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1,断路时的负载两端的电压为多少

可以这么认为,因为二极管截止时的漏电电流微乎其微,可以忽略不计, 因为没有电流流经负载,所以负载两端是没有电压差的,
1、全电路欧姆定律中的断路是负载断路,断路电压为电源电压。2、U=E,中的U为电源向外电路两端提供的电压,但U不是负载两端的电压!当有负载时,电路中就有电流,内阻就有压降,所以负载两端的电压是电源电压减去内阻电压。答毕。
电源电压。原理,静电平衡的导体是等势体
那得看是什么地方断路,如果是负载外部断路,负载两端电压是0,如果是负载断路,两端电压是电源电压。

断路时的负载两端的电压为多少

2,怎么知道负载的额定电压是多少

用额定功率除以额定电压等于额定电流。负载电流可以是额定电流的2倍。额定功率是电机可以做多大的功,负载功率是电机实际做出的功。负载小电流小,负载大电流大。但是长期超过额定电流工作,电机发热和烧坏。一般可以负载多大的电流,4KW以下的,额定电流的2到3倍,4KW以上的,额定电流的1.5到2倍。这是多年的经验,你参考哈。请采纳答案,支持我一下。
用额定功率除以额定电压等于额定电流。负载电流可以是额定电流的2倍。额定功率是电机可以做多大的功,负载功率是电机实际做出的功。负载小电流小,负载大电流大。但是长期超过额定电流工作,电机发热和烧坏。一般可以负载多大的电流,4kw以下的,额定电流的2到3倍,4kw以上的,额定电流的1.5到2倍。这是多年的经验,你参考哈。

怎么知道负载的额定电压是多少

3,负载电压是什么

负载是吸收(消耗)功率的元件,负载电压是电源(发出功率的元件)传输到负载上的电压。负载吸收功率 P = U * U / R在电子电路中,信号、信息是逐级传递的,下一级的输入电阻就是上一级的负载。
晶闸管有一个是触发脚您知道的其它两脚就串在负载上,要让负载动作就必需在触发脚弄个触发讯号,才能让负载动作如果没导通的时候,负载不动作,晶闸管就承受了电源电压,所承受的电压就称为负载电压=触发导通时负载承受的电压元件标注的耐压值就可以说是晶闸管的最大负载电压
晶闸管有一个是触发脚您知道的 其它两脚就串在负载上,要让负载动作就必需在触发脚弄个触发讯号,才能让负载动作 如果没导通的时候,负载不动作,晶闸管就承受了电源电压,所承受的电压就称为负载电压=触发导通时负载承受的电压 元件标注的耐压值就可以说是晶闸管的最大负载电压

负载电压是什么

4,直流系统对地电压多少为正常

地电势是0V;正极对地电压+115V;负极对地电压是-115V。所以正极对负极就是115-(-115)=230V。这么简单还有什么好疑问的。“直流系统”是应用于水力、火力发电厂,各类变电站和其它使用直流设备的用户,为给信号设备、保护、自动装置、事故照明、应急电源及断路器分、合闸操作提供直流电源的电源设备。直流系统是一个独立的电源,它不受发电机、厂用电及系统运行方式的影响,并在外部交流电中断的情况下,保证由后备电源—蓄电池继续提供直流电源的重要设备。
是用在什么地方的直流系统?有些直流系统是不接地的,所以没有对地电压
不知道你们的柜子里有没有电容,我们都有一个漏电测试开关。断开充电回路后看电路对地电流。
没有好坏之分,220V的直流系统,最完美(负载绝缘好)的对地电压是正负110伏,检测都是正对地为15V,负对地为10V,有时有70到80V的样子,这是因为负载对地绝缘有问题造成的。

5,零地电压是多少

三相平衡时零地电压为0伏.不平衡时, 电压不确定. 越不平衡 零地电压越大.
另外,如果将零线接地,无论是否三相平衡,零地电压为0
零地之间总有电压存在,但数值不确定,它的大小、方向取决于三相系统负载的不平衡程度。 理论上讲,三相负载平衡时零地电压为零。但由于配电系统所供负载的特性,三相负载不可能绝对平衡,即使是三相电动机,因制造、工艺等原因,三相之间的电阻、感抗也不可能完全平衡,总有1%左右的误差;对照明负荷而言,因是单相负载,就更难做到三相平衡,总会存在有的相负载高,有的相负载低,因此规范规定,照明用电三相负载不平衡度必须小于25%以内。因此 ,系统三相不平衡是绝对的。 三相负载的不平衡,就导致负载的圆点与电源的圆点不重合,不在一点上,它两个之间就有一小点距离,电工学上叫做零点电位漂移,而电源中性点是接地的,其对地电压为零,因此负载圆点与电源中性点之间就一定电压,零线中就有电流流过。即使将零线接地,也不能改变负载端的零点电位漂移。

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