控制电路板从信号线接收控制信号并控制电机旋转。工作原理:控制电路板接收来自信号线的控制信号(具体信号稍后讨论),控制电机转动,电机驱动一系列齿轮组,齿轮组减速后传递到输出方向盘,数字伺服和模拟伺服在基本机械结构上完全相同,主要由电机、减速器和控制电路组成,数字伺服和模拟伺服最大的区别在于控制电路。

时间控制电路,如果转向器受到控制

伺服系统(英文名):由DC电机、减速齿轮组、传感器和控制电路组成的自动控制系统。转向器是一个闭环控制系统。比如遥控器是老师,舵机的控制电路是家长,舵机的电机是孩子。现在老师的任务是要求家长指导孩子做一个动作。单片机完成控制算法,然后输出PWM信号给舵机。舵机是一种位置(角度)伺服驱动器,适用于需要恒定角度变化且可保持的控制系统。它由下壳体、控制电路、电机、中壳体、齿轮组、轴承和上壳体组成。

转向器的输出轴与位置反馈电位器相连。当方向盘转动时,它驱动位置反馈电位计,伺服电机和普通DC电机的主要区别在于DC电机是圆周旋转的。如果转向机承受的负荷过大或工作时间过长,可能会导致发热、精度降低甚至损坏,线路转向器的输出决定了设备的运动,转向器本身的工作状态也会影响这一输出。第三,转向器的工作状态也需要注意。


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