1,相位差为90电压都超前于电流吗

相位差在0到180为超前~在0到-180为滞后~

相位差为90电压都超前于电流吗

2,当线电流超前相电压90度时相电流与线电流相位差是多少

应该是180度!

当线电流超前相电压90度时相电流与线电流相位差是多少

3,如果A比B的相位提前90度B初相为120度那A的相位是210度还是

90 + 120 = 210 度
我觉得是-150度。。。
你好!30度希望对你有所帮助,望采纳。

如果A比B的相位提前90度B初相为120度那A的相位是210度还是

4,电压超前或滞后电流90度是什么意思

交流电一个周期为360度,一个正半周(或负半周)波形长度是180度,90度相位差表示前后差了1/4个周期,或者半个正半周(或负半周)的波形。图示波形为电压滞后电流90度。

5,无限长无损耗传输线上任意处的电压在相位上超前电流的角度为多少

在交流电路中,纯电感.纯电容.纯电阻上电压与电流的相位关系是:纯电容上的电压超前电流90度.纯电感上的电压滞后电流90度.纯电阻上的电压与电流同相位.
其实并不会超前,所以是0度

6,相位超前90度怎么理解

一分钟了解相位超前 00:00 / 01:1070% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

7,纯电容电路中已知电流的初相角为30o 电压的初相角是多少

纯电容电路中电流相位角超前于电压90°,则电压落后于电流90°所以,电压的初相角为30o-90°=-60°
容性负载电压超前电流90度,感性负载电流超前电压90度,所以-90+30=-60
纯电感电路,电压超前电流90度,就是将电流初相再加90度。-60+90=+30

8,相位差是什么意思

相位差--两个频率相同的交流电相位的差。
  两个频率相同的交流电相位的差叫做相位差,或者叫做相差。   这两个频率相同的交流电,可以是两个交流电流,可以是两个交流电压,可以是两个交流电动势,也可以是这三种量中的任何两个。   两个同频率正弦量的相位差就等于初相之差.是一个不随时间变化的常数.   相位差的取值范围和初相一样,小于等于π(180°).对于超出范围的,同样可以用加减2Nπ来解决.   例如,研究交流电路的相位差.如果电路含有电感和电容,对于纯电容电路电压相位滞后于电流(电压滞后电流多少度也可以表述成电流超前电压多少度),纯电感电路电流相位滞后于电压,滞后的相位值都为圆周率的一半,或者说90°.在计算电路电流有效值时,电容电流超前90 ,电感落后90,可用矢量正交分解加合.   加在晶体管放大器基极上的交流电压和从集电极输出的交流电压,这两者的相位差正好等于180°.这种情况叫做反相位,或者叫做反相.   正弦量正交(90°)和反相(180°)都是特殊的相位差.   若发电机组在小负荷下运行,随着运行时间的延续,会出现以下故障:   1、活塞汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。   2、对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力底,容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入气缸。   3、上窜至气缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分随排气排出。这样,其缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭。   4、增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压的结合面处渗漏出。   5、长期小负荷运行,将会更严重的导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。

9,相位差平滑过渡什么意思

两个频率相同的交流电相位的差叫做相位差,或者叫做相差。  这两个频率相同的交流电,可以是两个交流电流,可以是两个交流电压,可以是两个交流电动势,也可以是这三种量中的任何两个。  两个同频率正弦量的相位差就等于初相之差.是一个不随时间变化的常数.  任意一个正弦量y = Asin(wt + j0)的相位为(wt + j0),本章只涉及两个同频率正弦量的相位差(与时间t无关)。设第一个正弦量的初相为 j01,第二个正弦量的初相为 j02,则这两个正弦量的相位差为  j12 = j01 - j02  并规定  在讨论两个正弦量的相位关系时:  (1) 当 j12 > 0时,称第一个正弦量比第二个正弦量的相位越前(或超前) j12;  (2) 当 j12 < 0时,称第一个正弦量比第二个正弦量的相位滞后(或落后)| j12|;  (3) 当 j12 = 0时,称第一个正弦量与第二个正弦量同相,如图7-1(a)所示;  (4) 当 j12 = ± p 或 ±180°时,称第一个正弦量与第二个正弦量反相,如图7-1(b)所示;  (5) 当 或 ±90°时,称第一个正弦量与第二个正弦量正交。  例如已知u = 311sin(314t - 30°) V,I = 5sin(314t + 60°) A,则u与i的相位差为  jui = (-30°) - (+ 60°) = - 90°,即u比i滞后90°,或i比u超前90°。  相位差的取值范围和初相一样,小于等于π(180°).对于超出范围的,同样可以用加减2Nπ来解决.  例如,研究交流电路的相位差.如果电路含有电感和电容,对于纯电容电路电压相位滞后于电流(电压滞后电流多少度也可以表述成电流超前电压多少度),纯电感电路电流相位滞后于电压,滞后的相位值都为圆周率的一半,或者说90°.在计算电路电流有效值时,电容电流超前90 ,电感落后90,可用矢量正交分解加合.  加在晶体管放大器基极上的交流电压和从集电极输出的交流电压,这两者的相位差正好等于180°.这种情况叫做反相位,或者叫做反相.  正弦量正交(90°)和反相(180°)都是特殊的相位差.
两个频率相同的交流电相位的差叫做相位差

10,谁能介绍一下电路中的相位差

因为电容的电流时超前电压90°的,从向量图上分析,x,y轴,电阻的电压和电流是平行于y轴的,而电容的电压平行于y轴,但电流超前90°,平行于x轴,与y轴垂直,所以rc电路,电流超前电压90°。 从实际分析,个人理解:当一个已被放完电的电容,它的电压为0,给他一个电压,它两端仍然没有电压,需要等待几秒才会有电压,而且逐渐升高,接通的瞬间,电流先对其充电,然后才有电压。
这个说法不正确,至少准确!所谓相位差,只有两个电信号时才有意义。比如说,三相电路中的三相电压,相位分别差120°。有如,同一相的电压和电流,相位差可以是-180°至+180°范围内变化,纯电阻负载时,两者相位相同,没有相位差。
两个频率相同的交流电相位的差叫做相位差,或者叫做相差。 这两个频率相同的交流电,可以是两个交流电流,可以是两个交流电压,可以是两个交流电动势,也可以是这三种量中的任何两个。两个同频率正弦量的相位差就等于初相之差。是一个不随时间变化的常数。任意一个正弦量y = Asin(wt+ j0)的相位为(wt+ j0),本章只涉及两个同频率正弦量的相位差(与时间t无关)。设第一个正弦量的初相为 j01,第二个正弦量的初相为 j02,则这两个正弦量的相位差为   j12 = j01 - j02 两个正弦量的相位关系  (1) 当 j12> 0时,称第一个正弦量比第二个正弦量的相位越前(或超前) j12;   (2) 当 j12< 0时,称第一个正弦量比第二个正弦量的相位滞后(或落后)| j12|;   (3) 当 j12 = 0时,称第一个正弦量与第二个正弦量同相,如图7-1(a)所示;   (4) 当 j12 = ± p 或 ±180°时,称第一个正弦量与第二个正弦量反相,  (5) 当 j12 = ± p 或 ±90°时,称第一个正弦量与第二个正弦量正交。   例如已知u= 311sin(314t- 30°) V,I= 5sin(314t+ 60°) A,则u与i的相位差为   jui= (-30°) - (+ 60°) = - 90°,即u比i滞后90°,或i比u超前90°。   相位差的取值范围和初相一样,小于等于π(180°).对于超出范围的,同样可以用加减2Nπ来解决.   例如,研究交流电路的相位差.如果电路含有电感和电容,对于纯电容电路电压相位滞后于电流(电压滞后电流多少度也可以表述成电流超前电压多少度),纯电感电路电流相位滞后于电压,滞后的相位值都为圆周率的一半,或者说90°.在计算电路电流有效值时,电容电流超前90,电感落后90,可用矢量正交分解加合.   加在晶体管放大器基极上的交流电压和从集电极输出的交流电压,这两者的相位差正好等于180°.这种情况叫做反相位,或者叫做反相.   正弦量正交(90°)和反相(180°)都是特殊的相位差.

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