1,20千安多少伏安

如题,我老家最近楼顶距离大概15米左右拉了一条3.5万千伏安的高压线,不20~35KV(千伏)为1米。 44KV(千伏)为1.2米。 60~110KV(千伏)为
20千伏安=20kva=20kw=20千瓦。

20千安多少伏安

2,变压器上标明20瓦特请问变压器的额定功率是多少

变压器额定功率S=P/cosφ=20/cosφ
该变压器的额定功率即20W。
800千伏安的变压器额定功率是600千瓦(kw)。
就是接电阻时可以输出20W,

变压器上标明20瓦特请问变压器的额定功率是多少

3,十二千伏一百安等于多少千瓦

P=UI=12000V×100A=1200000W=1200KW
对纯阻性负荷来说,一千伏安就是一千瓦;对一般负荷来说(就是有白炽灯、日光灯、电炉、电风扇、空调、冰箱等混合负荷的情况),一千伏安约为0.8千瓦左右(取功率因素为0.8)。

十二千伏一百安等于多少千瓦

4,220伏变24伏20安的220伏多少瓦的功率

24VX20A=480VA 应该买500VA的变压器
次级电流大初级电流应该不大,5A以内吧。
24(伏)*20(安)=480(瓦)。220伏也是这个瓦数。
买变压器的话价格很高了。20A的电流可不小
40333.3333333333333333瓦

5,20千伏安变压器是多大

20KW.VA是变压器的实际输出功率,但它的输出是(三条线路在输出时,每一组都能供给相同的功率,形成各组、各用)三相间没有互补的,也说明每一(只限于单相)相路都能提供20KW,但在三相同时使用时却能把功率发挥到极限(22KW),所以20KW.VA大约等于(单相)20KW、(三相)22KW。
千伏安是视在功率,千瓦是有用功率,当功率因数等于1时,20千伏安等于20千瓦,当功率因数小于1时,20千伏安小于20千瓦

6,12伏变压器20A是多少瓦

12X20=240W。
220伏转24伏变压器20a是480伏安,如果计算考虑变压器功率因素,取功率因素0.9,则应为480*0.9=432伏安。  变压器(transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。电路符号常用t当作编号的开头.例: t01, t201等。  变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组成,线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈,其余的绕组叫次级线圈。它可以变换交流电压、电流和阻抗。最简单的铁心变压器由一个软磁材料做成的铁心及套在铁心上的两个匝数不等的线圈构成,如图所示。  铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗,铁心由涂漆的硅钢片叠压而成;两个线圈之间没有电的联系,线圈由绝缘铜线(或铝线)绕成。一个线圈接交流电源称为初级线圈(或原线圈),另一个线圈接用电器称为次级线圈(或副线圈)。实际的变压器是很复杂的,不可避免地存在铜损(线圈电阻发热)、铁损(铁心发热)和漏磁(经空气闭合的磁感应线)等,为了简化讨论这里只介绍理想变压器。理想变压器成立的条件是:忽略漏磁通,忽略原、副线圈的电阻,忽略铁心的损耗,忽略空载电流(副线圈开路原线圈线圈中的电流)。例如电力变压器在满载运行时(副线圈输出额定功率)即接近理想变压器情况。

7,电动车充电器48伏20安是多少瓦

一般48伏20安充电器输出流量在开始阶段电流为2.5安至3安,也就是输出功率在120瓦至145瓦之间,在充电接近饱和时输出功不断下降,后来充电输出功率不到30瓦,电充足后充电器输出功率不超过5瓦,现在的充电器都有智能控制,电池欠电时大电流充电[2.5至3安],电池充电接近饱和时充电只是浮充[充电电流不到1安],电流完全充足时充电电流很小[0.1安],已起到保养电池的作用。
电动车充电器,48伏20安是960瓦;电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备;常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类,单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高,性能好,常用于带负脉冲的充电器。扩展资料:工作原理220v交流电经T0双向滤波抑制干扰,D1整流为脉动直流,再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。其5脚为电源负极,7脚为电源正极,6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制,调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。2脚为电压反馈,可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器,其作用有三个。
960瓦。48*20瓦,即960瓦。电动车充电时,充电器的电源指示灯显示红色,充电指示灯也显示为红色。充满后,充电指示灯为绿色。停止充电时,请先拔下充电器的输入插头,后拔充电器的输出插头。使用充电器对电池充电时,要先插上充电器的输出插头,再插入输入插头。充电时充电器的电源指示灯显示红色,充电指示灯也显示为红色。充满后充电指示灯显示为绿色。扩展资料:电动车充电器使用注意事项:1、不要随意更换原配充电器:不同车型所配的充电器参数基本都不一样,在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果需要配备新充电器,请到购买电动车专卖店再配一只专用充电器。2、充电器不能剧烈颠簸:电器基本上都不耐强烈震动,强烈震动有可能会使充电器内部的电位器发生漂移,造成充电器充电状态不正常,甚至引发事故。因此充电器一般不要放在电动车的后备箱和车筐中。如确要携带,应包裹缓冲物放置在车上工具箱内,避免颠簸造成充电器的磕碰和震动。3、注意充电的环境:电动车用充电器都是按照环境温度25℃设计的,所以在25℃条件下充电比较好。而环境温度真正在25℃的时候相对比较少,这样就必然有夏季过充电冬季欠充电的问题。因此充电的时候,最好把电池和充电器安排在有通风并且室温的环境里使用。参考资料来源:搜狗百科-电动车充电器参考资料来源:搜狗百科-蓄电池充电
1、电动车充电器,48伏20安是960瓦;2、电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备;3、常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类,单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高,性能好,常用于带负脉冲的充电器。扩展资料:充、放电率为0.1C(C是电池容量)寿命较长。美国人麦斯先生为解决快速充电问题,1967年向全世界公布了他的研究成果,用大于1C率脉冲电流充电,充电间歇时对电池放电。放电有利于消除极化、降低电解液温度、提高极板接受电荷的能力。动车充电器-恒流充电是指蓄电池充电时,采用分段恒流的方法进行充电,并且该电流是用调整充电装置来达到的。其主要特点是该充电方法有较大的适应性,可以任意选择和调整充电电流。参考资料来源:搜狗百科-电动车充电器
960瓦。计算:48*20瓦=60瓦。在电学单位制中,瓦是伏特乘安培乘功率因数(1V·A,简称1伏安)。人们常用功率单位乘以时间单位来表示能量。例如,1千瓦时就是一个功率为1千瓦的耗能设备在1小时内所消耗的能量,等于3.6*1000000焦耳。常用的公式有W=UIT;P=W/t 。日常生活中更常用千瓦作为单位,1千瓦=1000瓦特;1兆瓦=1000千瓦。扩展资料:如48V充电器,最高电压不大于59.6V,大于此电压,充电可能不转灯,低电压不低于55V,低于此电压造成充电不足,长时间容易对电池亏电,电流,如48V20A充电器,最大电流不大于3A。大于3A可能造成电池失水较早,最低不低于2.1A。低压此电流造成充电不足。注意事项:1、48V新电池要求充电器参数,最高电压58.5---59.7,不低于58V,低于58V造成充电不足,高 于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4---0.7A,实际电压约55.5V,低于50V造成充电不足,长时间充电电池亏电2、4820电池要求充电最大电流2.4----3.3A,低于2.2A充电慢,充电效果差,3、市场上低于30元的充电器实际功率小,参数设计不精确,请注意区分4、充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130V,充电电池滚烫不转灯。5、当新电池出现,续航里程20A电池低于30公里 12A电池低于25公里请检查充电器各项参数,如果无法判断是,请更换优质充电器再次使用,即可解决问题6、新电池遇到不转灯时,请更换另外一个优质充电器试机。参考资料来源:百度百科-瓦特

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