在电感电路中，电压领先于电流；在容性电路中，电流领先于电压。当负载为纯电感电路时，电压领先于电流，电容有一个充电过程，电容器的初始充电电流很大，但此时电容器上的电压为零，随着充电电流减小，电压升高，充电结束电流为零，电压最大，这就是电流领先电压的原因。当电压领先电流时，电压领先电流是感性的，在交流电路中，当电压和电流之间的相位差为。
当负载是纯电容电路时，电压滞后于电流，而电流与电压同相。如果电压的正半周（或负半周）先出现，电流的正半周（或负半周）后出现，则为电压超前电流，电感元件上的电压和电流就是这种情况；相反，电流领先于电容元件上出现的电压。电路中电容和电感对交流电的阻断作用总称为电抗，用x表示。在交流电路中，除电感电路外，还有其他类型的电路，如电容电路和阻抗电路。
电压引线电流；当负载为容性时，电流领先于电压；当负载为纯电阻性负载时，电源空载时的电压和电流相位相同。滞后和超前的概念是相对于电流和电压之间的关系而言的，也就是说，例如，容性负载（电容器）将导致最终的电流超前，如果是电感，则最终的电流超前将发生——（即滞后，在正弦电流电路中，复阻抗的虚部。
电路是感性的。引线-电容性（过补偿）电流引线和滞后-电感性（欠补偿）电压引线当负载为电感性时，它是一个纯电阻电路，并且同相，一般来说，负载中有许多感性元件，如电风扇、吹风机等。交流电的正负半周及时出现，这发生在容性负载上。）另一方面，在平面直角坐标系中。
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