蓄电池电压不得低于多少，起动机起动时蓄电池电压一般不低于多少
来源：整理 编辑：亚灵电子网 2023-01-02 04:53:19
1，起动机起动时蓄电池电压一般不低于多少
（起动机不带负荷，工作电压3---4V就能工作，）汽油车的蓄电池的电压是12V，启动的瞬间会大量的释放蓄电池内存的电，启动时的电压不能少于10.5V，启动之后发电机正常发电，额定电压不能超过14V，
2，12v蓄电池电压低于多少为亏电
00:00 / 00:1470% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
3，BMW MINI电瓶电压不得低于多少伏
一般厂商的要求是 在未打开钥匙开关时电压不低于12V 为佳。 而且长时间低压也可能会使电瓶亏电，影响使用寿命。希望对你有所帮助，有我没说清楚的地方请追问。望采纳！充电结束电压14.6V,放电结束电压12.8V,在这个范围内变化均算正常.低于12.8V算过放电,对电池寿命影响很大，一般只要低于12v就该充电了，经常跑低于20km的短途，停车熄火长时间使用音响都会对电瓶不利，“别摸我"是个好车定期维护就行充电结束电压14.6v,放电结束电压12.8v,在这个范围内变化均算正常.低于12.8v算过放电,对电池寿命影响很大，一般只要低于12v就该充电了，经常跑低于20km的短途，停车熄火长时间使用音响都会对电瓶不利，“别摸我"是个好车定期维护就行
4，蓄电池的电压多少伏算正常
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5，蓄电池电瓶电压是多少
蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电 12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间,启动后测量的是发电机电压，由于蓄电池和发电机是并联工作的，这时测不出电瓶电压。你的电瓶11伏，不知道你是用蓄电池测量仪量的还是用万用表量的，如果是用万用表量，显然有点偏低，看来是亏电了，要不然启动后的测量也不应该偏低，如果这样，你应该卸下电瓶进行补充充电，要不然对电瓶寿命有一定影响汽车中的蓄电池电压空载电压在13伏左右，负载电压大于11伏，（一般就是在12v-16v）而低于这个负载电压时就可能会出现发动机启动不起来或者启动非常困难的现象。汽车启动后发电机开始发电，12伏车系的蓄电池电压应为13.5-14.5中间，24伏车系维持在27-29伏中间。
6，汽车蓄电池电压多少为正常
汽车蓄电池电压13伏左右正常。汽车中的蓄电池电压空载电压在13伏左右正常，负载电压大于11伏，（一般就是在12V-16V）而低于这个负载电压时就可能会出现发动机启动不起来或者启动非常困难的现象。汽车启动后发电机开始发电，12伏车系的蓄电池电压应为13.5-14.5中间，24伏车系维持在27-29伏中间。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少。所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。汽车蓄电池的日常保养1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。
7，免维护蓄电池电压最低达到多少要进行充电
出现下列情况之一时应进行充电：电解液比重降至1.2以下；冬季放电超过25%；夏季放电超过50%；灯光暗淡；启动无力。 有的车主认为，快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时。其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有 完全充满电的。 除了快速充电之外，还有一种为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足 ，会直接影响到汽车的行驶性能。虽说充电是个相当简单的操作，但也有一些注意事项：1.向铅酸电池充电时，要穿上保护衣。2.充电时， 蓄电池附近不能有火花，禁止抽烟。3.对一个或对多个蓄电池并联充电时，充电器电压不要超过16V。6v的电池电压低于5.25V要充电；12v的电池电压低于10.5V要充电；24v的电池电压低于21V要充电。 这个也要看放电电流的大小来确定：以汽车电池为例子，如果是小电流放电，当电池电压低于12V时，此时放电量已经80%左右，就应及时充电；而深放电电动车电池，低于11V建议进行充电。如果低于10.5V继续放电，可能会造成电池深放电。
8，12伏的电瓶低于多少不能使用了
12伏的电瓶低于多少不能使用了？确认12v的蓄电池报废：1、充电后电压低于13V，放电后电压低于10V，就报废了。2、容量不低于额定容量的40%，容量低于额定容量40％的电池，修复后难以达到理想容量值，直接报废。电量与电压关系3、蓄电池的剩余电量可通过测量蓄电池的电压粗略地得出。车用12V铅酸蓄电池电压与剩余电量的关系见下表：内阻与容量关系，蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：4、电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命。5、阀控密封：当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。6、蓄电池的内阻跟荷电态的关系：蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。做了个14.4伏的恒压就好了，不用这样做。如果一定要10伏，用比较器就可以了。有个电压电流曲线，当电压低到某个值时，可提供的电流就急剧减小，带载能力很差，各种介质的电瓶这个值是不同的。以铅酸电瓶为例，这个值大概在9.6V左右。通常情况下12V电瓶低于10.7V时就不能再使用，需要充电维护，当电瓶电压充电达到14.5伏即为充满，不必再充电了。
9，汽车蓄电池的标准电压是多少
正常的话就是在12V基本上就是可以的，希望能够对你有所帮助1. 12v车系，蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难。2. 24伏车系，蓄电池电压应该是空载电压是26伏左右，负载电压不低于22伏算正常，低于此电压就可能启动困难。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点 。首先来说，汽车中的电路是由汽车发电机-蓄电池-各种电设备组成，当发动机熄火静止的时候就只有蓄电池给汽车提供用电了，而蓄电池电压也会随着汽车中的用电量（听歌、给手机充电等）增加，电压这时候就会慢慢的变低，当发动机点火以后，就会开始发电同时给蓄电池电瓶进行充电，汽车的发电电压一般会比蓄电池的高，还有一种情况就是发电机和汽车的转速也有一定的关系，转速越高电压就越高，所以蓄电池的电压并不是恒定的。汽车的蓄电池标准电压应该是12的 希望我的回答能够帮助你，车主您好，每启动时电压为12V左右，启动后电压在14V左右。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，您可以继续咨询我，祝您生活愉快，事业顺利--------汽车大师竭诚为您服务??【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】13.5V【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
10，汽车蓄电池电压在多少为饱和低于多少难启动
您好： 这个饱和程度的话一般用万用表是测不出来的，需要专用的工具。电瓶的大小不同，测出的数据也不一样。 启动的话可以用启动电压测试仪测一下，一般不低于9.2V基本上没有问题。 希望可以帮助到您，不明白的可以登陆百车宝问答找我。12V蓄电池 充电达到14.0～14.5V时饱和， 低于11V就可能会启动困难。⒈、蓄电池从出厂到安装使用，电池容量会受到不同程度的损失，在投入使用前应进行充电。如果蓄电池储存期不超过一年，在恒压2.27V/只的条件下充电5天。如果蓄电池储存期为1～2年，在恒压2.33V/只条件下充电5天。2、蓄电池浮充使用时，应保证每个单体电池的浮充电压值为2.25～2.30V，如果浮充电压高于或低于这一范围，则将会减少电池容量或寿命。3、当蓄电池浮充运行时，蓄电池单体电池电压不应低于2.20V，如单体电压低于2.20V，则需进行均衡充电。均衡充电的方法为：充电电压2.35V/只，充电时间12小时。12V蓄电池 充电达到14.0～14.5V时饱和， 低于11V就可能会启动困难。铅酸蓄电池使用与注意事项⒈ 蓄电池荷电出厂，从出厂到安装使用，电池容量会受到不同程度的损失，若时间较长，在投入使用前应进行补充充电。如果蓄电池储存期不超过一年，在恒压2.27V/只的条件下充电5天。如果蓄电池储存期为1～2年，在恒压2.33V/只条件下充电5天。⒉蓄电池浮充使用时，应保证每个单体电池的浮充电压值为2.25～2.30V，如果浮充电压高于或低于这一范围，则将会减少电池容量或寿命。⒊当蓄电池浮充运行时，蓄电池单体电池电压不应低于2.20V，如单体电压低于2.20V，则需进行均衡充电。均衡充电的方法为：充电电压2.35V/只，充电时间12小时。⒋蓄电池循环使用时，在放电后采用恒压限流充电。充电电压为2.35～2.45V/只，最大电流不大于0.25C10 具体充电方法为：先用不大于上述最大电流值的电流进行恒流充电，待充电到单体平均电 压升到2.35～2.45V时改用平均单体电压为2.35～2.45V恒压充电，直到充电结束。汽车匹配大多为12V电瓶，饱和状态下电压在14～14.5V之间，启动引擎动力强劲；当电瓶缺电欠压低于10.5V时，启动引擎就比较困难了，这时电瓶需要充电维护。新铅酸蓄电池满电电压在12.9V，使用一段时间后满电电压会大于13V有些会大于13.4V。12v电池低电压保护值为10.5V。容量放完时亏电的 开路 电压在11.82V左右。恒流充电满电时端电压会达到16-17V，恒压充电控制在析气电压以下14.4V。12V蓄电池 充电达到14.0～14.5V时饱和， 低于11V就可能会启动困难。铅酸蓄电池使用与注意事项⒈ 蓄电池荷电出厂，从出厂到安装使用，电池容量会受到不同程度的损失，若时间较长，在投入使用前应进行补充充电。如果蓄电池储存期不超过一年，在恒压2.27V/只的条件下充电5天。如果蓄电池储存期为1～2年，在恒压2.33V/只条件下充电5天。⒉蓄电池浮充使用时，应保证每个单体电池的浮充电压值为2.25～2.30V，如果浮充电压高于或低于这一范围，则将会减少电池容量或寿命
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