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1,12V10Ah铅酸电池充满电后的电压是多少

13V多,不超过14V。
电压24v 容量不变
大约14.5V的样子。
充满电后,要是不断开充电电源,单个电池的电压可达2.3~2.4V。总电压可达14~15V。

12V10Ah铅酸电池充满电后的电压是多少

2,12V铅蓄电池充满后电压应该是多少

瞎扯,有那么高的开路电压么,两位说的是充电电压吧。 充满电后的开路电压应该在充电结束后两小时测量。开路电压跟电池的硫酸比重有关,比重越大,开路电压越高,二者有线性关系,但目前市场上的铅酸蓄电池的满荷电电压一般是12.7~13.2V,循环使用的高些,例如电动车电池,浮充使用的低一些,例如UPS电池。

12V铅蓄电池充满后电压应该是多少

3,4块12V铅酸电池电压到多少就费了

4块12V铅酸电池电压到多少就废了,是不能靠看电压决定的。一般电瓶存不住电,容量下降比较多,就说明电瓶已经报废,而这时空载测量电瓶电压还是接近电瓶标称值的,所以不能在空载时测量电压,去判断电瓶是否已经报废,一定要比较空载与有载情况下,电瓶电压变化情况去判断,电瓶电压变化较大,就说明电瓶已经报废。也可以根据电动车行驶里程去判断,比如好(正常)电瓶原充满电,一次可以行驶20公里,现在只能跑10公里,就应该考虑电瓶已经不行,需要更换电瓶了。
路面比较好的情况下17公里后只有49.8V电的话的确电池不怎么好了!至少有一个电瓶出问题了,好电瓶满电状态是56V左右,一般来说30公里后才可能掉到50V,因为,一般的控制器低压保护值是46V,而一组电瓶从50V掉到46V最多也就是20公里左右!所以说,你的电瓶快报废了!因为,现在容量不到12AH了!
如果浮充电后电压低于额定80%,则失效开始加速。
充电器如果不是48V的充电器,36V的低了充不进,60V的高了充一个晚上电池就鼓包废了
充电器输出电压:13.8V-14.8V电池充满电压:13.8V-14V放电终止电压:10.5V-11V
电池有没有问题,要看每块电池的电压是否相同,不是量总电压。

4块12V铅酸电池电压到多少就费了


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