发电机轴电压最高多少，请问汽车发电机最高能发好高的电压
来源：整理 编辑：亚灵电子网 2023-09-13 04:49:03
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1，请问汽车发电机最高能发好高的电压
没有调节器，电压可以达到四五十伏，有的话14.4伏。
2，汽车发动机工作电压
小轿车的工作电压在最底12最高14,5V,大货车的工作电压最底24V最高27V
3，发电机的轴电压与轴电流的概念
由于定子磁场的不平衡或大轴本身带磁，当出现交变磁通时，在轴上感应出一定的电压称为轴电压。轴电压由轴颈、油膜、轴承、机座及基础底层构成通路，当油膜破坏时，就会在此回路内产生一个很大的电流称为轴电流。1. 各种原因引起的定子磁场不平衡，会在发电机的转子轴上感应出电动势，在转子轴两端产生轴电压。2. 轴电压是产生轴电流的直接原因。
4，汽车的电压最高能达到多少伏
一般家用轿车不会超过16v，超过这个数值，会烧坏很多车辆的控制单元。你好，主要是看什么电压，蓄电池电压最高15伏，点火线圈电压可以达到3万伏你好，汽车发电量一般不能超过15伏，如果超过可能损坏电脑板很高兴为你解答，望采纳。汽油发动机高压点火系统的高压电，最高30000v。标准电源电压12.7v，发电机调节电压最高14.7v。
5，发电机产生轴电压的原因是什么
产生轴电压的原因如下： 3pW]!F0C-syu ①、由于发电机的定子磁场不平衡，在发电机的转轴上产生了感应电势。磁场不平衡的原因一般是因为定子铁芯的局部磁组较大（例如定子铁芯锈蚀），以及定、转子之间的气隙不均匀所致。②、由于汽轮发电机的轴封不好，沿轴有高速蒸汽泄漏或蒸气缸内的高速喷射等原因而使转轴本身带静电荷。这种轴电压有时很高，可以使人感到麻电。但在运行时已通过炭刷接地，所以实际上已被消除。轴电压一般不高，通常不超过 2~3 伏，为了消除轴电压经过轴承、机座与基础等处形成的电流回路，可以在励磁机侧轴承座下加垫绝缘板。使电路断开，但当绝缘垫因油污、损坏或老化等原因失去作用时，则轴电压足以击穿轴与轴承间的油膜而发生放电，久而久之，就会使润滑和冷却的油质逐渐劣化，严重者会使转轴和轴瓦烧坏，造成停机事故
6，发电机电压只有十几伏电压什么原因
有二个可能，一，失磁〔要用直流充磁〕，整流器损坏。二，滑环接触不良、励磁线圈得不到正常的电流；当然还有发电机线圈损坏等其它可能。 发电机轴电压的防范及消除措施通常采用下列几种防范措施（1）、 设计安装时，通常在位于发电机励磁端的轴承支架与底座之间加装绝缘垫，同时将所有油管、螺杆、螺钉等采取绝缘措施。（2）、设计有发电机汽机侧大轴的接地电刷，用于释放汽轮机低压段的静电电荷，保证轴与地的电势相同。除消除大轴电压外，大轴接地碳刷同时有以下作用，用以保护电机：1. 测量转子正负对地电压。2. 作为转子一点接地的保护。（3）、为了降低汽轮发电机组由于磁路不对称引起的轴电压，设计发电机时考虑了消除或减少轴电压中的三次或五次谐波分量的措施，采用全新的发电机结构，安装时严格按照厂家工艺、设计要求，防止转子偏心。（4）、为防止转子绕组一点接地短路而产生轴电压，运行时投入励磁回路两点接地保护装置。（5）、为切断轴电流，在励磁机侧包括发电机轴承、氢冷发电机的油密封，水内冷发电机转子的进出水支座和进出水管法兰，励磁机和副励磁机轴承与机座的底板之间加装绝缘垫。轴承座的紧固件和连接到轴承座的油管也要与轴承绝缘可采用双层绝缘措施。（6）、 在电机设计时,避免产生磁路不对称。（7）、 电机设计、制造和运行时,避免产生轴向磁通。（8）、 将轴承座对地绝缘。（9）、 在轴上装设接地电刷。（10）、 采用非磁性轴承座或附加线圈。（11）、 在直流电机的电枢出线端加设一个对地的旁路电容。什么发电机？定额380V？220V？汽车发电机24V？12V？在额定转速下，低于额定电压就是发电机定子线圈短路。如果是汽车发电机再检查一下发电机皮带松了没有？如果是12V发电机在调节器的作用下也就是14V电压，不会太高。柴油发电机电压不稳的原因: 1 发电机超载运行，小牛拉大车，负载上的大用电器频繁启动造成电压上下波动大。2 发电机本身存在不良因素，励磁电压不稳或碳刷接触不良，具体可检查励磁绕组及励磁功率元件，包括整流二极管和可控硅及其它阻容元件，可调电位器也会经常接触不好，应注意保养。3 柴油机有调速不稳的原因，它是自动根据负载的轻重来调节输出功率的，高压油泵的供油及稳速造成的较多，应对柴油机进行检修或保养。
7，发电机大轴是如何接地的
发电机大轴一端接地，一端与轴承底座绝缘，大轴上不允许出现任何形式的第二点接地！由于在发电机同轴的汽轮机轴封不好,沿轴的高速蒸汽泄漏或蒸汽在汽缸内高速喷射等原因使轴带电荷.这种性质的轴电压有时很高,当人触及时感到麻手,但它不易传导至励磁机侧,在汽机侧也有可能破坏油膜和轴瓦,通常在汽机轴上接引接地炭刷来消除. 过高的轴电压足以击穿轴与轴承间的油膜时,发生放电,其放电回路为发电机大轴-------轴颈------轴瓦-----轴承支架-----机组底座.虽然,轴电压不高,通常50∽300MW为4V→6V,但回路电阻很小,因此,产生的轴电流可能很大,有时达数百安.轴电流会使润滑冷却的油质逐渐劣化,严重者会使轴瓦烧坏,被迫停机造成事故.所以在安装和运行中,测量检查发电机组的轴及轴承间的电压. 通过测量比较发电机两端的电压和轴承与底座的电压,检查判断发电机轴承支架和底座之间的绝缘好坏,确保机组安全运行. 通常在位于发电机励磁端的轴承支架与底座之间加装绝缘垫,同时将所有油管、螺杆、螺钉等采取绝缘措施.发电机大轴一端接地，一端与轴承底座绝缘，大轴上不允许出现任何形式的第二点接地。这段话是正确的。 由于发电机定子磁场不可能绝对均匀等原因，在发电机转子上便会产生几伏或更高的电势差。由于发电机转子和轴承、大地所构成的回路阻抗很小，就可能形成很大的轴电流。为阻止该电流的形成，制造厂在发电机励磁机侧所有轴承下垫装了绝缘片，把轴电流通路隔断。同时，为了保证大轴与地同电位，应该在发电机汽轮机侧装设大轴接地碳刷。 发电机转子绕组出现一点接地，一般认为并不影响发电机的正常运行。如果在绕组内部或励磁回路发生另一点接地，构成两点接地时，转子绕组、转子铁心或护环可能被短路的直流电流烧损，同时因部分短路匝而形成的磁路不对称，会造成机组振动增大，甚至会造成转子本体磁化。 电气装置安装工程接地装置施工验收规范（gb 50169-92） 第一章 总则 第1.0.1条 为保证接地装置安装工程的施工质量、促进工程施工技术水平的提高，确保接地装置安全运行，制定本规范。 第1.0.2条 本规范适用于电气装置的接地装置安装工程的施工及验收。 第1.0.3条 接地装置的安装应按已批准的设计进行施工。 第1.0.4条 采用的器材应符合国家现行技术标准的规定，井应有合格证件。 第1.0.5条 施工中的安全技术措施，应符合本规范和现行有关安全技术标准的规定。 第1.0.6条 接地装置的安装应配合建筑工程的施工，隐蔽部分必须在覆盖前会同有关单位做好中间检查及验收记录。 第1.0.7条 接地装置的施工及验收，除按本规范的规定执行外，尚应符合国家现行的有关标准、规范的规定。 第二章 电气装置的接地 第一节 一般规定 第2.1.l条 电气装置的下列金属部分。均应接地或与pen线相接： 一、电机、变压器、电器、手携式或移动式用电器具等的金属底座和外壳。 二、电气设备的传动装置。 三、屋内外配电装置的金属或钢筋混凝土构架以及靠近带电部分的金属遮栏和金属门。 四、配电、控制、保护用的屏（柜、箱）及操作台等的金属框架和底座。 五、交、直流电力电缆的接头盒、终端头和膨胀器的金属外壳和电缆的金属护层、可触及的电缆金属保护管和穿线的钢管。 六、电缆桥架、支架和井架。 七、装有避雷线的电力线路杆塔。 八、装在配电线路杆下的电力设备。 九、在非沥青地面的居民区内，无避雷线的小接地电流架空电力线路的金属杆塔和钢筋混凝土杆塔。 十、电除尘器的构架。 十一、封闭母线的外壳及其他裸露的金属部分。 十二、六氟化硫封闭式组合电器和箱式变电站的金属箱体。 十三、电热设备的金属外壳。 十四、控制电缆的金属护层。
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