汽车的电压是多少，汽车使用多少伏电

1，汽车使用多少伏电

汽油机一般是12伏的，柴油机是24伏的。

汽车使用多少伏电

2，汽车电压多少伏正常

汽车正常电压：12V的汽车11至13V电压正常，11V以下难以启动；24V的汽车，电压22至26V是正常的，低于22V启动困难。电瓶是汽车上的重要零件，其作用是为起动机提供电力，发动机启动或低速运行时，向发动机点火系统和其他电力设备供电，引擎高速运行时，车载充电器自动将多余的电力储存到汽车电瓶中。电压过高或过低，都会造成一定的影响，平时应多检查电瓶的使用情况，电瓶电压一旦低于10.8V时，需要及时进行充电，如果电瓶电压过高，则可能损坏电瓶。

汽车电压多少伏正常

3，汽车用电是多少伏

120

220的电压

汽车用电是多少伏

4，正常的汽车电压是多少伏

汽车电压有两种:一种是12V，一般用于中小型汽车；另一种是24V，一般用于大型重型车辆。判断汽车电池电压的方法: 1.从外表判断: 观察外观有无变形、鼓包、漏液、开裂、烧伤、螺纹接头处有无氧化物渗出等。如果外观没有异常，UPS在一定负载下工作在电池模式。如果放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时后不能恢复正常待机时间，判断电池老化。 2.从测量数据判断: 用万用表测量。测量电池组中每个电池的端电压。如果一块或多块电池的端电压明显高于或低于标称电压(标称电压12V/节)，则判断电池老化。电池组中每个电池端子的充电电压，如果一个或多个电池的充电电压明显高于或低于其他电压，则判断电池老化。电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值为例)。充电8小时后无法恢复到正常值。即使恢复到正常值，放电时间也达不到正常放电时间，判断电池老化。

5，汽车电瓶电压多少伏

目前为二种;－种为12v一种为24v。

理论12V 实际都是13V以上一点低于12.75V都是有问题的！

6V12V24V

24V.

一般都是12v 大车24v

6，正常的汽车电压是多少伏

汽车电压有两种:一种是12V，一般用于中小型汽车；另一种是24V，一般用于大型和重型车辆。汽车电池电压的判断方法: 1.从外表来看: 观察外观有无变形、鼓包、漏液、开裂、燃烧、螺纹接头处有无氧化物渗出等。如果外观没有异常，UPS在一定负载下以电池模式工作。如果放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时后无法恢复正常待机时间，则判断电池老化。 2.从测量数据来看: 用万用表测量。测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压（标称电压12V/节），判断电池老化。电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。电池组总电压明显低于标称值（以C1K电池组标称值是36V为例），充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。

7，汽车的电压是多少

12v或者24v

汽车电压有两种：一种为12v一般是用于小型和中型汽车。另一种为24v一般是用于大型和重型汽车。　　汽车电路是由发电机+电瓶+各种用电设备组成的。　　发动机熄火时，只有电瓶给各种用电设备供电，电瓶电压随着用电量增加，会慢慢降低，所以电压并非一个恒定值。　　发动机点火后，发电机开始发电，同时也给电瓶充电，发电机电压一般会比电瓶略高，但有些发电机会和转速有一定关系，转速高时电压会略高，所以发电机输出也不一定是恒定值。

8，汽车电瓶正常电压是多少

汽车电池空载状态下的正常电压是13v左右，负载电压正常不低于11v，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，汽车电池电压正常应该在13.5v-14.5v之间。

蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电 12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间,启动后测量的是发电机电压，由于蓄电池和发电机是并联工作的，这时测不出电瓶电压。

9，车上的电压是多少

一般汽油车用电压为12v,重型柴油车用电压24v/12v.

汽车电瓶在民用车一般都是12V,不过在一些军用车和特种车也有24V的正常,但每天你的车要是使用少于4小时，那么3各月要补充电一次汽车电瓶电压正常为12V，特种车有24V的。

摩托12V 汽车24V 电动车36V 大多48V

一般情况下，汽车电瓶空载电压在13V左右。如果低于12V那意味着电瓶处于老化状态了。如果空载电压低于11V，基本说明电瓶快废了。

12V

10，汽车上电瓶电压多少伏是正常的

正常在11.8V-12.8V之间。汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。1、启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。2、如果汽车电瓶耗尽，需借火才能启动，应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20-30分钟，给汽车电瓶作充分的充电。3、汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20到30分钟，可以给汽车电瓶充分的时间充电。如果想节约汽油可以通过外接充电器为你的电瓶进行补充充电。扩展资料蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。参考资料来源：搜狗百科：汽车电瓶

您好，在没有启动车辆的情况下12.5v左右算是正常。启动之后在14v左右。

正常在11.8V-12.8V之间。汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。扩展资料：有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。过放电的时候，正极板的阿尔法氧化铅就会参与放电反应，生成了硫酸铅。充电以后，不会生成阿尔法氧化铅，在酸性环境中，只能够生成贝塔氧化铅，这样，多次过放电的汽车电瓶正极板当中充当骨骼的阿尔法氧化铅就会逐渐减少，导致了不可恢复的物理性损坏---正极板软化。参考资料：汽车电瓶电压-百度百科

发动前11.8V-12.8V之间正常。汽车电瓶是汽车上的重要部件，它的功能是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时，向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时，发电机发电充足，车载充电器自动给车电瓶储存多余的电能。1、启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。2、如果汽车电瓶耗尽，需借火才能启动，应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20-30分钟，给汽车电瓶作充分的充电。3、汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20到30分钟，可以给汽车电瓶充分的时间充电。如果想节约汽油可以通过外接充电器为你的电瓶进行补充充电。4、在汽车电瓶完全放电的情况下，借火有可能也无法帮你发动汽车。这时，你需要使用专门的汽车电瓶充电器进行慢充电。5、如果汽车长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长，将难以启动。6、了解汽车电瓶的使用时间。使用超过3-4年，建议更换。7、日常驾驶时，在离开汽车之前，检查并确保所有车灯及其他电器(如收音机、CD)已经关闭。因为这可能会耗尽你的汽车电瓶。

通常家用轿车汽油发动机蓄电池都是在12V。主要是用于起动发动机，起动后用电的供给，基本是用发电机发出的电来维持，不再需要用蓄电池电。发电机功率发出的电量，在设计时已考虑到车内所需配置的用电，如空调的吹风用电、电动窗、大小灯等。柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同，不论是轿车、货车、客车等起动需要的是24V，通常用两个12V蓄电池串联组成，车内配置用电所需的电压亦多是在24V，所以，大小灯等一些电控的东西，因电压不同而与汽油发动机的车不能通用。

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