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1，并连电路电压

并联电路 支路电压等于干路电压

并连电路电压

2，关于并联电路电压

如果两电源并联时正极在同一侧 电压表示数应该是电动势较大的那个电源的电动势数值 如果两电源并联时正负极异侧 也就是短路了 不妨设E1较小,电压表示数为（E1+E2）r1/（r1+r2） (r1,r2为两电源内阻)
不是有公式嚒 照著公式做

关于并联电路电压

3，交流并联电路中知道各个分电压求总电压

总电压不用求，各分电压和总电压都是一样的，相同的数值，这是并联电路的特点，如果是求总电流，那就是分支的电流相加，就是总电路的电流，这也是针对并联电路的计算方法，真心再帮你期待采纳。
并联电路电压处处相等，所以支路电压等于电源电压，根据欧姆定律，i=u除以r，所以就知道电流了，我8年级了，在科学书的第7章，你可以去看看

交流并联电路中知道各个分电压求总电压

4，交流电中各设备串联时他们的电流电压分别是怎么计算的各

串联时，他们通过的电流是相等的I=U/R；总电阻为各个串联原件电阻的和R=R1+R2....+R0;每个原件的电压（U1=I*R1）并联时，每个原件的电压是相等的U不变；每个原件流过的电流I1=U/R1现实生活中，比如家用电器，全部为并联，他们享受的电压都为220V。
电压
交流电路中，设备一般不能串联使用，原因是工作电压不正常将引起工作不正常。在串联电路中，功率大的设备不会工作，功率小的设备可以工作但电压不足。只有电压正常以后工作才正常，这时计算其电流电压及功率才有意义。交流电路中，电气设备是并联使用的，即电源电压取为相等，电流则视设备的功率而定。电流等于实际功率除以工作电压。

5，并联电压 详解

观察电路图知， V1测电源电压，V2测R2电压。 则V1＞V2。 因为V1和V2指针偏转相同，所以是所用量程不同。 所以很明显，V1用的是大量程（0~15V），V2用的是小量程（0~3V）。 所以，读数， U电源=6V，U2=1.2V。 所以U1=U电源-U2=6V-1.2V=4.8V 所以选A
V1表测的是电源电压，注意要读上边的读数，为6伏。另外，这是一个串联电路，所以UR1+UR2=6V。 V2表测的是R2的电压，因为这是测一个电阻，电压较小，应读下边的读数，为1.2伏。所以R1为4.8伏。
V1与R1并联测的是R1的电阻，V2测的是总电压。 因为指针均为（b）图，所以V2是V1示数的五倍，即V1等于1.2v，V2等于6v。根据并联电路电压特点：U=U1+U2，所以R2的电压等于6v-1.2v=4.8v

6，并联电压

日常生活中使用的并联电路 并联电路的特性之一，就是可以提供不同线路相同电压 各电路可以独立使用，不会互相影响 例如 使用洗衣机时，并不会因为同时使用电灯，或电视而影响了洗衣机使用 但是，有时却可以看到一个现象 在同时使用电视和电风扇时，若我先关掉电风扇 可以看到电视的画面闪一下 或是在使用功率较大的电器时 当电器启动时，可以看到电灯暗一下。 理想的电压源维持固定输出电压且没有内阻(阻抗) 实际的电压源会有内阻 也有最大输出功率限制 当负载愈来愈大 输出电压会降低 当负载要求功率超过电源电压最大输出功率 则输出电压会降低 以上都假设负载本身不会产生电压变化 但是电风扇或洗衣机都是有马达的装置 也就是有线圈，当开或关瞬间 电流的瞬间变化 会产生感应电动势，此电动势会影响电路的端电压（类似此时瞬间多了一个电源) 所以其实并不违背电压原理，那毕竟是理想工作情况，实际运行时还要考虑的负载产生的影响
因为在生活中电在输送过程中电线有电阻，所以电线也有消耗！根据电阻的分压原理，另外一部分电被电线分摊了，相应的电线越长，电阻就越大！分压就越严重！所以并不是日常生活中 并联电路的电压 不符合我们所熟知的电压常识（电路并联电压相等！

7，电池并联后他们的电压是多少

电压不同的电池原则上是不允许并联的，会引起短路。但电压差别不大或是电池内阻较大时还是可以并联的，并联后的电压要视两个电池的内阻而定。你说的4.2V的电池是锂电池吧，它是一种比较娇贵的电池，充电截止电压为4.2v，如果超过很容易损坏。所以锂电池充电要使用专门的充电控制电路，它能够准确的控制充电时的电流和电压。一般而言，锂电池的充电分两个部分：第一部分：恒流充电，以0.5C(C为电池容量)的恒定电流充电。第二部分：当电压达到4.2v时，切换至4.2V的恒定电压充电，当电流小于某个值的时候表示充满。所以，充电的事还是交给充电器吧。不然电池可能很快损坏，甚至爆炸。如果你说的4.2v直充是专门的锂电池充电器的话，你可以安心交给它充电，充满时指示灯会提示，此时拆下来测电压应该在4.2以内。比如4.18V。如果超过的话，最好换个充电器。
两个不同的电压源并联，属于一种短路。会出现环流。假如两个电源的内阻都近于零的话，电流将无限大，会把电池烧坏的。实际的电源内阻当然都不是零，但电流也将是很大的。电流（环流）的方向是从较高电压的电源出来（放电的方向），倒灌进入较低电压的电源（充电的方向）。环流的大小=电压差/两内阻的和此时若要测量并联后的端电压，应该是等于较高电源的电动势减去上述电流在较高电源的内阻上的压降，也等于较低电源的电动势加上上述电流在较低电源的内阻上的压降。所以，除非在两电源的电压差很小，或者两电源的内阻较大的情况以外，最好不要把两电源并联。不过话说回来，假如两个电池的电压非常接近的情况（例如额定电压一样，但其中一个用旧了一些电压略有降低的情况）下，这样并联，可以对较低电压的电池起充电的作用。当充了一点电（同时较高电压的电池也放了一点电）使得两个电池电压相等的时候，环流电流也就没有了。

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