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1，关于回旋加速器

（真空中的）光速是速度的上限，就算不断给粒子提供能量，也不会超过光速，只能无限接近。

关于回旋加速器

2，回旋加速器

如果光子是严格光速，那么，无法观察结果。如果是亚光速，那么就是类似光导纤维里面光的传播了（虽然会有速度差距，但是周期是相同的）。

回旋加速器

3，关于回旋加速器

是 用其它电子撞击
是的，因为是通过电场对带电粒子的作用实现加速的。如果粒子不带电，那么电场就不会对其产生力的作用，因此不行
只能加速带电粒子。

关于回旋加速器

4，回旋加速器邮票值多少钱

你问的是 中国人民邮政 1958 年 12 月 30 日发行的，《 我国第一个原子反应堆和回旋加速器 》特种邮票， 该套邮票志号：特 28， 全套 2 枚， 其中（148）8分 原子反应堆 750万枚； （149）20分 回旋加速器 350万枚， 雕刻版， 14 度齿孔， 图幅：38mm * 27.5mm， 整张枚数：80（8 * 10）枚， 设计者：孙传哲、刘硕仁、吴建坤， 雕刻者：孙经涌、孙鸿年， 北京人民印刷厂 印刷 。　　目前这套邮票的市场价是：（新上品）210 元左右；（盖销上品）32 元左右 。

5，物理 回旋加速器

阿尔法粒子带2个单位正电荷，质量为质子的4倍 设质子的质量为m，磁场强度为B，阿尔法粒子的最大速度为Vm,加速器半径为R （1）由已知，qvB=mv^2/R，即1*v*B=mv^2/R,即B=mv/R 又由2*Vm*B=(4m)*Vm^2/R,带入上式得Vm=v/2 （2）Em=1/2MVm^2=1/2*4m*(v/2)^2=1/2mv^2 (注：粒子在回旋加速器中获得的最大动能只与加速器半径有关） （3）公式：T=2*派*m/qB T1=2*派*m/1*B T2=2*派*4m/2*B T1/T2=1:2 望采纳，谢谢

6，回旋加速器

由于粒子的运动速度很快，接近光速，所以质量在这里的计算相对复杂，而且影响不大，一般不计算质量，视为无关。但是与电量有关，因为在回旋加速器的磁场部分要使粒子回旋就必须知道粒子的电量，才能得出其回旋半径，而电场部分对其加速时，粒子所获得的能量也直接与电量有关，所以说粒子的动能与电量有关，与质量无关。
首先假设可以忽略相对论效应显然质子在回旋加速器中的回旋半径不能超过d型盒半径。而对于特定粒子在特定磁场b下，回旋半径只和粒子速度有关。即d型盒半径对回旋半径的限制就是对粒子速度的限制。r=mv/(qb)对于回旋加速器，电场频率必须与回转频率一致。f=(qb)/(2∏m)由以上两式得v=2∏fr。因为r<=r所以vmax=2∏fr 1正确。加速电压决定每次加速后粒子获得的能量，与粒子能获得的最大速度无关。只是如果加速电压比较小，则需要更多的加速次数而已。2正确。对于回旋加速器，电场频率必须与回转频率一致。在不改变结构的条件下，f=(qb)/(2∏m)f不变，b不变，因此要求荷质比q/m不变。3-6的荷质比都不同于质子，故均错误7错误，理由同18 根据r=mv/(qb)最大速度只受加速器半径r和磁场b的限制。然而，当粒子速度很大时，m会变化，此时受相对论效应限制。

7，windbooster电子油门加速器和节气门控制器的价格是多少分别有什

windbooster电子油门加速器的价格是800元，节气门控制器价格是1260元。电子油门加速器有原厂模式，有半加速模式（适合平常驾驶），全加速（适合飙车）。 节气门控制器：原厂模式，运动模式（适合开车追求速度和快感，根据自己适合的驾驶习惯有十段速度可调），普通模式（平常驾驶，原厂模式，运动模式（适合开车追求速度和快感，根据自己适合的驾驶习惯有十段速度可调），节油模式（适合塞车和需要行车缓慢的时候，根据自己适合的驾驶习惯有十段速度可调）。WIND BOOSTER 4-MODE 节气门控制器可以自由控制电子节气门响应速度。既可以通过加快节气门的响应速度，而提升车辆瞬时提速性能；亦可以通过减慢节气门的响应速度，从而增加行车舒适度，节油环保。主要的功能都如下：帮助车辆提速 WIND BOOSTER 可以解决电子油门的迟滞问题，帮助车辆提速，倍增驾驶乐趣。加速开关功能 WIND BOOSTER 可以设置"启用"或者"关闭"加速功能。例如，路况较好时，可开启加速模式飚车；路况较差、下雨天气、冬季结冰路面，可关闭加速模式，安全行车。加速级别调节功能 WIND BOOSTER 可以设定加速级别，包括"半加速"和"全加速"两个级别。半加速适合日常用车，可以提高行车速度，并保持安全驾驶。全加速适合飚车，使爱车加速凌厉、反应敏捷。加速模式切换功能 WIND BOOSTER 可以切换"手动模式"和"自动模式"。"手动模式"适合手动变速箱的车辆，"自动模式"适合自动变速箱的车辆。WIND BOOSTER 根据不同的变速箱进行调教，可以让换档更平滑，有效减少频繁换档导致的冲击。也会避免自动档车型频繁降档而增加油耗。避免发动机积碳 长期使用 WIND BOOSTER，电子油门反应灵敏，因此可以显著减少发动机积碳，引擎历久常新。避免车辆突发性前窜 WIND BOOSTER 解决了电子油门响应滞后的问题。这样会有效的避免车辆起步时，突发性的前窜。提高油门灵敏度，加油更轻松 WIND BOOSTER 通过提高电子油门的灵敏度，使得驾驶更轻松。特别是在激烈驾驶时，由于频繁的变线超车，需要频繁切换油门和刹车，安装了 WIND BOOSTER 后，油门会变得很灵敏、很轻松，驾驶也会更自如。更多内容请参考：http://blog.sina.com.cn/u/2344960204
你是什么车的电子节气门啊?

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