压保护值应当准确定位在每单个电压为1.75v时）欠压保护后，蓄电池会有2-3v的回升电压，切不可用回升电压再驱动行使，对电池来讲这是过渡放电，对电池的损害是致命的。用放电仪来完全放电应该不存在这样的问题。②蓄电池厂家生产的蓄电池，很难保证内阻的一致性，特别是内化成的产品，影响内阻的变数更多，内阻的杂散分布更是多见，主要体现在深放电至33v（36v电池组）以下时，有可能出现其中一、二块电池（每块电池内装有6个单格电池）的电压迅速下降到10.5v以下，其余电池可能还维持11v以上放电，电池组的总电压可能还未达到放电的下限31.5v，此时应立即停止放电，这样的电池被称为“落后电池”，继续放电时，这个落后电池就会过度放电而损坏，这样现象在初装时，并不明显，所以用户在使用电池一段时间后最好请有关部门用放电仪进行一次深放电，观察每块电池放电的一致性，如能维修更好，至少要记下其中落后电池放电至10.5v时的总电压值，这是您这组电池的深放电下限。当然一组电池中出现落后电池，肯定会使电池容量大打折扣，而且充电时，落后电池会最先充满，而随其余电池继续充电时就会过度充电，放电时，落后电池会最先放电到下限，而随其余电池继续放电时就会过度放电，形成恶性循环，很快就出现容量迅速衰减的状况。5、不要随意更换充电器，按说明书要求正确使用充电器。整车厂的电动自行车出厂时，充电器是与所配置的蓄电池相匹配的。其补充电流、充电最高电压和转换电流、浮充电压、浮充电流是规定好的，其它充电器的参数都有一定的范围的差异，很有可能与所配置的蓄电池不匹配，所以不可随意更换充电器。充电器在强烈震动和颠簸中，会使参数漂移，通风不良环境中使用，充电器的温度可达70℃左右，会使参数热漂移，都会影响充电器的正常工作，会对蓄电池造成过充电、欠充电等损害。再有，充电器要有浮充的功能，充电器显示充满的指示灯亮时，只表示充入的电量达到总容量的97%-99%，应当继续进行浮充（涓流）充电2小时，使其彻底充满。这样可以抑制电池的盐化。充电器如果有正脉冲充电功能，可以有效地防止电池的盐化积累。充电器若有负脉冲充电功能，则可以有效地消除电池的极化积累。6、防止自放电引起自放电的因素很多，如电解液及极板材料有杂质，引起局部电池效应自放电，隔板破裂，活性物质脱落，蓄电池盖上有浸润性灰尘，电解液或水形成回路自放电。我们能做到的是保持蓄电池盖上的干燥和清洁。冬天从屋外移到屋内的蓄电池其表现上会有冷凝水，可擦拭或静置屋内待其蒸发后再充电。7、不可欠电贮存长期停用的电池，要首先将电池充满电再存放，并且至少每个月要重新完全充电一次。8、一般的盐化蓄电池可由专业商家用修复仪进行干式修复或补液修复。严重损坏的蓄电池应由生产厂家处理，这里不再多述其工作原因了。
7，电瓶车充一次电要耗多少度电
一、给一般48V20AH的电池充电，在完全放电后充电一次要1.08度电左右，一般充电时间在8～10小时，即充电每小时用电量在0.1～0.14度电。二、电动车电池充入电量一般是电池放出容量的1.05倍，根据充电电压进行计算，用电量=充电电压*电池额定容量*1.05。计算过程如下：1、需充入的充电量=20*1.05=21AH。2、耗电量=21*51.6（平均充电电压）=1083.6WH。3、1度电=1000WH，即充满电需要1.08度电左右。充电时间在8～10小时，即充电每小时用电量在0.1～0.14度电。扩展资料：充电1、购买的新车，由于出厂、运输、存放需要一定时间，可能使电池的电量不足，请先充电再使用。2、检查充电的额定输入电压与电源电压是否一致。3、电池可以直接在车上充电，但必须关闭电源开关，也可以卸下来带到室内等合适的地方充电。4、请先将充电电器的输出端插头与电池的充电插孔连接妥当后（见图），再将充电器的插头接通220V交流电源。（注意：不得将充电器输出端正负极连接）5、此时充电器上的电源和充电指示红灯点亮，表示电源已接通。6、一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电（浮充）1-1.5小时左右，以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。过充造成电池损坏，不属保修范围。7、充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头。8、禁止在不充电的情况下，长时间将充电器连接在交流电源上。9、每一至两周做一次蓄电池保养，即充电器绿灯亮后，再继续充电（浮充）1-1.5小时，以延长蓄电池使用寿命。10、请使用随车配备的专用充电器。不得使用其它充电器为本车充电。11、充电时，应在通风干燥处进行，充电器与电池上面不能覆盖任何物品。12、充电场所要远离孩童，插拨插头时，手必须干燥。13、电门的开闭：为了保证安全，电动自行车的电门在上车时打开，停车或推行时应及时关闭以防无意间旋动调速转把，造成车辆突然启动而发生意外。参考资料：中国知网--电动车安全充电需警钟长鸣电动车充满一次需消耗多少度电？十有八九的人，不知道怎么算！电瓶车充一次电要耗1.5度电。1、用电多少，主要取决于电瓶的容量、放电的时间及充电的时间。一般4个电瓶串联电压为48V，容量为10-20AH。2、大多数充电器的充电电流为1至1.5A，也就是充电时消耗功率为50-100w，如果充电时长为10小时，则用电量在0.5-1度之间，还是比较节省的。3、为保护电瓶不被过充，一般充电时长不建议超过10小时。电瓶充电时，如果还乘一半以上容量，充电时长控制在5-8小时就可以有效延长电瓶寿命。“电瓶车充一次电要耗多少度电” 答：这要看你的电瓶车已经用去了电瓶电量多少，因为行驶了50公里和行驶了10公里，是有很大差别的；所以充一次电需要耗多少度的问题，需要靠计算才可得出。 “4个电瓶的电瓶车” 答：也许你所说的“四个电瓶”是指四个12伏的电瓶组，那么它就是由四个12伏电池组串接而成的48伏电池组合。 而48伏的电瓶车常用的有两种容量，即：48伏20安时或48伏12安时，常见的两种。 关于电瓶容量，从理论上可以看作： 48伏20安时的电瓶容量为48x20=960瓦时（即0.96度电量，25度气温时，可供电瓶车跑70-80公里） 48伏12安时的电瓶容量为48x12=576瓦时（即0.576度电量，25度气温时，可供电瓶车跑35-40公里） （注：两电瓶电量与行走路程不呈等比，是因为两者所不能完全利用的大约4安时电量是基本相同的） “充一次电要耗多少电” 答：假如电瓶容量为48伏20安时，电瓶消耗掉了一半就充电，那么就需要补充480瓦时的电能，则需要消耗市电：0.48度/0.5效率（电瓶充电效率+充电器效率）=0.96度（约消耗1度电） 假如电瓶容量为48伏20安时，电瓶消耗掉了三分之一就充电，那么就需要补充320瓦时的电能，则需要消耗市电：0.32度/0.5效率=0.64度（消耗半度多电） 假如电瓶容量为48伏12安时，电瓶消耗掉了一半就充电，那么就需要补充288瓦时的电能，则需要消耗市电：0.288度/0.5效率=0.576度（消耗半度多电） 假如电瓶容量为48伏12安时，电瓶消耗掉了三分之一就充电，那么就需要补充192瓦时的电能，则需要消耗市电：0.192度/0.5效率=0.384度（消耗不足半度电） 我的回答希望对你有所帮助，若有疑问请追问！可以用电池的电压及容量反向推算:电池电压48V,容量20AH.电池储存电能:48V*20A*1H=0.96度电池的充电效率:以0.2标称容量脉动电流(20*0.2=4A)充电时的充电效率约为80%.0.96/0.8=1.2度.(注意):充电电流越大,充电效率越低.脉动电流比恒定平整电流充电效率要高!充电器的效率:一般的充电器可以按80%计算效率.1.2/0.8=1.5度.通过以上推算,如果电池刚充满电就把充电器拔掉,大约要消耗1.5度电.以48v的电动车为例，大概一次充电需要0.7-1度电。电动车充一次耗电量是由多种因素决定的。首先，要的电池容量是多大的，其次，在充电的时候，用的是充电器的效率和功率是多大的，包括充电器内的整流器。 不同的电动车充一次电耗电多少其实很简单，只要根据充电器的标识就能轻松算出来： 以48V/1.5A的充电器为例，如果充10个小时，则48*1.5*10=720，既0.72度电。
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