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1，电动汽车换个电瓶多少钱

现在市面上的电动汽车换一次电池组大概1000多-2000多不等
电动汽车换一组电瓶大约需要5000元以上。具体要看电瓶的品牌、容量，个数。

电动汽车换个电瓶多少钱

2，电动轿车换电瓶一般多少钱

根据锂电网的消息目前动力电池的生产成本在1300元，装车价在1700元：1、目前国内厂家生产的电动汽车中电池所占的成本大概是整车成本的1\/3，是比较高的，例如一台10万左右的电动汽车，其中锂电池的成本约是3.3万；2、由于国家要求厂家提供主要设备的质保，锂电池是包括在内的，一般都有8年或15万公里的质保，所以其间电池出现问题是不需要用户出钱换的；3、一般车用的电池能有个两年多三年就已经很不错了，别管他什么牌子，其实都差不多，很多都是回收旧电池的零配件来生产新电池的。

电动轿车换电瓶一般多少钱

3，更换电动车电瓶需要多少钱

根据外国知名调研机构发布的汽车动力电池调研报告中说到，电池的平均成本大约是22跑7美元/1kwh，当前人民币汇率来计算，得出1500元左右/1kwh。每一辆新能源汽车的电池容量都不同，续航里程战直扩额父尼计直翻在400公里以上氧的车型，电池容量渐背它川基本在60 kwh温员培况材命绍以上，也就是说电池价格在9万以东响掌红任政令致上。不过目前主流新能源汽车续航里程在300公里左右，所以电池价格基本在6-8万，这个费用还是比较贵的。不过电池厂商和国家都在努力，希望未来能够进一步降低电池成本，届时更换电池也就不用那么贵了。扩展资料：新能源汽车与纯电动汽婷弦纪水卷车区别：一、概念不同1、新能源汽车：是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术执万机突换火皇微个省原理先进、具有新技术、新结构的汽车。2、纯电动汽车：是指以车载电源为动力，用讨粒电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。二、分类不同1、新能源汽车：新能源汽车包括纯首别根副声电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。2、纯电动汽车：按照用途不同水右祖什先酒胶夫材留分类，纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。参考资料来源：

更换电动车电瓶需要多少钱

4，新能源汽车电池结构件在电池系统中占的成本是多少

从厂家的数据来看，电池的寿命都能达到1000-2000次充放电。以此数据作参考，假设每天完成1次充放电，一年365次，那么理论上电池可以使用3-6年（这里面所提到的电池寿命指的是电池带电能力下降到原来的70%）。

5，新能源汽车换电池一般需要多少钱

新能源汽车换电池一般需要要几万甚至十几万。目前新能源车电池的寿命还算比较长，一般能用十来年。但真的到了需要换电池的时候，科技进步，技术会发展，成本也会低的，实际价格可能只有现在的几分之一。锂离子电池有两种不同类型：现在的新能源车基本上用的都是锂离子电池。但根据其正极材料不同，锂离子电池也分为不同的类型。它用在新能源动力电池上有两种，一种是磷酸锂铁电池。另一种是包含有钴、锰、镍三种元素的三元聚合物锂电池，后面就说三元锂电池了。锂电池的寿命有限：这么个锂电池它虽然可以反复充电，但是寿命也是有限的。用的时间长，电池里面的活性锂和活性物质它会损耗，电池会寿终正寝。就好像锂离子是工人，活性物质就是工厂 。工人没了，工厂倒闭了，也就没有产品了，鞋子八十块钱一双了。对于动力电池来说的话，业内一般认为容量低于原来的80%的时候，就算寿终正寝了，不是完全没电才算。

6，电动轿车锂电好还是铅电池好

个人认为电动车用铅酸电池比锂电池好。一般电动车谓银助检茶切口盟用铅酸电池，主要是因为它的性价比高。二者区别：铅酸电池坚硬耐摔，价格便宜，具有可回收逆修复的优点；但是体积大却容量小，使用寿命也较短。而锂电池体积小轻便容量又大，使用寿命长，耐充首放电电性能好，但它的价格高又不可回收，具有安全隐患。铅酸电池优点： 1、硬：铅酸老大一直本着“他强由他强，清风抚山岗，他横任意亚严字食民木他横，明月照大江”的九阳神功原则。任你摔摔打打，稍微修补一下，便积几模露可以继续使用，实在是好养活得很。 2、便宜：铅优充打宗谈酸老大一直能在电动车电池当家，这个原因是完全不能忽视的，价格大概只是锂电池的三分之一左右。 3、可回收逆修复：铅酸老大这技能可是门绝学，在用坏之后可以去电动车店里补差价以旧换新，能把损失降到最低，对使用者来说，不可谓不是一项大大的福利。 缺点：1、体积重量大，容量却相对较短。 2、寿命较短，铅酸电池一般在深充深放电400次以内。 锂电池优点： 1、重量轻，体积小：从小就轻功小成的锂电池与市面上同等容量的铅酸电池相比，锂电池体积是铅酸电池体积的2守祖张蒸间制/3，重量约是铅酸电池重量的1/3。相同体积的锂电池更比铅酸电池的容量要高，体重的命除可露脱答代备再能降低使得电动车续航能力增加大概10%左右。 2、寿命较长：锂电池深得养生之道，锂电池平均寿命大概是4年左右，比铅酸电池寿命要高1.5倍左右，充放电超过500次，电池使用无记忆，抗震性强。 3、耐充放电性能好：锂电池从小就打通奇经八脉，使其在正常温度下，锂电池可以连续充电48小时不会出现电池膨胀漏液破裂等事故，容量保持在95%以上。并且在专用充电器下，可以进行快速充放电。 锂电池缺点：1、价格高：锂电池的制作成本高，制作设备昂贵人工成本占到制作成本的40%左右，价格大概是铅酸电池的三倍左右，但是其三倍的价格带来的性价比并不高，颇给人华而不实的感觉。 2、不可回收：锂电池不可回收，用坏了只能扔了，或者找个地方埋了，过个几千年，后人挖出来便是古董了。 3、安全隐患：最重要的问题便是锂电池防难概逐帮存在起火爆炸安全隐患，尤其是在消费者在不知情的情况下被奸商所骗导致购买劣质锂电池，在电动车这种密封条件不是太好，容易潮湿导致接触不良等原因引发可能存在的安全隐患。 总讨短艺群约镇当而言之，铅酸电池、锂电池是各有各的好处，也各有各验底病罗等也处派的弊端，要是想要为自己的爱车装上一个放北该心优质的电池，不管是铅酸电池，还是锂电池，还是得先看电池的厂家是否值得信任，是否是像京球一样的正规厂商出品的。

7，电动车电池的成本价格多少

我之前也有在环球贸易网上面拿过有的是厂家直销的会便宜点、每组蓄电池的售价为390元。成本么差不多就在100-200之间吧。这是我帮你网上查到的，你做个参考吧。
1只电池重4kg,里面铅就有3kg,现在铅价格是18元/kg,成本就要54元,你清楚吗

8，电动汽车更换电池需要多少钱

根据外国知名调研机构发布的汽车动力电池调研报告中说到，电池的平均成本大约是227美元/1kwh，当前人民币汇率来计算，得出1500元左右/1kwh。每一辆新能源汽车的电池容量都不同，续航里程在400公里以上的车型，电池容量基本在60 kwh以上，也就是说电池价格在9万以上。不过目前主流新能源汽车续航里程在300公里左右，所以电池价格基本在6-8万，这个费用还是比较贵的。不过电池厂商和国家都在努力，希望未来能够进一步降低电池成本，届时更换电池也就不用那么贵了。扩展资料：新能源汽车与纯电动汽车区别：一、概念不同1、新能源汽车：是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。2、纯电动汽车：是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。二、分类不同1、新能源汽车：新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。2、纯电动汽车：按照用途不同分类，纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。参考资料来源：凤凰网-新能源车换电池到底有多贵？

9，电动汽车电池到底有多贵

一般一辆纯电动汽车成本，电池成本可以占到一半，根据车价不同而不同，电动汽车节能补贴的钱反正是不够换一组电池的
贵的超乎你的想象，之前新能源一直有国家补贴，所以总觉得电动车车价不高，应该还算好养。但等到要换电瓶的时候就会傻眼了，一个电瓶差不多要车价的百分之七八十了，以致跟换电瓶跟换新车的价格差不了多少了。

10，电动车蓄电池的生产成本是多少有人可以告诉我吗

蓄电池的成本主要是由内部的极板决定的,极板又是由时令的铅价决定的,由此说来,蓄电池没有一个定数,像现阶段的厂家生产蓄电池利润很少的,铅价在12000元/吨时的蓄电池市面上的价钱就和现阶段16000元/吨铅价的蓄电池价格还是一样,所以现在很多厂家都叫苦连天了.现阶段的20AH极板就要95元/只电池,加上壳子8元,还有铅,隔板,胶水,硫酸,电费,工资,和损耗,共计要18-20元左右,就这样算,你懂吗?厂家的利润要保一年才算是有利润的
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全国市场?你的目标是否太遥不可及了？得制定自己短期的目标！循序渐进3元一个的回扣？你1天能销几只？5只？10只？100只？就算你销100只，1年你销了36500只，那是什么概念？你们镇有多少电动车？你们市里有多少电动车？他们都买你的吗？你得了解一下市场，盲目投入会亏得很惨的一般的零售加工利润在25%左右，你自己盘算一下吧

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