734用多少kv的电机合适，短卡用多大kv值的电机合适
来源：整理 编辑：亚灵电子网 2023-10-28 23:15:14
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1，短卡用多大kv值的电机合适
2，请问一下环奇734该用什么样的无刷动力套
2030配25A电调正合适啊 换个25C的锂电池 嗷嗷的 抬头没问题 但是楼上的说换4000多 3000多KV值的 我不赞同 理由是瞬间扭力过大 你的主齿很容易扫 我建议用2030 至少5000以上KV的 爆发 抬头 速度都有了 而且不容易扫齿 所以不推荐用2040 毕竟这是短卡 不是攀爬车 速度 沙地飘逸必须要有的
3，2208KV1400电机的推力有多大
空载：电压*kv 比如：2s（7.4v)*1400 负载：电压*kv*效率 这个效率要看每个电机的材质、工艺。60~90%不等。你的a2208是否是朗宇天使系列的。大概是72~75%,比xxd的要好一些。有很多因素的，要综合来看。从电机本身来说，和推力没有直接关系。因为，推力和螺旋桨形状、转速或者涵道尺寸等有关。飞机的电机应该只有功率和转速的要求，或者再加上能量体积比。
4，734改无刷上多大电机不坏任何齿轮随便玩
主动齿必扫，大齿的话看你马达齿了，用好点的马达齿不会扫，反正这车有刷玩玩可以了我的734上的2030 4000KV，随便玩。急速时的声音很入耳。前提是2S狮子电25C。。。另：MS某宝已经有钢齿卖了。734车真不咋地，在家随便跑跑还行 在外面要么控反应慢 要么扣前进 它退着走重启控就好了 问题多多 我目前怀疑还有必要投资无刷么 在家逗孩子玩得了。
5，90kw的电机用多大的电线合适 铜线多大铝线多大
50平方铜线从电源引出，做为两台电机的公共电源。再分别用25平方铜线引到电机。其根据为：首先要计算电机的线电流，对于单相电路而言，电机功率的计算公式是：P=IUcosφ；对于三相平衡电路而言，三相电机功率的计算公式是：P=1.732IUcosφ。由三相电机功率公式可推出线电流公式：I=P/1.732Ucosφ式中：P为电机功率U为线电压，一般是380Vcosφ是电机功率因素，一般取0.75你的45KW电机的线电流：I=P/1.732Ucosφ=45000/1.732*380*0.75=45000/493.62=91.2A由于电机的启动电流很大，是工作电流的4到7倍，所以还要考虑电机的启动电流，但启动电流的时间不是很长，一般在选择导线时只按1.3到1.7的系数考虑。你这取1.5，那么电流就是137A就可以按这个电流选择导线、空开、接触器、热继电器等设备。所以计算电流的步骤是不能省略。一般情况下，一台电机前的导线可选择25平方的铜芯导线，两台合起来的电源线要考虑两台电机同时工作的电流，35平方也可以，但比较紧张，不能满足同时启动，不能满足穿管敷设，也不能满足距离较远的供电。用50平方就比较保险，难得出现供电故障。因为线路的温度、距离、敷设方式都直接影响导线的载流量。（点击图表可放大） 漆包线,铝线,铜线,铝漆包线,漆包铜线,漆包铝线,铜包铝线,铜包铝漆包线,扁平线,平扁线,扁铜线,扁线
6，三相电机的相间电阻值多少为合格
阻值的大小与电机型号有关，没有统一的数值。电机功率越小，电机绕组的线径越小，绕组匝数越多，其阻值越大。三相电机的阻值一般在零点几欧到几欧，功率越大的电机，阻值越小。功率越大，电流越大，导线越粗，所以阻值越小。测量电机的直流电阻的原因直流电阻是电机绕组的一个重要参数。与电机绕组的设计方案、所采用电磁线的材质、环境温度等诸多因素有关。在电机的检查试验和型式试验过程中，直流电阻检测都是一个必须检测的项目；对于规范生产的电机企业，会在电机绕组铁芯浸漆前进行直流电阻检测，这样可以避免不符合要求的产品进入后续生产环节。测定直流电阻也是电机试验的一项重要内容。通过对实测电阻值的分析，可以初步判定被试电机绕组的匝数、线径、并绕根数、接线方式及接线质量等是否达到要求，以及绕组匝间有无严重的短路故障等。绕组的直流电阻要参与电机损耗计算和温升计算，直接影响电机性能评价的效果。因此，绕组直流电阻的测定试验应选择较高精度的测试仪表，力求检测数据具有较高的准确度。在电机试验中测量绕组的直流电阻时，一般采用直流电阻测量仪表（如电阻测试仪、直流电桥等）直接测量，有时使用电压、电流法。扩展资料电阻构成原则均匀原则：每个极域内的槽数（线圈数）要相等，各相绕组在每个极域内所占的槽数应相等，每极槽数用极距τ表示。每极每相槽数（举例）。对称原则：三相绕组的结构完全一样，但在电机的圆周空间互相错开120电角度。如槽距角为α，则相邻两相错开的槽数为120/α。（举例）。电势相加原则：线圈两个圈边的感应电势应该相加；线圈与线圈之间的连接也应符合这一原则。如线圈的一个边在N极下，另一个应在S极下。（举例）连线圈和线圈组：根据给定的线圈节距连线圈（上层边与下层边合一个线圈）以上层边所在槽号标记线圈编号。将同一极域内属于同一相的某两个圈边连成一个线圈（共有q个线圈，为什么？）将同一极域内属于同一相的q个线圈连成一个线圈组（共有多少个线圈组？）以上连接应符合电势相加原则连相绕组：将属于同一相的2p个线圈组连成一相绕组，并标记首尾端。串联与并联，电势相加原则。按照同样的方法构造其他两相。连三相绕组将三个构造好的单相绕组连成完整的三相绕组△接法或者Y接法。10kW以上的电机主要采用双层绕组。参考资料来源：搜狗百科-电阻参考资料来源：搜狗百科-绕组根据W=UI=U*U/R，电机功率W越大，则R越小。三相电机的相间电阻根据电机功率大小不同，相间电阻也就不同。因为电机三相绕组是连通的，我们用万能表测量三相电机相间的电阻，是电机绕组的直流电阻（即漆包线本身的电阻，绕组电抗不在测量内），阻值的大小与电机型号有关，没有统一的数值。电机功率越小，电机绕组的线径越小，绕组匝数越多，其阻值越大。三相电机的阻值一般在零点几欧到几欧，功率越大的电机，阻值越小，（要使功率大，电流就必须大，导线就越粗，所以阻值越小。）前几天刚刚曾测量过一台22KW电机的相间电阻，不到1欧。
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