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1，冬天空调加氟多少

加氟多少最好看空调标签上的加氟量。根据上面加最好。冬天与夏天加氟压力不同。夏天是最标准的，天热时，也就是氟最容易高压。这时加到4左右最好。冬天加到3左右。
100-300之间，看你加多少
同上，你把内机的温控器，用热毛巾升温，然后开启制冷，先看下你的压力有多少，冬天不易加多，只能0.3mp

冬天空调加氟多少

2，家装空调加氟多少合适

加装空调加氟多少，外机铭牌上有制冷剂型号和加注量，一般1.5匹的一公斤左右，夏天可以用压力表测量，压缩机制冷运行是压力4.5公斤左右就可以，冬天加氟需要根据经验判断
家庭安装空调，如果没有同时使用热水的需要，不是使用地板采暖，建议首选氟机。如果需要地板采暖、提供生活热水外加夏天制冷降温，则只有选用水机。家庭选用水机空调，最大的弊端是，一旦空调出现故障，容易漏水而损坏家庭的装修。

家装空调加氟多少合适

3，现在冬天家用空调怎么加氟多少标准

空调加氟一般低压回管需要1-2KG左右的压力，常维修的看经验值，即回管上的结露现象。　　加氟时一般都是开机的，边加边观察，加一些等机器运转一段时间，看看回管上的结露现象，如果回管上有明显结露且稳定不退去，说明氟利昂的量已经到了，观察压力表低压也很稳定，说明已经到了。
我是做空调的，看低压压力，在现在天气温度下，r22冷媒在0.45mpa左右，r410a冷媒在0.9mpa左右。望采纳。

现在冬天家用空调怎么加氟多少标准

4，空调冬天怎么冲氟啊冲多少合适可以用压力表看吗

冬季加制冷剂和夏天一样,只能在制冷状态下加,把室内的温度传感器用热毛巾包上,就可以象夏天一样的在制冷的状态下了.冬天0.3兆帕.夏天0.55兆帕.
制冷模式才能加氟 可以看电流
必须用制冷模式才能加氟的，可以手动制冷 可以看压力表，与平时加氟压力一样大就行了
你自己冲啊？充氟很危险的~！建议你最好叫那些修理制冷机的人来好一点或者装空调那些人都会的 ~！

5，空调冬天充氟的标准

1/夏天加氟时从低压（粗管处） 冬天从粗管处也可以，有的有细管（加氟更方便直接看电流压力） 2/夏天时直接开制冷 冬天开制热最好（不建议给感温头加热，打倒制冷状态，没有办法看压力和电流）冬天时不好把握 冬天时具体操作： 1/模式打到制热，氟表接到粗管处，找到四通阀的那根线拔掉后就成制冷状态，加会氟在插上四通阀，看制热的压力和电流（主要看电流，电流相对来说比较准），不够的话再拔掉如此反复到额定为止，加氟的过程时常摸下两根管的温度，细管有热，粗管稍微烫手就ok了 2/ 定量加氟，根据机器上的铭牌，氟需要多少千克就加多少千克
看电流是看不标准的。。。那要看当天的环境温度。。。在加R-22。。。在打高压看看。。。一般0度左右的话压力在高压为1.5到1.7左右就好了。。。当天的环境温度在地。。。-10左右的话加到1.5就好了不可以加多。。。额定工作电流。。的话有5%的误差

6，冬天空调加液要加多少为宜

加到低压4KG左右，高压一般都在12-15KG左右，跟温度高低有关。1、操作时不要太快，要分次少量的加注。2、在冬天加注制冷剂时室内机蒸发器结冰很快的，这点要注意3、还有就是压缩机的运行电流要注意监测，如电流上升过快要马上停止加注。 建议：一般是直接摘掉四通阀的电源线，使其停止工作。加一点，等一会再加，直到电流比夏天制冷时稍微低0。4A左右时再恢复四通阀的电源线试机制热运行。
空调的制冷剂灌注量，直接看空调铭牌上的要求，有具体的重量。
一般高压是1.5Mpa也就是15个压力左右，跟温度有很大的关系，冬天加氟看压力是看不准的没有任何的标准而言，电流是随压力变化而变化的也不可以参考，想要准确无误还是按重量加吧，空调上都会写加多少的。想修好，那就不要可怜机器里残留的那点氟，把氟放掉抽真空，按重量加百分百没问题，没有电子磅，我建议你还是赶紧买个吧，以后都是410a了没电子磅就说明你已经没有能力再修空调了。
四公斤，指针到六十那
看你的制冷剂种类，还有就是看效果，电流，压力，管子长短等综合看才知道够不够
量压力比较准，因为空调里如果还有制冷剂，你就不知道一次性加多少了，你加到低压4KG就差不多，高压一般都在12-15KG左右，很温度高低有关，但一般看低压就行了，低压正常运行时4KG就差不多了。

7，冬天空调加氟以什么为标准

冬天空调加氟标准如下：家用空调都需要加氟，空调在制热的过程中会不断消耗空调中的氟，季加氟不能急，先开机打到制热，把四通阀线拔掉，从低压加氟；加氟过程中慢慢加，看电流，测压力，低压要达到0·3，再把四通阀插上，看制热时的压力能否达到17-18.。要重复几次，慢慢加才能达到正常。还可以测量排风口的温度，看能否达到42度以上。用空调制冷的方式加、内机的传感器用手加热、使空调在制冷的情况下强行启动，这样就能加氟了，空调充氟的时好用电流表掐一下电流，因为冬季是看不出实际压力的，卧室的空调也是这样；测电流是将空调设置于制冷或制热高速风状态(变频空调设置于试运转状态)下运转，低压截止阀工艺口处，边加氟边观察钳形电流表变化，当接近空调铭牌标定的额定工作电流值时，关闭氟瓶阀门。
在制冷状态下收F.就是把高压阀先关紧后.<即细管子>.等压机再工作数分钟<约2-5分钟>后.再把低压管子<粗管>阀门关紧就OK了.然后就拆管和电线.就可以拆下机器了. 冬天制冷开不起来时.制热状态下.到外机拉掉四通阀供电线端.<方法如上>就行了. 如果是单冷机.不能制热.冬天收氟.开制冷.用热源.预热回风温感器.使机器测得高温后机器开起压缩机后快速收氟.方法如上. R-22的制冷剂每KG约17元人民币.如一台1P空调器的话还不要1KG的F注入量. 为什么要加氟呢？大多采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；或通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。但在实际操作中，这两种加氟方法都有一定的缺点，前一种加氟速度太慢，且不安全、压缩机易产生液击；后一种需要氟瓶的压力足够大，否则很难加入氟。笔者经多年的维修实践，采取利用窗式空调过滤器上的工艺管来进行加氟，加氟快速、顺利、安全和准确。 一、对于制冷管路上有油迹，即管路有泄漏点的窗式空调，具体操作步骤如下： 1．割去过滤器工艺管的一小段，把一单向阀(制冷器材店有售，约2元)插入余下的工艺管中约l0mm处焊好；或把一根长度约为200mm、直径为4mm的紫铜管，一端插入余下的工艺管中焊好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。 2．将制冷管路上的泄漏点补焊后，同时开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环边抽走，以加快抽真空。 3．连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，并用台秤等较精确的计量工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，立即关闭氟瓶的阀门，以免加氟过多。 从过滤器上的工艺管中液态加氟，只要管路系统的真空度合格，加氟速度相当快。一般情况下，三分钟的加氟量就能达到空调的额定加注量。 二、对于已使用多年，制冷效果偏差的窗式空调，但管路上未见泄漏点的，具体操作步骤如下： 1．用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，备查。 2．连接刺阀、三通维修阀和氟瓶，并将连接管中的空气排出。 3．在空调停机状态下，先将刺阀套入过滤器工艺管中，旋转手柄穿透工艺管外壁，再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀，将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)，然后关闭三通维修阀。 4．先开机运转10分钟，再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力)，若符合附表所示值，即在当前环境温度下，氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系，则表示加氟准确。例如：环境温度为 3℃，氟瓶内的氟的饱和压力为 1．19MPa，对应的高压压力为 1．67MPa，则说明加氟准确。
一般最好是夏天加，如果要冬天加，看压力看不好，主要看电流，加了之后调到制热看额定电流，再看高压压力，一般不超过20个压力左右！
冬天空调加氟这个需要经验比较丰富才能判断加注量的准确； 由于空调冬天制热模式下制冷剂加注不进去，需要开启制冷模式循环才能在加氟嘴加注，而冬天由于气温较低，系统制冷工作压力会远远低于夏天，而且这个压力随着环境温度的降低而降低的。因此通常补加制冷剂的时候会来回的制冷制热切换，制冷模式加注，制热模式来查看系统制热压力，至于电流只能作为一个辅助参考值了。 其实最标准的加注方式：就是直接放掉全部制冷剂，并且检漏确认系统无泄漏点后，对整个系统抽真空然后定量加注制冷剂，每个室外机机身铭牌上面都有额定的制冷剂型号和重量的，用电子秤按照机身要求的重量定量加注，基本上可以不用看其他数据了，保管比通过测量压力或者电流加注更可靠、更准确。

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