双密封继电器多少公里换，摩托车的那些配件是要经常换的一般是多少公里换一次

1，摩托车的那些配件是要经常换的一般是多少公里换一次

一般摩托车常用和常见配件：1、化油器、空气滤清器。2、火花塞（火嘴）。3、高压帽、高压包（点火线圈）。4、点火器。5、启动继电器、转向灯继电器（闪光器）。6、启动电机（马达）。7、汽油管。8、油箱盖。9、油箱开关。10、汽油浮子（汽油箱内）。11、油门把手。12、油门线、风门线、里程表线。13、链条或传动轴。14、内、外轮胎。15、电瓶、保险管、整流器。16、钥匙开关锁头。17、灯泡。18、排气管。19、仪表（里程表、转速表、汽油表）20、开关、按钮等。使用者应对上述配件做到心中有数，适时维护与保养上述部件，可使自己心爱的摩托车性能稳定、少出问题，保持正常启动和行驶。（内部组件，如活塞、磁电机等，通常个人少有时间和能力维修，只要保证机油润滑，防止短路，拧紧各个螺丝，防止整车重创，那是不容易坏的）。

摩托车的那些配件是要经常换的一般是多少公里换一次

2，一般时间继电器和中间继电器的机械寿命是多少次啊

时间继电器和中间继电器机械寿命不低于100万次。线圈装在"U"形导磁体上，导磁体上面有一个活动的衔铁，导磁体两侧装有两排触点弹片。在非动作状态下触点弹片将衔铁向上托起，当气隙间的电磁力矩超过反作用力矩时，衔铁被吸向导磁体。继电器是当输入量激励量的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统（又称输入回路），（又称输出回路）之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。扩展资料：继电器的寿命主要包含机械寿命以及电气寿命两种。1、机械寿命：继电器的机械部分在需要修理或更换机械零件前所能承受的无载操作循环次数。2、电气寿命：在规定的正常工作条件下，继电器的机械部分在无需修理或更换零件的负载操作循环次数。因此，电器的电气寿命和机械寿命的区别主要在于：无载操作为机械寿命，带负载操作为电气寿命。参考资料：百度百科-中间继电器百度百科-时间继电器

一般时间继电器和中间继电器的机械寿命是多少次啊

3，汽车继电器的检修要领

继电器的常见故障有线圈烧毁、匝间短路(绝缘老化)、触点烧蚀、热衰退、无法调节初始动作电流等。继电器线圈烧坏。为了防止这种情况发生，如果在修理、维护和电焊过程中温度可能超过80,应对温度敏感的继电器和电子控制单元进行拆卸。接触消融。比如金杯海狮汽车(使用491Q-ME发动机)的空调冷凝器风扇的继电器就在玻璃清洗喷淋管的正下方。如果喷淋管破裂，清洗液会漏到继电器上，导致继电器的常开触点生锈无法断开，导致空调冷凝器风扇不停转动的故障。因此，需要防止继电器进水。尽量降低继电器触点的接触电阻。继电器触点间的接触电阻主要由收缩电阻和表面膜电阻组成。触头的接触电阻与触头的接触形式、材料性能和表面加工有关。要降低继电器触点的接触电阻，在一定的接触压力下，可以改善触点状态和材料。ECU接地不良可能会影响继电器的正常工作。一辆神龙富康988车，正常行驶中，发动机自动熄火，重新启动，上不去。打开点火开关，听不到燃油泵运转的声音，也没有高压火。测试点火线圈后，发现插头上没有电源，但一次侧和二次侧电阻正常。测一下这车的注塑双密封继电器，它的插头有12V电源。更换双密封继电器时，仍然没有高压火，也没有继电器闭合的声音。用导线将喷油双密封继电器的10号针脚直接接地，可以听到继电器接合的声音，发动机已经成功起动。但奇怪的是，断开这根地线后，发动机并不熄火，而关掉点火开关，重新启动发动机后，就正常了。原因是由于发动机ECU接地不良，继电器线圈的电源电压很低(有时只有2V左右)，根本无法使继电器闭合。电线直接接地后，继电器有12V的电压，所以接合成功，所以发动机启动成功。拆下临时接地线后(点火开关仍打开)，继电器上仍有较低的保持电压(这是继电器的普遍特征)。即使这个保持电压只有2V，继电器也不会打开，所以发动机不会熄火。当点火开关关闭时，电路产生的自感应电动势远远高于电源电压。在这种强电动势的作用下，接触不良的地面可能会恢复正常，所以发动机启动后是正常的。但是上述故障还会再次出现，所以根除的办法就是彻底处理接地不良的部分。

汽车继电器的检修要领