键相电压,相电压线电压

智能感应电压测量电笔。这是一个配电柜，它的三相电压在400伏左右，用普通铅笔测电不安全，容易触电，它有两个按键，一个是电压键，另一个是开关机键，电阻、电压模式。按住电压键可显示各相电压的实时电压，并自带感应功能，触摸导体的皮肤可以感知带电电线的报警声，还可以检测导体的通断，如果有警报，说明车长开了。

按下第一个按钮测量火线电压并发出声音。让电压保持在223伏，并在0伏时测量零线。按下这个按钮还可以看到实时电压。按住此键测量实时电压。手的释放具有数据保留功能。按住这个键。按住电源按钮可以显示当前电压，不需要盖子就可以区分零火线，这样可以更好地检测线路的通断。短按功能切换键进入OL模式测量电阻K值，再次按下进入电压测量模式。

它可以很容易地用测量笔的扩展版本进行检测，分别测量三相电压，显示红色屏幕并发出报警声。遥控器显示屏不可见，电池电压略低于5V，观察电池正负极弹簧座正常，无渗漏和腐蚀。进入测量电压模式U=V显示，顶部横条可以区分电池的正负极。这是电压键，亮红色的是火线，绿色的零零是零线。按红色键开机，开机会自动产生感应功能，前面有电就会有感应。

这是电源键，按2秒，然后启动，再按一下，可以当手电筒用。数字显示测试笔。一键切换进入三屏数据同步显示，仪表和笔的数值显示相反。当打开控制键时，发现其中一个键已经严重氧化并沉积粉末，但清洗后该现象仍然存在。顺电源正负极查找是否到达控制芯片。智能笔的升级版。还要带手电筒，按红色按钮，它可以照明，而且还是很亮的。

谁知道老花眼已经到来？我戴上放大镜，终于找到了线索。原来被腐蚀的钥匙孔已经蔓延到背面的电容器，我拆下来清理了一下，电池显示屏终于闪了！下面的键还可以测量电线的通断，测试一下，如果接通了就不会调用。德力西第六代数显示测试笔，它可以检测电池的正负极，并根据开关机键点亮红色屏幕作为正极和亮绿色屏幕作为负极。测量零火线时，按住电压键测量零火线，绿色显示屏测量火线，红色显示屏伴有滴水报警声，显示220伏，具有数据保留功能。