汽车点火需要多少电量，汽车点火系统用电功率

1，汽车点火系统用电功率

一般不大，几十瓦。

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汽车点火系统用电功率

2，汽车引擎点火电压是多少安

2.6万伏特左右

一般应该是四万伏

汽车引擎点火电压是多少安

3，汽车上的点火开关出电是多少V啊AC还是DC

这要看你的蓄电池是几块，若是一块就是DC12V，两块就是DC 24V,AC表示交流电压，DC表示直流电压。

点火开关还是点烟器？如果是点烟器，一般小型车都是12VDC，大货车等都是24V

随时有电

汽车上的点火开关出电是多少V啊AC还是DC

4，汽车启动电源分那些容量

现在容量分的比较杂，大体可以参考Boltpower电将军汽车启动电源的6000mAh，8000mAh,12000mAh,16500mAh,36000mAh

不要相信宣传，没有太大的实用性，谁的车总打不着火，经常打不着火早就修理了。即使你备一个应急启动电源，你知道它什么时候没电，不还是大不着火，能起到什么应急作用。

5，汽车启动所需要的电压有多大

目前国内汽车有12V与24V居多，其他特种类型不分析，以家用轿车（12V）为例作参考：　　A、目前家用汽车上装配的蓄电池主要有：普通加水式蓄电池、干式荷电铅蓄电池、免维护蓄电池。参照JB2599-85《启动型铅蓄电池标准》一般为12V，启动电流为300~660A （或更高的可能）。车辆启动瞬间蓄电池端电压会急速下降（7~10V或更低）后略有回升，这是因电池在放电状态瞬间，电池极板附近的电荷需逐步运送到极板附近，这需要一个“过程”，释放过程当中会影响电池端电压有较大的低谷。　　B、车辆启动时起决定性因素的是电池的容量，非电池电压一个参数标准，电压在起动时迅速降低至7~10V，甚至更低的可能。能否正常起动发动机在于电池的单位时间内的放电电流，也即接蓄电池容量。一定条件下蓄电池容量分启动容量和额定容量：　　1、额定容量：指完全足电情况、蓄电池常温25℃左右以一定放电电流连续放电至单格电压降至1.75V 时所输出的电量。　　2、启动容量：汽车电瓶起动时驱动起动马达（电机）时所提供的“能耗”：常温启动能耗、低温启动能耗两种：　　常温：电池内部液体为25℃左右以一定放电（流）放电，连续放电至标准终止电压时所输出的电量，其放电时间应最低应保持5分钟方为正常。　　低温：电池内部液体为-18℃左右以3倍额定容量电流持续放电至规定电压（参数标准）时所输出能耗（总电量），能够保持放电时间应达到2.5分钟或以上。　　C、启动过程由于瞬间蓄电池放电，需要提供电流值较大，因此每一次汽车的启动均会使蓄电池处于深度放电状态。同时启动过程电压值变化较大也会对周围电器设备造成一定电磁干扰，故平时许多车主发现启动后相关电气设备需要重新设定或重新上电就是这个道理。　　这个过程不可避免，如果蓄电池出现故障，启动时电压瞬间降低或归零的可能，会造成内部灯、仪表短时变暗、相关电磁阀工作异常、起停功能禁止、ABS报警灯误报警等诸多现象。所以平时维护好蓄电池是相当重要的。

汽车点火的电压有这么高吗

汽车发动机的输出电压是否应该高于电瓶电压，如果电瓶电压大于15-16V，那么电瓶放电时，电压高于发动机电压，岂不是把发动机烧坏了？！

这不一定，有些汽车的启动xi电机是12v的，有些是24v的。看什么车配什么样的启动电机。至于启动电流，要知道启动电机的功率，换算一下就知道

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