本文目录一览

1，三菱伺服驱动器MRJ2S40A报警RL10是什么不好

AL-10属于欠电压报警。160V以下1.电源电压太低2.控制电源瞬间停电60MS以上3.电源容量过小，导致启动时电源电压下降4.直流母线电压下降到200V后恢复供电（主电路电源切断5S以后再次接通）对于上述故障，请检查电源系统。5.伺服放大器内部故障（拔下所有接头再接通电源，检查是否报警AL-10）更换伺服放大器

三菱伺服驱动器MRJ2S40A报警RL10是什么不好

2，三菱驱动器MRJ2S100A报警ALE9怎样才能解决

1、首先第一步就是驱动器维修，这时候原因：设定的允差范围过小；注意的是伺服增益设置不当；位置检测装置有污染；进给传动链累积误差过大，然后就是主轴箱垂直运动时平衡装置不稳。2、然后就是改变而不改变电压，这时候会使电机出于过电压(过励磁)，电机可能被烧坏。注意的是三菱伺服驱动器维修MR-J2S-100A报警AL.32， 工业电气维修。3、接着就是进行主电源是指接线端子为L1,L2,L3的部分，注意的是如果系统采用交流接触器控制主电源的通断，这时候就需要检查一下是否交流接触器断开或者检测电网是否纯净。如果以上均正常就要考虑硬件问题了。4、最后就是进行PU主板维修，变频器维修，软启动器维修，注意的是直流调速器维修，主轴驱动维修，伺服驱动器维修，制动单元维修然后就是触摸屏与显示维修，数控装置维修，这时候伺服控制器维修就解决了。

三菱驱动器MRJ2S100A报警ALE9怎样才能解决

3，三菱伺服报警E9是什么原因

三菱伺服系统中当三菱伺服报警E9，其原因是主回路断开，此时检查主回路电源是否接入，若正常则主模块检测回路故障，须更换驱动器或配件。故障发生在操作过程中，相应的报警或显示警告采取适当的行动。去掉电机所有接线后，转动电机轴承，如能感觉到明显的阻力，转动时不顺畅，则机身线圈烧坏，另外装配联轴器不当时很容易把编码器敲坏，可摇动电机编码器部分，若能听到编码器碎片的声音，则编码器被敲坏。扩展资料：三菱伺服系统中报警其他代码介绍：1、AL.E6 -表示伺服紧急停止。引起此故障的原因一般有两个，一个是控制回路24V电源没有接入，另一个是CN1口EMG和SG之间没有接通。2、AL.37-参数异常。内部参数乱，操作人员误设参数或者驱动器受外部干扰导致。一般参数恢复成出厂值即可解决。3、AL.16-编码器故障。内部参数乱或编码器线故障或电机编码器故障。参数恢复出厂值或者更换线缆或者更换电机编码器，若故障依旧，则驱动器底板损坏。4、AL.20-编码器故障。电机编码器故障或线缆断线、接头松动等导致。更换编码器线或伺服电机编码器。MR-J3系列发生此故障时，还有一种可能是驱动器CPU接地线烧断导致。5、AL.30-再生制动异常。若刚通电就出现报警，则驱动器内部制动回路元件损坏。若在运行过程中出现，可检查制动回路接线，必要时外配制动电阻。参考资料来源：百度百科-三菱伺服系统

三菱伺服报警E9是什么原因


文章TAG：50j2s电原板电压多少原板  电压  多少  
下一篇