汽车型传感器漏电流国标在多少mA，汽车漏电电流多少为正常
来源：整理 编辑：亚灵电子网 2022-12-27 09:00:07
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1，汽车漏电电流多少为正常
汽车漏电电流正常范围为45毫安左右。一些汽车存在暗电流，属于正常漏电范畴。之所以存在暗电流，这是因为一些电器设备为了保持数据的记忆功能，必须长期供电，比如音响、空调等。还有一些防盗用传感器需要长期供电，以保证全天候的监视功能。越是高级的车，随着汽车电器设备的增加，以及电瓶容量的增大，暗电流也会同时增大。万能表检查汽车漏电的具体测量步骤如下：1、关闭点火开关、一切可能用电设备、所有车门。2、遥控上锁（智能车辆将智能卡远离车子3米以上）等待5-10分钟让车辆进入休眠状态。3、将电瓶负极桩螺丝旋松。4、将数字万用表转换到电流档（注意：表笔要移到相应插孔）。5、红表笔接（负极桩卡子上）、黑表笔接（负极桩撞头）。6、慢慢将负极桩卡子和红表笔一并上移，与极桩头完全脱离（此时状态是黑色表笔套在卡子里）。7、观察串联电流表电流值，一般来说非智能车辆0.03A（30ma），智能车辆0.05A（50ma）左右。如超出过多甚至翻倍即为异常。
2，汽车漏电的正常范围是多少
汽车漏电量的正常范围为45毫安左右。一些汽车存在暗电流，属于正常漏电范畴。这是因为一些电器设备为了保持数据的记忆功能，必须长期供电，比如音响、空调等。一些防盗用传感器需要长期供电，以保证全天候的监视功能。汽车漏电现象指的是汽车停驶中蓄电池逐渐放电，以致于影响汽车启动或电器工作不正常的现象。汽车漏电一般有下列几种原因：1.蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电，这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。 2.由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子 元 器件和电路搭铁造成漏电，使电池亏电。此原因称为电池外部放电，而且这种漏电属于潜伏的电路故障，必须清查的漏电故障。 3.当汽车在不工作状态下，即拔下钥匙并锁车后，电池必须保持微量的外部放电电流，以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流，称之为“暗电流”，这部分暗电流的放电，其实是属于正常范畴的外部放电。 如果此时暗电流读数超过90毫安甚至达到几百毫安以上，则说明防盗器电路或车上其他电路存在漏电，应逐一排查。最简单的方法是拔保险丝排查法，当拔到哪一路保险丝时，暗电流数值恢复到正常值时，则说明该路保险丝控制的支路电路有搭铁漏电故障，然后顺藤摸瓜，直至找到漏电部位为止。（图/文/摄： 吴彬彬） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
3，发现汽车有漏电现象漏电电流多少算是正常
汽车漏电正常值，一般都在40mA左右。当然，这个还是要看车型来决定的，有些高档车达到80mA也是有可能的。那么，之所以汽车会有暗电流，就是因为车内有些用电器，是需要时刻汽车漏电量的正常范围为45毫安左右。一些汽车存在暗电流，属于正常漏电范畴。这是因为一些电器设备为了保持数据的记忆功能，必须长期供电，比如音响、空调等。在高压电控系统中集成着漏电传感器，其主要监测与动力电池输出相连接的负母线与车身底盘之间的绝缘电阻。首先会有一个瞬间大一点的电流，这是汽车防盗系统在工作，之后会慢慢减小，稳定在某一个数值后便不在减小。这时候电流表的读数就是暗电流大小，也就是漏电电流。汽车电瓶还有一种充电方式，为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，这样就直接影响到汽车的行驶性能。拔下来不改变的话，插回保险或继电器，说明不是这个部件损坏导致漏电。 如果拔下某一保险或者继电器静态电流变成正常数值，那么我们再查找与该保险相关的电路，找到漏电的。使用排除法：一般电瓶上都有主保险位置， 找到分路保险，拔下来检测电流，确定漏电在哪一路4、再逐步往下检查5、要注意：即使车上所有设备都没打开，自动控制一般电瓶65AH,65AH电瓶，表示以每小时1A放电，可以放65个小时。我们可以计算一下，按这个漏电量，多少天就漏完。总容量÷漏电量=漏电小时数漏多少都不正常。家用漏电开关漏电电流的动作电流是30ma，30ma以下电流人体可自主摆脱不构成致命，因此家用漏电保护器额定漏电动作电流一般为30ma。
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