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1，特拉斯汽车电机有多少马力电源有多少伏

特斯拉model S型的电机：三相交流异步电动机；电池：85或60千瓦时锂离子电池；一次充电行驶里程：85千瓦时版从426公里至500公里不等；60千瓦时版从335公里至375公里不等。

特拉斯汽车电机有多少马力电源有多少伏

2，特斯拉电动车为什么采用16850电池

锂电池能量密度大，不稳定，燃烧后不可控，单只电池越大爆炸威力越大，造成后果越严重。16850电池技术成熟，我们平时用的移动电源，笔记本电池都是用的这种电池。特斯拉的16850电池是跟日本松下定制的，安全性更好。

特斯拉电动车为什么采用16850电池

3，特斯拉纯电动汽车的电池容量多大

1、特斯拉纯电动汽车的电池来自由七千多颗电池组成的电池包，即使短路也不会着火，个别电池损坏不会影响其他——这套电池控制系统是特斯拉自己的，到目前为止还没有出过电池故障。　　2、最新入门版的Model S 70 售价7 万美元，搭载70 kwh 的电池组。　　3、Model S 此次的一大更新是搭载了密度更高的90 kwh 电池组。　　4、Model S 此前大多搭载的是85 kwh 电池组。

特斯拉纯电动汽车的电池容量多大

4，特斯拉电动汽车电池组件价格

你好 特斯拉使用了接近7000块松下NCR 18650 3100mah电池，对电池两次分组，做串并联。官方是这样宣传的 。特斯拉的电池组件是质保8年或者16万公里。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
不同的车型，价格也不一样，一般的特斯拉汽车，价格都在70万左右。当然也有50万的。特斯拉的车我开过，开的是朋友的。开车没有噪声，提速的时候没有明显的档位变化，感觉是线性输出的。另外，特斯拉的样子也非常漂亮，挺喜欢的。就是因为要充电，而且充电时间太长，不喜欢。

5，特斯拉电池寿命能用多少年

特斯拉电池寿命大多数是八年的时间以上，特斯拉品牌所生产的车型全部为纯电版本，所匹配的电池质保期是八年或者是15万公里左右，只要在正常质保期内，电池出现问题都可以售后。 特斯拉单位电池由十几个小包组成，每个小包里的电池模块价值人民币2000元左右，而每个小包又由七十多块电池组成。一辆搭载90kW·h电池的Model S的全车换电池价格约为是17万，也就是说每50kW·h就要8万元，而且电动车续航里程越高、电池容量越大，电池价格就越贵。 特斯拉的电池组是由7000多节18650电池组成，而18650电池寿命是以充放电次数计算的，约为1000次。如果按照每2天充一次电的话，也就是可以使用2000天左右，也就是5年左右就需要重新更换一次电池。当然，具体要看车子的实际使用情况。

6，特斯拉model 3 带多少电池

好像是一万零八百多块
1）最简单的充电方式：一般美国家庭电路为120v，12a，可直接为model s充电，即用充电线接上110v插头，然后用插头接上110v插座，然后用充电线另一头连接model s，然后电流通过model s内置的充电器为车底的电池充电。需要46小时17分充满。 2）改造线路的充电方式：tesla建议将车库电路改造为240v，40a。标配单充电器的model s需要8小时19分钟充满。如果选配内置双充电器，在此情况下不会提高充电效率。 3）高效的充电方式：在车库里或室外安装大功率墙挂式充电连接器，电压范围208-250v，60赫兹，电流调整范围40a到100a。在此情况下，标配单充电器的model s仍需要8小时19分钟充满。选配内置双充电器，仅需要4小时09分钟即可充满。 4）公用充电站：model s可用公用充电站的j1772接头进行充电。某些公用充电站配有高安培充电设备，便于配有双内置充电器的model s快速充电。 5）特斯拉超级充电站进行充电：超级充电站不经由车内充电器，而是直接向电池充直流电。充满一半电量仅需半小时，不久将减少到20分钟。

7，就是想知道特斯拉电车的电池使用多久跟换一组新的电池跟换一组新

特斯拉最新价格变化表 车型 颜色 现价（万元） 优惠幅度 配置 特斯拉（65,85，p85） 齐全 电议 优惠 电议 现车市价格变化快，请以当前电话咨询为准 特斯拉是一家以美国硅谷为基地，在纳斯达克上市的电动车生产及设计公司，其总部位于加州。特斯拉专门生产纯电动车而不是混合动力车。model s采用了一种很讨巧的方式，它坚持自己的独特路线，拥有非主流的四门轿跑造型，对于一个小厂而言这是很弥足珍贵的东西;整体来说还是很不错的。
这个完全不用担心，据官方介绍，特斯拉MODELS整车质保是4年或8万公里，电池组质保期为8年或16万公里，其中电池组在使用过程中也不需要进行任何保养，出现质量问题特斯拉方面会直接采取更换方式。更换一组新的电池的费用需要根据不同车型而定。　 对于一款纯电动汽车，特斯拉不用像传统汽油车一样需要更换机油、机油滤芯、火花塞在内的日常保养项目，不过和传统车辆保养相同的是，特斯拉需定期更换易损耗件，比如雨刷器、刹车片、轮胎等等。　 刹车片保养　　特斯拉汽车的摩擦制动器（即刹车装置）也是保养过程中不能忽视的组件，虽然电动汽车的部分减速能力来自于再生制动，或者将发动机变为一台发电机为电池充电，以此来实现减速。但是刹车片作为安全控件的一部分，推荐长城安诺DOT4合成刹车液来保护刹车系统，具有230℃以上干沸点和155℃以上的湿沸点，不易挥发特别适应制动液操作温度较高的进口轿车； 轮胎养护　　不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性；因此，必须将轮胎气压保持在正确的胎压，每两星期或至少每月检查一次；此外更要要经常注意检查轮胎胎压是否、轮胎是否出现龟裂等，定期使用喜世轮胎上光剂等，其防老化、防龟裂的功效，可以形成对车胎强有力的保护。 新出的SUV车型，如果和普通燃油SUV比肯定要贵很多了，我指的是性能差不多的车型，因为电动是新技术，高大上，而且量化生产的成本比较高。毕竟还没有普及，各方面都适合高端人群的定位，如果从实用方面考量，性价比肯定不高。如果是体验新的科技和追求时尚，可以考虑购买。

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