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1,自然科学 宇宙里黑洞是怎么形成的 10分

200多年前,伟大的科学家牛顿正在苹果树下休息,忽然,一个熟透了的苹果掉在他身旁,激发了他的灵感,促使他发现了地球的引力。对天体来说,质量大的天体,它的引力也大。如月球的质量比地球小得多,因此月球的引力也小。一个在地球上重75公斤的人登上月球,他的重量变成12.5公斤了。还有这么一个特殊的天体,它的质量比太阳还要大得多,所以它的引力也超常的巨大,无论什么物体只要靠近它,就会被它吞没,就连速度很快的光线也无法逃脱,被它紧紧地吸住,不能再出来。正因为光线也会被它吞没,所以我们就看不见这个特殊的天体,天文学家就把它叫做“黑洞”。一切物体只要被它吸进去就再也出不来,就像掉进无底洞一样,只进不出。 实际上黑洞并不是一个实在的星球,而是一个天区,黑洞的物质都集中在这个天区的中心,它有极强的引力。被吸进去的外来物体就像水流入下水道那样,成螺旋状地被卷进去。由于摩擦生热,物体进入黑洞后,黑洞的温度可升高到几百万度。另外,物体在进入黑洞永远消失之前,会发射出粒子束,如X射线。科学家们用仪器去测试这种X射线,从而探寻黑洞的存在。 究竟黑洞是怎么形成的呢?我们知道,天体受到两种力的约束,一是向内的引力,一是向外的压力。如果压力大于引力,天体就膨胀。反之,引力大于压力,天体就会坍缩。绝大多数的恒星是由氢和氦组成的,而氢是核反应所需要的重要元素。恒星内部不停地进行核聚变反应,产生向外膨胀的压力。一颗比太阳大的恒星,核聚变反应所产生的压力能与引力相抗衡。一旦恒星内部进行核反应的材料用完后,巨大的引力会使恒星向内坍缩,就像房屋断了横梁和支柱后,会向中心坍去。天体坍缩时,体积迅速缩小,而它的密度却迅速增大,这时所形成的特殊天体就是黑洞。 黑洞原先是通过严格的物理规律预言出来的。但是,最近美国宇航局所属的戈达德空间飞行中心的科学家分析了天文卫星从黑洞的X射线所获得的数据后,发现NGC3516星系中心近旁铁原子的X射线光谱揭示,有物质以每秒2917公里的速度,被吸入星系内不见了。科学家指出,这是人们第一次观测到黑洞吸进物质的直接证据。 神秘的黑洞一直是科学家十分关注的热点,还有许多未解之谜。

自然科学 宇宙里黑洞是怎么形成的 10分

2,汽车空调压缩机保多久

车主您好,您压缩机质保三年60000公里,希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问,可以继续咨询我,祝您生活愉快,顺心如意--------汽车大师竭诚为您服务??

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3,新车要注意什么

速度不要超过100,忌大油门急刹
1.速度不要超过100,忌大油门急刹车,有关磨合请查看用车宝典内的老贴 . 2.发动机转速不要超过3000r/min 前500公里内不要急刹车 尽量走好路少走烂路 其他的正常开也不用过于小心.
2500公里要更换机油及机油格。齿轮油可以到20000公里左右再换是可以的(毕竟新齿轮油比厂家原装的要差)。 冷车刚起动时,过二到三分钟再行驶。通常情况下每档的最高转速(发动机转速)不要超过2500转。 如果觉得还不保险,第一次换机油时,再看看底盘的螺丝。其它的没有什么要注意的地方。毕竟现在的车辆不跟20世纪末车辆的技术水平了。
走合期一般1000至3000千公里。在此期间,货车载重不要超过核定的50%,车速也要控制在最高车速的50%.对于小车,则只要注意开慢点就可以了。走合期过后,就可以正常运行了。
应该是磨合。1 、从正确启动发动机开始 ,一定要等自检结束再钥匙打到头启动 ,不可一下子就启动 。目前掌握的故障有车友(怀疑)没有按照启动程序进行 ,导致ABS灯长亮 ,电脑检查发现代码错误 ,应该是ABS自检没有结束就启动产生程序紊乱造成 。他是用电脑重新写程序改变代码解决 ,但其实有个简单方法可以解决 ,就是将电瓶断电 ,人为造成电脑复位清零 ,让电脑启动ROM里固化程序工作就可以了 。 故此 ,新车磨合的第一要领就是随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯 ,遇有不明故障显示一定要立即处理 。   2 、单纯发动机磨合 ,发动机组装时候已经进行过低速高速调整 ,故此有些车号称零公里磨合 。但是对于车的动力系统 ,不仅仅是发动机 ,包含了许多方面 ,建议还是要好好磨合的 。第一条就是不要过早的高速运转 。即使发动机试车过高速 ,也是不带负载的测试 ,接合到整车 ,传动和随动转向等等负载 ,就不能不严重关注了 。   3 、具体的说 ,首2500公里各档位车速(建议)不要超过:1档20迈 、2档40迈 、三档60迈 、四档80迈 ,5档100迈 。 主要目的就是让新离合器接合顺畅 ,齿轮箱各档位咬合良好 ,动力输出顺畅 。但是要注意的是 ,不要总使用某个档位一直跑 ,以免该组齿轮发热严重造成齿轮箱内部发热不均匀变形也不均匀 ,再换档时咬合出现问题就会多产生金属碎屑 。大家都知道许多金属部件生产出来后要在自然环境中放置一段时间才能使用 ,让其自然退火 ,各处内部应力均衡 ,车的磨合也是这个道理 。 首保:2500公里按手册按时去就行了 ,没什么多说的 ,这里要强调的是更换机油和齿轮油的时候 ,有条件最好和师父商量一下 ,不要将废油直接流进他们的废油桶 ,要单独用个盆或桶接着 ,定置一段时间后将油缓缓倒出 ,看看盆底是否有金属碎屑 ,多不多 ,假如你觉得很多 ,不客气 ,再执行一次2500公里初级磨合~ !~ !   4 、磨合误区--拉高速:经常有人持一种论点 ,就是车子2500磨合后要拉拉高速 ,让车跑一次极限速度 ,我是不太明白他是想毁车还是想养车 ,小孩子刚会跑 ,你就能让他参加奥运100赛跑 ? 但是有一点理由还是要拉拉的 ,就是清理积碳和汽油胶质 ,原因是首2500公里大多司机总是倾向于发动机转速低 、车速低 ,导致发动机内部尤其是火花塞等部位生成积碳 ,以及喷油嘴等处骤冷骤热汽油中的杂质生成胶质糊 ,解决办法就是拉拉速度 。我说过几次 ,就是2500公里后 ,每500公里最高速度提速10公里 ,比如3000时你用110迈时速跑上半小时 ,3500公里120迈 ,依此类推 ,到150迈够了 。   注:单纯为了清积碳和油糊 ,又没有条件去高速路跑 ,可以在市区降一个档位跑 ,别怕 !5档4000转你敢跑120迈 ,为什么其他档位你就不舍的4000转去跑那 ?   5 、对于随动 、转向系统 ,新车最要注意的就是停车回轮 ,起动出车位不要一下子将方向打死 ,其他也就没有太多说的了 。   6 、刹车系统方面 ,许多新车上牌照时候刹车检验通不过 ,总是怀疑是不是检测场想收钱而难为自己 ,我不敢说没有这个可能 ,但是由于新车刹车盘和刹车片不会是完全平整接触的,不能发挥最佳状态 。磨合需要注意的就是别急刹车 ,要采取预见性的缓刹车(当然平时也该如此) 。养成良好的刹车习惯很重要 ,再好的刹车盘 、碟也是有杂质的 ,新车总是急刹车 ,很容易在盘 、碟上留下沟槽 ,严重的盘能磨成不是平面而成了曲面 ,后果就是当某一天你需要紧急制动时 ,会发现刹车力度弱了许多 。这里罗嗦几句:养成两脚刹车不是坏事 ,许多老司机都如此 ,首先就是预见性刹车 ,对于前方道路出现的状况做出先期反应 ,因为有些老的油刹车和气刹车第一脚总是弱 ,不能是最佳状态 。但其实两脚刹车最主要的是给后车提醒 ,许多追尾事故其实不能完全赖后车 ,自己没有好的刹车习惯 ,后车又跟的紧 ,结果当然是他亲你PP 。 好了 ,说了这么多 ,其实就是开首几句话:磨合是车中各部件的结合过程 ,但更主要的是人 、车结合的过程 。要记住了一点:你开别人车也许觉得别扭 ,人家开你车也会觉得不如意 ,这就是车子已经适应了你的驾驶习惯 ,不适应别人的原因。 希望这片曾经发表过的文章能对朋友们有所帮助。
跟经销商交涉,质量问题可以要求换新车

新车要注意什么

4,桑塔纳空调压缩机寿命

桑塔纳空调压缩机的寿命很长,如果按照一般正常每年行驶3万公里计算,压缩机寿命可以达到20—30万里,因此好的压缩机10年都不会坏,厂家对压缩机的保修政策为两年或6万公里。压缩机大部分故障都是来自外部碰撞。

5,今天提18款速腾该如何验车

提车验车时注意:一、生产日期:1、要买生产日期离购买日期近的,超过3个月属于库存车、或者是别人挑剩的、(副驾驶门打开、门测有块铭牌、能看到生产日期等一些信息)2、公里数在30公里内属于正常、二、外观:绕着车转几圈,看漆面是否完整,有没有划痕,漆的颜色是否一致。侧着光看,车身曲线是否流畅,有没有坑洼。(引擎盖上的白膜是否贴着、看车的时候还在、交车前会撕掉洗车、这个不必纠结)三、灯光:一定要试一下每个灯是否工作正常。四、开盖:打开发动机引擎盖,看内部是否有异常,比如各种液体啥的,有点灰尘没关系。五、着车:听发动机的声音,如果是新手,那也听不出啥,就是听着声音一致,没有其他的异响就行、六、随车出厂清单:1、三脚架警示牌2、备胎3、千斤顶七、交车清单:1、购车发票2、车辆合格证(贷款包上牌看不到合格证)3、三包服务卡4、车辆使用说明书5、锁匙6、保险发票7、临时牌8、车辆一致性证书如满意请采纳。
提车注意事项:1、看外观:挑选新车,可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,保险杠和车身,车门外边缘,左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了,这车的外观算是合格了。2、看机械部分:最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件,也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。两液:冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。3、看地面:看完了发动机,不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象,对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏的。4、看轮胎:正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。5、看车门,看雨刮器:合格的车门应该开关用力均匀,无异响。密闭橡胶完好,关门可以感觉到明显的密闭效果,且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损,如果发现磨损或污浊,就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。6、看内饰:内饰没别的,洁净第一。内饰应该洁净,特别是易脏的部分,如内拉手和内饰灯周围(如图)。电动部分或机械部分应当轻便灵活,运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光,应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套,检查原厂真皮座套是否有恙,水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下,保证功能完好。7、看小物件:所有的遮阳板灯光需要检查,因为通常忽略这两个小东西。因为烟灰缸盖采用了阻尼设计,也要检查一下,注意无论开关都是推活动盖,关的时候不要用拉的,拉坏了要自己掏钱换的。点烟器要检查好8、看天窗:试一试天窗,看看是否是异常的声音或生涩的动作。后座的窗帘和中央扶手通道都检查一下的好。9、听音响系统,电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好,天线装好,丢了收音效果会不好的。10、看钥匙:钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个,配钥匙用和应急使用的。试点火,接通电源后,车内电子系统自检11、试驾:刚才所进行的是静态的检查,但是车子不是看的,是跑的。所以,推荐大家在决定前,进行试驾还是很有必要的,首先着车,调整左右后视镜,带安全带,起步上路后,应感觉方向灵活,路感平稳,在中低速下松开方向盘,500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动档档位轻松无晦涩感,自动档换档无明显冲击感为正常。有意寻找不平路面的路面行驶一下,车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常,但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机,油门无明显增加负担,且应当在10秒钟内感到出风口的凉意12、看车灯:试完了新车,回到展厅,就可以检查车辆的灯光。各种灯光都要检查,油箱盖是否完好有效,问一问怎么开的。13、看工具:别忘了,还有一个三角指示牌,在后备箱盖的背面,桔红色,需要检查一下,免得用时现学。备胎为了长期储存的需要,气压都高,不适宜长时间使用,故在有条件修补轮胎后,应及时更换。检查随车工具:千斤顶,两用螺丝刀,小扳子,轮罩拆卸钩,换胎定位螺栓。一样也不能少,最好试用一下。14、看资料:资料袋有说明书和vcd光盘。说明书一定要收好,这是维修保养的原始记录,对索赔期内的索赔用处很大的,且丢失没得补。检查好合格证,这是关系到新车入户的大事儿。15、检查好合格证的vin码和发动机号和原车是否一致:钢印号是否整齐无修改痕迹。要放好机动车参数表,免费保养卡。入户前一定要撕下,免得被收去了就拿不回来了,少一次免费保养的机会。新车发票是三张,应该是机动车专用发票。

6,汽车压缩机寿命是多久

汽车压缩机寿命是多久? 轿车空压缩机的质保期与车身相同,普通轿车的质保期为三年或10万公里。如果压缩机在保修期内出现质量问题,可以维修更换。以下是展开的资料:简介:空压缩机在空制冷剂回路中起着压缩和驱动制冷剂的作用。空压缩机通常安装在室外机中。空压缩机从低压区泵出制冷剂,压缩后送到高压区冷却冷凝。热量通过散热片辐射成空气体,制冷剂也从气体变成液体,压力上升。工作回路:空压缩机的工作回路分为蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空室内机和室外机分别属于低压区或高压区(视工作状态而定)。然后制冷剂从高压区流向低压区,并通过毛细管喷入蒸发器。压力突然下降,液态制冷剂立刻变成气态,空气体中的大量热量被热沉吸收。 @2019

7,请问消协规定产品有3包是哪三包

修.换.退
三包为保修、包退、包换
三包指 修理 更换 退货 第九条 产品自售出之日起7日内,发生性能故障,消费者可以选择退货、换货或修理。退货时,销售者应当按发票价格一次退清货款,然后依法向生产者、供货者追偿或者按购销合同办理。 第十条 产品自售出之日起15日内,发生性能故障,消费者可选择换货或者修理。换货时,销售者应当免费为消费者调换同型号同规格的产品,然后依法同生产者、供货者追偿或者按购销合同办理。 第十一条 在三包有效期内,修理两次,仍不能正常使用的产品,凭修理者提供的修理记录和证明,由销售者负责为消费者免费调换同型号同规格的产品或者按本规定第十三条的规定退货,然后依法向生产者、供货者追偿或者按购销合同办理。 第十二条 在三包有效期内,因生产者未供应零配件,自送修之日起超过90日未修好的,修理者应当在修理状况中注明,销售者凭此据免费为消费者调换同型号同规格产品。然后依法向生产者、供货者追偿或者按购销合同办理。
第一条 为保护消费者的合法权益,明确销售者、修理者、生产者承担的部分商品的修理、更换、退货(以下称为三包)的责任和义务,根据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》及有关规定制定本规定。  第二条 本规定所称部分商品,系指《实施三包的部分商品目录》(以下简称目录)中所列产品。目录由国务院产品质量监督管理部门会同商业主管部门、工业主管部门共同制定和调整,由国务院产品质量监督管理部门发布。  第三条 列入目录的产品实行谁经销谁负责三包的原则。销售者与生产者、销售者与供货者、销售者与修理者之间订立的合同,不得免除本规定的三包责任和义务。  第四条 目录中规定的指标是履行三包规定的最基本要求。国家鼓励销售者和生产者制定严于本规定的三包实施细则。  本规定不免除未列入目录产品的三包责任和销售者、生产者向消费者承诺的高于列入目录产品三包的责任。  第五条 销售者应当履行下列义务:  (一)不能保证实施三包规定的,不得销售目录所列产品;  (二)保持销售产品的质量;  (三)执行进货检查验收制度,不符合法定标识要求的,一律不准销售;  (四)产品出售时,应当开箱检验,正确调试,介绍使用维护事项、三包方式及修理单位,提供有效发票和三包凭证。  (五)妥善处理消费者的查询、投诉,并提供服务。  第六条 修理者应当履行下列义务:  (一)承担修理服务业务;  (二)维护销售者、生产者的信誉,不得使用与产品技术要求不符的元器件和零配件。认真记录故障及修理后产品质量状况,保证修理后的产品能够正常使用30日以上;  (三)保证修理费用和修理配件全部用于修理。接受销售者、生产者的监督和检查;  (四)承担因自身修理失误造成的责任和损失;  (五)接受消费者有关产品修理质量的查询。  第七条 生产者应当履行下列义务:  (一)明确三包方式。生产者自行设置或者指定修理单位的,必须随产品向消费者提供三包凭证、修理单位的名单、地址、联系电话等;  (二)向负责修理的销售者、修理者提供修理技术资料、合格的修理配件,负责培训,提供修理费用。保证在产品停产后5年内继续提供符合技术要求的零配件;  (三)妥善处理消费者直接或者间接的查询,并提供服务。  第八条 三包有效期自开具发票之日起计算,扣除因修理占用和无零配件待修的时间。三包有效期内消费者凭发票及三包凭证办理修理、换货、退货。  第九条 产品自售出之日起7日内,发生性能故障,消费者可以选择退货、换货或修理。退货时,销售者应当按发票价格一次退清货款,然后依法向生产者、供货者追偿或者按购销合同办理。  第十条 产品自售出之日起15日内,发生性能故障,消费者可选择换货或者修理。换货时,销售者应当免费为消费者调换同型号同规格的产品,然后依法向生产者、供货者追偿或者按购销合同办理。  第十一条 在三包有效期内,修理两次,仍不能正常使用的产品,凭修理者提供的修理记录和证明,由销售者负责为消费者免费调换同型号同规格的产品或者按本规定第  第十三条的规定退货,然后依法向生产者、供货者追偿或者按购销合同办理。  第十二条 在三包有效期内,因生产者未供应零配件,自送修之日起超过90日未修好的,修理者应当在修理状况中注明,销售者凭此据免费为消费者调换同型号同规格产品。然后依法向生产者、供货者追偿或者按购销合同办理。  因修理者自身原因使修理期超过30日的,由其免费为消费者调换同型号同规格产品。费用由修理者承担。  第十三条 在三包有效期内,符合换货条件的,销售者因无同型号同规格产品,消费者不愿调换其他型号、规格产品而要求退货的,销售者应当予以退货;有同型号同规格产品,消费者不愿调换而要求退货的,销售者应当予以退货,对已使用过的商品按本规定收取折旧费。折旧费计算自开具发票之日起至退货之日止,其中应当扣除修理占用和待修的时间。  第十四条 换货时,凡属残次产品、不合格产品或者修理过的产品均不得提供给消费者。换货后的三包有效期自换货之日起重新计算。由销售者在发票背面加盖更换章并提供新的三包凭证或者在三包凭证背面加盖列换章。  第十五条 在三包有效期内,除因消费者使用保管不当致使产品不能正常使用外,由修理者免费修理(包括材料费和工时费)。对应当进行三包的大件产品,修理者应当提供合理的运输费用,然后依法向生产者或者销售者追偿,或者按合同办理。  第十六条 在三包有效期内,提倡销售者、修理者、生产者上门提供三包服务。  第十七条 属下列情况之一者,不实行三包,但是可以实行收费修理:  (一)消费者因使用、维护、保管不当造成损坏的;  (二)非承担三包修理者拆动造成损坏的;  (三)无三包凭证及有效发票的;  (四)三包凭证型号与修理产品型号不符或者涂改的;  (五)因不可抗拒力造成损坏的。  第十八条 修理费用由生产者提供。修理费用指三包有效期内保证正常修理的待支费用。  第十九条 销售者负责修理的产品,生产者按照合同或者协议一次拨出费用,具体办法由产销双方商定。销售者委托或者指定修理者的,其修理费的支付形式由销售者和修理者双方合同约定。专款专用。生产者自行选择其他方式或者自行设置修理网点的,由生产者直接提供修理费用。  第二十条 生产者、销售者、修理者破产、倒闭、兼并、分立的,其三包责任按国家有关法规执行。  第二十一条 消费者因产品三包问题与销售者、修理者、生产者发生纠纷时,可以向消费者协会、质量管理协会用户委员会和其他有关组织申请调解,有关组织应当积极受理。  第二十二条 销售者、修理者、生产者未按本规定执行三包的,消费者可以向产品质量监督管理部门或者工商行政管理部门申诉,由上述部门责令其按三包规定办理。消费者也可以依法申请仲裁解决,还可以直接向人民法院起诉。  第二十三条 本规定由国务院产品质量监督管理部门负责解释。  第二十四条 本规定自发布之日起施行。原国家经济委员会等8部委局发布的国标发(1986)177号《部分国产家用电器三包规定》同时废止。其他有关规定与本规定不符的,以本规定为准。  本规定于一九九五年八月二十五日实施。  名称 整机三包有效期(年) 主要部件三包有效期(年) 主要部件名称 折旧率(日)  自行车 1 2 车架、变速器 0.05%  彩色电视机 1 3 显象管、行输出变压器、高频头、集成电路 0.1%  黑白电视机 11 3 显象管、行输出变压器、高频头、集成电路 0.05%  家用录象机 1 1 磁鼓电机、主导轴电机、加载电机、集成电路 0.1%  摄象机 1 1 磁鼓电机、主导轴电机、加载电机、带盘电机、镜头、集成电路、磁头 0.1%  收录机(含音响) 0.5 1 电机、激光头、集成电路、电位器 0.05%  电子琴(37键(含)以上) 1 无 0.05%  家用电冰箱(含冰柜) 1 3 压缩机、风扇电机、温控器、蒸发器、电磁阀、过滤器、疑冷器、毛细管 0.05%  洗衣机 1 3 电机、定时器、程控器、电容器 0.05%  电风扇 1 3 电机、定时器、程控器 0.05%  微波炉 1 2 电机、磁控管、定时器、 0.05%  吸尘器 1 3 电机 0.05%  家用空调器 1 3 压缩机、风扇电机、温控器 0.1%  吸排油烟机 0.5 1 电机 0.05%  燃气热水器 1 1 电子打火部分 0.05%  缝纫机 1 无 0.05%  钟表(50元以上) 1 无 0.05%  摩托车 见备注 发动机 0.2%  备注:三包有效期为1年或行驶里程6000Km,达到其中一项者。含残疾人三轮摩托车,其他三轮摩托车除外。

8,黑洞内部的物质以怎样的形式存在

黑洞中时间和空间都被扭曲的状态想要知道物质的状态,现在的科学界还没有定论,只有猜测,
在现代物理学中,人们做了许多实验,以极高的精确度证明,物体的惯性质量总是和它的引力质量成正比,在选用适当的单位的情况下,可使惯性质量和引力质量在量值上完全相等,所以我们通常对物体的这两种质量不再加以区别。在爱因斯坦建立的广义相对论中,也认为惯性质量和引力质量是等同的(1)。本文根据爱因斯坦广义相对论中,物体的惯性质量与引力质量是等同的,研究了物体进入黑洞视界后的运动及物质的存在形式。假设有一个黑洞,其引力质量为M,在与这个黑洞距离为R。的位置上,有一个引力质量为m。的物体A,设黑洞的引力质量M为太阳引力质量的100亿倍,已知太阳的引力质量(1)为mt=1.99*10^30千克,引力常数(1)G=6.67*10^(-11)(米3/秒2.千克),真空中光速C=3*10^8米/秒,R。=1.5*10^11米,则:GM=6.67*10^(-11)*1.99*10^40=1.334*10^30假设物体A在高速运动时,物体A的惯性质量mg和它的引力质量my都随物体A运动速度的增大而增大,惯性质量mg总是和它的引力质量my相等,由于在黑洞这样的强引力场环境下,物体A所受到的黑洞的引力要采用爱因斯坦广义相对论的引力场方程进行计算,我们假设黑洞是一个球对称分布的天体,它产生球对称分布的引力场 ,并且只考虑物体A沿径向的运动,这样我们可以得到爱因斯坦广义相对论引力场方程的史瓦西外部解的时空线元为:s=[c^2*(R0-s)-2*G*M]^2/(2*G*M*(R0-s))这里s代表物体A在t时刻的运动距离,s代表s的二阶导数。所以:S=[9*10^16*(R0-s)-2*1.334*10^30]^2/(2*1.334*10^30*(R0-s))S=[9*10^16*(R0-s)-2.668*10^30]^2/(2.668*10^30*(R0-s)) (1)根据(1)式,我们可以得到下面的matlab数字仿真模型:模型文件hd2.mdl中的模型得到的仿真图形如下:模型文件hd2.mdl产生的仿真图形在上面的图形中,上图为物体A与黑洞的距离曲线,下图为物体A运动的速度曲线。从上面的图形中可以看出,当物体A即将与黑洞相撞时,物体A的运动速度最终达到1.273*10^16米/秒,是光速的4.243*10^7倍。从上面的讨论中我们可以看出,当物体在高速运动时,如果我们认为它的惯性质量mg和它的引力质量my都随物体运动速度的增大而增大,惯性质量mg总是和它的引力质量my相等,则物体在巨大的引力作用下,其运动速度将会超过光速。采用前面matlab数字仿真模型,通过对质量为100倍太阳质量到100亿倍太阳质量的黑洞的仿真计算(相应的仿真时间设置为558700到100)得知,当物体在黑洞引力作用下向黑洞运动时,不管黑洞的质量大小如何,当物体进入黑洞的视界后,就会出现上面讨论的情形。即如果假设物体的惯性质量mg总是和它的引力质量my相等,当物体进入黑洞的视界后,其运动速度将会超过光速,这时物体将会以超过光速的速度运动。超光速运动的物体,运动速度越快,其质量不会增大,反而会减少,并且物体会向外输出能量,这时物体会以这种形式不断将物质转换成能量。通过上面的讨论,我们可以得出如下结论,进入黑洞视界的物体,由于它会以超过光速的速度运动,所以物体会不断地将自身物质转换成能量,因此黑洞视界内的物质是以能量的形式存在的。同时这些能量又会将其所处的时空进一步弯曲,从而黑洞中的能量又会转换成以弯曲时空的形式存在。因此,在黑洞中,一切进入黑洞的物质都会转换成能量,能量又会转换成弯曲的时空,最终以极度弯曲的时空形式存在,并且极度弯曲的时空会对外展示出巨大的引力。因此,所谓黑洞,就是一个时空极度弯曲的区域,这个时空极度弯曲的区域本身具有及其巨大的能量,所以弯曲的时空具有物质的属性,同时对外展示出巨大的引力,并且一切进入黑洞的物质最终都会转换成极度弯曲的时空,最终以极度弯曲的时空形式存在。因此物质与时空是可以相互转换的,“物质不灭定律”也不是绝对的。在黑洞中,物质通过使时空弯曲,可以转换成弯曲的时空,弯曲的时空如果展平的话,也会释放出物质来,所以在一定的条件下,物质是可以消失的,并以弯曲的时空形式存在。在黑洞中,物质最终就是以极度弯曲的时空这个形式存在的。由此我们可以进一步推论出,占宇宙全部物质95%的暗物质和暗能量很可能就是宇宙中存在的弯曲的时空区域。
在现代物理学中,人们做了许多实验,以极高的精确度证明,物体的惯性质量总是和它的引力质量成正比,在选用适当的单位的情况下,可使惯性质量和引力质量在量值上完全相等,所以我们通常对物体的这两种质量不再加以区别。在爱因斯坦建立的广义相对论中,也认为惯性质量和引力质量是等同的(1)。本文根据爱因斯坦广义相对论中,物体的惯性质量与引力质量是等同的,研究了物体进入黑洞视界后的运动及物质的存在形式。假设有一个黑洞,其引力质量为M,在与这个黑洞距离为R。的位置上,有一个引力质量为m。的物体A,设黑洞的引力质量M为太阳引力质量的100亿倍,已知太阳的引力质量(1)为mt=1.99*10^30千克,引力常数(1)G=6.67*10^(-11)(米3/秒2.千克),真空中光速C=3*10^8米/秒,R。=1.5*10^11米,则:GM=6.67*10^(-11)*1.99*10^40=1.334*10^30假设物体A在高速运动时,物体A的惯性质量mg和它的引力质量my都随物体A运动速度的增大而增大,惯性质量mg总是和它的引力质量my相等,则物体A在黑洞的引力作用下的运动,我们可以分别采用牛顿引力场方程和采用爱因斯坦广义相对论引力场方程两种情况进行研究:一、采用牛顿引力场方程:物体A受到的黑洞的引力为:F=G*M*my/(R。-s)^2这里s代表物体A在t时刻的运动距离。物体A在黑洞的引力作用下,开始朝黑洞做加速度运动,假设加速度为a,则:a=F/mg所以:F=a*mgG*M*my/(R。-s)^2=a*mg因为my=mg所以:G*M/(R。-s)^2=a设s的二阶导数为s,则:a=s所以:S=G*M/(R。-s)^2S=1.334*10^30/(1.5*10^11-s)^2 (1)根据(1)式,我们可以得到下面的matlab数字仿真模型:模型文件hd1.mdl中的模型得到的仿真图形如下:模型文件hd1.mdl产生的仿真图形在上面的图形中,上图为物体A与黑洞的距离曲线,下图为物体A运动的速度曲线。从上面的图形中可以看出,当物体A即将与黑洞相撞时,物体A的运动速度出现急剧的增大,最终速度达到1.329*10^11米/秒,是光速的443倍。二、采用爱因斯坦广义相对论引力场方程:我们假设黑洞是一个球对称分布的天体,它产生球对称分布的引力场 ,并且只考虑物体A沿径向的运动,这样我们可以得到爱因斯坦广义相对论引力场方程的史瓦西外部解的时空线元为(2):s=[c^2*(R0-s)-2*G*M]^2/(2*G*M*(R0-s))这里s代表物体A在t时刻的运动距离,s代表s的二阶导数。所以:S=[9*10^16*(R0-s)-2*1.334*10^30]^2/(2*1.334*10^30*(R0-s))S=[9*10^16*(R0-s)-2.668*10^30]^2/(2.668*10^30*(R0-s)) (2)根据(2)式,我们可以得到下面的matlab数字仿真模型:模型文件hd2.mdl中的模型得到的仿真图形如下:模型文件hd2.mdl产生的仿真图形在上面的图形中,上图为物体A与黑洞的距离曲线,下图为物体A运动的速度曲线。从上面的图形中可以看出,当物体A即将与黑洞相撞时,物体A的运动速度最终达到1.273*10^16米/秒,是光速的4.243*10^7倍。从上面的讨论中我们可以看出,当物体在高速运动时,如果我们认为它的惯性质量mg和它的引力质量my都随物体运动速度的增大而增大,惯性质量mg总是和它的引力质量my相等,则物体在巨大的引力作用下,其运动速度将会超过光速。采用前面matlab数字仿真模型,通过对质量为100倍太阳质量到100亿倍太阳质量的黑洞的仿真计算(相应的仿真时间设置为558700到100)得知,当物体在黑洞引力作用下向黑洞运动时,不管黑洞的质量大小如何,当物体进入黑洞的视界后,就会出现上面讨论的情形。即如果假设物体的惯性质量mg总是和它的引力质量my相等,当物体进入黑洞的视界后,其运动速度将会超过光速,这时物体将会以超过光速的速度运动。超光速运动的物体,运动速度越快,其质量不会增大,反而会减少,并且物体会向外输出能量,这时物体会以这种形式不断将物质转换成能量。通过上面的讨论,我们可以得出如下结论,进入黑洞视界的物体,由于它会以超过光速的速度运动,所以物体会不断地将自身物质转换成能量,因此黑洞视界内的物质是以能量的形式存在的。同时这些能量又会将其所处的时空进一步弯曲,从而黑洞中的能量又会转换成以弯曲时空的形式存在。因此,在黑洞中,一切进入黑洞的物质都会转换成能量,能量又会转换成弯曲的时空,最终以极度弯曲的时空形式存在,并且极度弯曲的时空会对外展示出巨大的引力。因此,所谓黑洞,就是一个时空极度弯曲的区域,这个时空极度弯曲的区域本身具有及其巨大的能量,所以弯曲的时空具有物质的属性,同时对外展示出巨大的引力,并且一切进入黑洞的物质最终都会转换成极度弯曲的时空,最终以极度弯曲的时空形式存在。因此物质与时空是可以相互转换的,“物质不灭定律”也不是绝对的。在黑洞中,物质通过使时空弯曲,可以转换成弯曲的时空,弯曲的时空如果展平的话,也会释放出物质来,所以在一定的条件下,物质是可以消失的,并以弯曲的时空形式存在。在黑洞中,物质最终就是以极度弯曲的时空这个形式存在的。由此我们可以进一步推论出,占宇宙全部物质95%的暗物质和暗能量很可能就是宇宙中存在的弯曲的时空区域。

9,贷款购车都需要哪些证件和什么步骤大约需要多久

最好不要贷款买车。简单说一下步骤:证件有身份证、收入证明、最好有存款证明、担保书(一般汽车销售人员会给的)、汽车买卖合同等,和销售人员一起到银行申请,送审后7天内可以提车,一般15个工作日内贷款审批完毕。
如何办理住房公积金贷款 实行对象 住房公积金实行对象是所有行政机关、企事业单位包括外商投资企业、城镇和私营企业在职职工。专项用于职工个人购、建、大修住房等。 对所申请的个人住房公金贷款不足以支付购房所需款时,不足部分可向银行申请商业性贷款。申请公积金抵押贷款 由市住房资金管理中心及指定承办银行受理。 申请条件 已参加缴交住房公积金,并连续缴交的职工 有所在单位出具的借款人固定经济收入的证明 每户只能享受一次本项贷款 借款人购买的住房必须是解困房、 经济适用住房、已办商品房预售许可证的普通住宅和二级市场住房。 有符合法律规定的购房合同或协议书 (A)有购买一套自住房所需资金30%以上的自有资金,并以此作为购房首期款(买一手房) (B)拟购房产位于福州市内,首期款项(不低于评估价的40%)已存入指定银行帐户(买二手房) 7.具有本市城镇常住户口或有效居留身份 货款额度、期限、利率 每户最高可贷款额度为12万元,贷款额度随着住房公积金存量的增长而调整。 贷款期限最长为30年,贷款年限加借款人年龄不能超过法定的退休年龄。 贷款期限在5年以内的为4.14%,5年以上的为4.59%,贷款本息采取按月等额均还的方式。 偿还方式 公积金贷款本息采取按月等额均还方式,借款人须按借款合同规定,每月到贷款银行偿还贷款本息,也可委托所在单位每月从工资中代扣转交贷款承办银行。待还清贷款本息后,办理抵押登记注销手续。 办理程序 A.买一手房 借款人到福州市住房资金管理中心领填申请表-资金中心审查贷款资格(5个工作日)-承办银行审查贷款安全性(20个工作日)-承办银行分别与借款人和售楼单位签订借款合同和抵押合同-借款人办理抵押登记和房产保险-承办银行放贷-购房者还款-清户 B.买二手房 申请人与卖房签订房产买卖合同,并向中介公司申请 —中介公司收齐资料并配合申请人到银行办手续 —资金中心审查贷款资格— 承办银行审查贷款安全性,并向买卖双方及中介公司出具《贷款承诺函》 —评估机构对物业评估的确认 —借款人办理贷款,抵押合同签字和房产保险 —中介公司负责办理房产过户及房产抵押登记手续,并将他项权证交银行收押 —承办银行放贷 —购房者还款 —清户 申请人需提供的资料 申请时申请表须经所在工作单位证明盖章并提交: ( 1 )借款人身份证、户口簿原件及复印 ( 2 )合法的商品房预售合同或销售合同及复印件 (3)拟购住房售价30%以上自筹资金的证明(已预付给售房单位的部分提供付款收据原件) (4)售房单位同意为借款人提供阶段性担保的承诺等。 (5)职工申请时,须以自有、共有或第三房产进行抵押,或用有价证券质押。 注:借款人已婚的需提供配偶身份证,户口本,结婚证原件及复印件二份,未婚的需提供未婚证明。 若申请人买的是二手房,还需提供: ( 1 )申请人家庭收入证明或纳税证明 ( 2 )提供银行认可的评估机构对抵押物评估的《评估报告》 公积金的转移与支取 一.当职工变动工作单位时,其住房公积金本息转入新调入的单位职工公积金帐户下 二.购买,建造,翻造,大修自住住房的 三.当职工离退休或户口迁出本市、出境或与单位终止劳动关系,其积累的公积金本息一次结清,退还本人,同时注销职工住房公积金帐户。 四.当职工在职期间去世,可由其继承人或受赠人根据 《继承法》的有关 规定办理提取 手续。职工在符合有关条件下经单位批准可支取住房公积金帐户的存储余额。 支取住房公积金步骤 到开户行支取审批表和支款凭证 —到市住房资金管理中心审批 —到银行支取住房公积金
贷款购车程序及新车检查注意事项: 贷款人需要提交的材料 1.身份证 户口本 2.贷款申请表 3.住房证明 4.个人收入证明 5.担保人身份证户口本 所有证件须原件及两套复印件 获得贷款必备的条件 1.所在地常住户口居民,在所在地有固定住所; 2.年满十八周岁以上,六十周岁以下; 3.有稳定收入及偿还贷款本息的能力,月供额不超过家庭可支配总额的60%; 4.须由第三方自然人为偿还贷款本息提供担保夫妻间不得互保; 5.贷款期间必须在银行认可的保险公司一次性投保《机动车辆消费贷款保证保险》并连续投保《机动车辆保险》; 6.已开立“一卡通”账户; 7.银行规定的其他条件。 经销商: 到汽车销售商处咨询选车 将您应提交的材料交经销商初审 交首付款、选定车型、签订购车合同 银行受理、批准 办理保险等手续 办理车辆入户手续并交付车辆 银行: 办理贷款申请手续、填写相关资料 律师预约上门家访、签署相关文件 银行审核通过、通知您可以贷款 到特约经销商处选车、交纳首付款、办理相关手续 银行发放贷款,即可去经销商处提车 到银行领取贷款合同、借据、车辆保险单等 贷款购车需要支付哪些费用 一、保险费用 1.车辆损失险: 六座以下客车=保额×1.2%+240元; 六座以上客车=保额×1.2%+600元。 2.第三者责任险: 六座以下客车:保5万交936元,保10万交1170元; 六座以上客车:保5万交1053元,保10万交1314元。 3.全年盗抢险: 六座以下客车费率为1%;六座以上客车费率为0.8%;桑塔纳系列车型费率为1.1%。 计算公式为应交保费=保额×费率。 4.无免赔险: (车损险保费+第三者保费)×20% 5.信用保险:以贷款额度为基数,按年限计数:一年期1%直至五年期2.2%。 二、担保费用以贷款额度为基数,按年限计数,一年期1%直至五年期3.5%。
步骤三:行驶检查 1、汽车行驶前,将制动踏板踩到最大力,保持一分钟,踏板不能有缓慢下移现象。同时可以用这个时间看看前方视野是否广阔,感觉一下座椅是否舒适。注意,座椅过软长时间驾车时容易感觉疲劳。 2、踩离合器时。应接台平稳,分离彻底。不打滑、不发抖。 3、变速器换挡应轻便灵活,挡位准确,不脱挡、不乱挡、无异响。 4、以低、中、高速行驶时均应平稳,车内无噪音。 5、汽车加速应快捷有力,以初速度20Km/h加速到40km/h所需的时间越短证明车的动力性越优秀。 6、行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时,轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。 7、以20km/h—30km/h的速度直行时。手暂时离开方向盘,看看汽车是否存在跑偏、侧滑等现象。 8、行驶中转向机构应操纵灵活,做“O”形行驶,看转弯半径(半径越小,汽车机动性能就越好),当车轮转到极限位置时,不应与其他部位有干涉现象。做“S”形行驶,看看转弯的灵活性。 9、速度为30k m/h时摘档,滑行距离应在160米以上,可参照路边的电线杆,两杆之间距离通常约为50米。 10、制动应灵敏、迅速、有力,不跑偏、不侧滑。制动距离符合出厂规定。 11、对照说明书,根据季节试用车上的暖气或空调及其他设施,看是否符合厂家规定。 12、检查灯光及各种信号标志是否齐全、有效、准确、可靠。 13、最后验证行车油耗,看看经济性指标是否符合规定。 步骤四:停驶后的检查 1、打开发动机罩,再次检查有无漏油、漏水、漏电、漏气现象。 2、观察汽车底部的前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。 3、在有一定坡度的地面上,检查驻车装置是否有效、可靠。 4、小心、快速地点触刹车盘、鼓,看看是否烫手。 5、试用中控销或门销、防盗器等设施是否有效、可靠。 通过以上步骤。可以大体考察出汽车的动力性、经济性、可靠性等方面的性能,大家可以将这些与其使用的方便性、维护的简便性和汽车配件供给便利性等其他方面综合考虑,尽量选择售后服务保障体系比较完善的厂家。从安全方面着想,也要尽量选择有安全气囊、ABS防抱死装置的汽车。 第一:动力性 汽车的动力性指标主要由最高车速、加速能力和最大爬坡度来表示,是汽车使用性能中最基本和最重要的性能。在我国,这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准,通过样车测试得出来的。 最高车速:指在无风条件下,在水平、良好的沥青或水泥路面上,汽车所能达到的最大行驶速度。按我国的规定,以1.6公里长的试验路段的最后500米作为最高车速的测试区,共往返四次,取平均值。 加速能力(加速时间):指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力,通常用加速时间和加速距离来表示。加速能力包括两个方面,即原地起步加速性和超车加速性。现多介绍原地起步加速性的参数。因为起步加速性性能良好的汽车,超车加速性也一样良好。原地起步加速性是指汽车由静止状态起步后,以最大加速强度连续换挡至最高挡,加速到一定距离或车速所需要的时间,它是真实反映汽车动力性能最重要的参数,时间越短越好。 第二:经济性 汽车的经济性指标主要由耗油量来表示,是汽车使用性能中重要的性能。尤其我国要实施燃油税,汽车的耗油量参数就有特别的意义。耗油量参数是指汽车行驶百公里消耗的燃油量(以“升”「L」为计量单位)。在我国这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准, 通过样车测试得出来的。它包括等速百公里油耗和循环油耗。 等速百公里油耗:指在平坦硬实的路面上,汽车以最高挡分别以不同车速等速行驶这段路程,往返一次取平均值,记录下油耗量,即可获得不同车速下汽车的百公里耗油量。将每个车速段的耗油量用点连起来,就发现是一条开口向上的抛物线,最凹点就是耗油量最低的车速段,也就是“经济车速”。一些厂家以这个经济车速做为耗油量参数,实际上也是做为参考值而已,因为一般用户是很难做得到的,原因与前面所述的“加速时间”道理一样。 循环油耗:指在一段指定的典型路段内汽车以等速、加速和减速等三种工况行驶时的耗油量。有些还要计入起动和怠速等工况的耗油量,然后折算成百公里耗油量。一般而言,循环油耗与等速百公里油耗(指定车速)加权平均取得综合油耗值,就比较客观地反映了汽车的耗油量。一些汽车技术性能表上将循环油耗标注为“城市油耗”,而将等速百公里油耗标注为“等速油耗”。 第三:性价比 性能价格比,指的是产品本身具有的特性和功能与其单个产品价格之间的比率关系,也就是说要根据产品的性能来决定产品的价值,这是以产品性能为主要衡量标准的比较方法。家用车是一种集美观、动力性、舒适性和安全性于一身的特殊商品。用户购买家用车,必然综合考虑外观造型、技术性能、安全性能等各种因素。一辆轿车的安全性较差,即使价格再低,成熟的用户也绝不会动心;安全保证、技术性能俱佳的轿车,即使价格贵一点,用户也会掏腰包,因为它物有所值。 第四:利价比 利益的比较是立体化的,既要考虑性能,还要满足需要,更要注重实效。比如你需要的是私家日常代步车,安全和舒适就应该是首要的选择标准;如果你需要的是家务和商务兼用车,三厢轿车就比两厢轿车更适合要求。 性能价格比看重的是性能指标,利益价格比看重实用功效;性能价格比以比较产品为核心;利益价格比以自身需要为核心;性能价格比是刚性的单向比较,利益价格比是柔性的双向比较。 通过利益和价格的比较关系,可以发现在选择车辆时需要细致划分,综合考虑各项因素:性能、质量、服务、品牌缺一不可。汽车作为近两万个零配件组合而成的运动的载体,性能固然重要,质量更是关键,服务才是保障,品牌就是价值。你不可能把这些选全了,所以只能选择最适合自己的。 网上摘抄的,希望对你有所帮助。
三、银行贷款利率(2002年中国人民银行公布) 1-12个月年息4.78%月息0.44% 24个月年息4.94%月息0.4575% 13-16个月年息4.941%月息0.4575% 37-48个月年息5.022%月息0.465% 49-60个月年息5.002%月息0.465% 四、车辆购置附加税(新规定未执行前) 应缴税(国产车)=车款(含税)/1.17×10% 五、验车上牌费 验车上牌各项费用300-500元不等。 六、车船使用税约200元/年左右养路费五座轿车1320元/年 购车:什么样的衡量指标最科学? 衡量一辆汽车质量的高低,技术性能是重要的依据。其中动力性、经济性是主要指标。当然,在评价汽车质量的同时还必须考虑销售价格以及消费者个人自身的需要。现今市场上流行四个衡量指标。 提车注意事项 1、提车前带齐票据。如发票、出厂证、保险单、保修单,以及说明书。 2、提车时,按票证查对实物。如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符。 3、环绕汽车一周,仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹,不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹,以此检查是不是二手车。 4、检查轮胎规格,备胎与其他4个轮胎规格是否相同(注意:宝来有三种轮胎:固特异、大陆、韩太,本人较喜欢固特异) 5、查看前照灯(大、小灯)罩是否损坏,车门、车窗是否完整,后视是否良好,前、后挡风玻璃有无损伤。 6、用手压汽车前、后、左、右四个角,松手后按压部位跳动不超过2次,表示减震器性能良好。 7、检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液)泄漏现象。 8、打开车门,检查车内座椅是否完整,座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁,沙发是不是真皮沙发,地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠,门窗密封条是否损坏。手动(或电动、液压)车窗玻璃操纵机构工作是否正常。察看后视镜中景物图像是否清晰。 9、坐进驾驶室,接通电源开头,检查刮水器、喷水清洁器工作是否正常。接通灯系开头,检查前照灯(大、小灯)、制动灯、防雾灯等工作是否正常。按一按喇叭按钮开关,检查喇叭是否响。检查里程表有无计录数字,其数值,新车一般不超过60公里为好(从蛇口到JS处) 10、启动发动机,先观察各种仪表及报警装置工作是否正常,当水温和机油压力正常时,听发动机运转是否正常,是否有异响;丢油门(放松加速踏板)怠速是否稳定。下车观察排气管排烟是否正常。(以排气连续且手心无味、无色为好) 11、进行路试,检查汽车的加速、怠速、负荷、制动等性能,操纵的稳定性、行驶的平顺性和通过性。 12、检查前轮减震器运输保护套筒(黄色的)是否已解除。 步骤一:车辆静止时的外部检查 1、观看漆面,以45度角仔细看发动机罩和车顶平面,因为较汽车侧立面来说,汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平,也是最容易暴露暇疵的部位,无论哪一遍漆层处理得不好。都容易产生皱纹、鼓泡。喷漆工作环境卫生较差时,还容易在漆层留下斑点, 自然会大大地影响美观——谁都不希望买一辆长着“青春痘”的汽车不是?总之,车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰。 2、检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、门缝胶条密封是否良好。关车门时,只需稍稍用力,车门便应自动销止,且销止可靠,开启时应灵便,门轴不松旷,无噪音。车窗启闭应轻便灵活、闭合严密,车窗玻璃透亮无波纹,前风挡玻璃不眩目。 3、车体防擦条及装饰线应平直,过渡圆滑,接口处缝隙一致。 4、后视镜应成像清晰,调节灵活。 5、轮胎气压符合要求时,在车前观看车身、保险杠、男子板左右对称部位离地高度应一致。 6、检查轮胎(包括备胎)的型号和花纹是否一致,有无裂痕起泡现象。 7、从侧面推、拉轮胎上侧,感觉不松旷。 8、检查前照灯,对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致,变换远近灯光,亮度及照射位置应正确,不偏离、散光,各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。 步骤二:检查发动机 1、打开发动机罩,查看发动机及附件有无油污、灰尘,尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。抽出机油尺,看尺上的机油是否清洁透亮,机油量应处于两刻度之间。 2、检查冷却液、制动液液面是否处于最大(max)和最小(min)刻度之间。 3、冷车起动发动机,应起动顺利,每次时间不超过5秒,点火一两次即可发动。起动后发动机转速应平稳,不发抖、无异响。 4、改变发动机转速时过度应圆滑,仪表盘相应的指针反应灵敏。加速时。发动机应无突爆声和断火、回火和放炮现象。稳定于某一转速时,发动机应无异常响声,仪表盘相应指针应平稳,无明显波动。 5、在发动机以低、中、高速运转一段时间后,使发动机稳定于怠速(一般800—900r/min)运转一定时间,看发动机是否平稳,是否出现抖动和杂音。 6、同时观察车后排气管出口排出的废气,应无烟(环境气温低时的蒸气除外)、无味(将手放在排气口附近片刻,然后观看手上有无油迹。闻一闻是否有气味)。 7、发动机停车一段时间后,试热车起动,在正常工作温度下(摄氏60—80度)发动机应在5秒内一次起动成功。
首先说贷款买车和房子不同 房子可以用房产证抵押 但是车不可以 因为行车证 合格证等是 车主办JJYY手续必须的 现在贷款主要是3种 1 是银行的信用卡透支买车 现在有银行做这个业务 有的不做 一般是首付40% 其余2年还 利息不同(建行做过免利息的 但是只是和部分厂家合作) 2 是3X3 也就是首付30%其余3年还 这个比较常见 3 是首付20%其余5年 以上的方式都是用房产做抵押(可能别的值钱东西也可以 但是大多银行都是要求房屋抵押) 然后银行帮你交全款买车 你的借贷关系是和银行之间的 和卖车的本身没有关系~~总的来说首付越多 你的负担的利息就越少~~

10,如何判断前后左右车距

我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。 通过几个图片试图说明如何判断车的位置,仅供参考。 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过. 左轮压住了中线 2、离中线60 公分行驶 当我们正常行驶时,离中心线60 公分是比较安全的。 当我们的视线通过棉板和A 柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60 公分。 车身离中线60 公分 3、判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过 右轮已经压线 4、右侧离路边60 公分行驶 当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60 厘米。 离路边还有60 厘米 5、右方靠边停车 当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10 厘米靠边停车的效果。 离路边10 厘米 以下是另一篇文章。我认为很实用。 如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。 判断轿车前端与人的距离: 以轿车为例,假设前方有一个身高1.7 至1.8 米左右的人,脚面高在10 厘米左右,膝盖高在45 厘米左右,臀部在70 厘米左右。 1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3 米。 2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1 米。 3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为 0.3 米。 判断前车距离: 1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米; 2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米; 3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米; 4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。 右后视镜判断后车距离: 1、后车影占后视镜全部时,车距约3 米; 2、后车影占后视镜三分之二时,车距约5 米; 3、后车影占后视镜二分之一时,车距约9 米; 4、后车影占后视镜三分之一时,车距约12 米; 5、左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射) 相对地面就是车尾位置。 6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离:若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右;若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处,则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一,则基本靠上了。 判断车辆位置(车轮位置、前后位置): 1、判断路边在挡风玻璃中的位置(左轮在挡风玻璃左柱往右 10-15cm 位置;右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm 位置);离路边距离可以从后视镜看到。 2、判断右轮位置(车头中部或右雨刮器):在车头盖板右边三分一处的相对地面 司机的26 个经典窍门! 小窍门1:如何消除雨刮器片的震动和噪声用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。 小窍门2:如何延长灯泡的使用寿命 买车后或更换新灯泡后,用酒精将灯泡擦拭一遍,消除指纹和油污即可。我买车后这样做了,至今一个灯泡没坏。 小窍门3:如何降低轮胎噪声 将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小,洗车后变大,因为内侧防护板上有泥吸噪) 小窍门4:如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音 四轮定位、平衡后找一修自行车的,借或买把木锉,将胎面高低不平的地方锉平就不响了。 小窍门5:如何延长消声器的使用寿命 将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单:排水防腐蚀。 小窍门6:如何起步提速快 在车辆空载或负荷较少的情况下,直接用二档起步(不必担心对车辆有损,因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的,而且大部分车一档换二档不顺畅),冲到3000 转以上后迅速推入三档,再冲到3000 转以上,这时一般车会落后与你了,从容的切换四档、五档,也可直接换到五档(适用于高速公路交费后),而且并不增加油耗。不妨一试。 小窍门7:早晨发动车抖动的简单处理 因为个别缸工作不好,气门关闭不严,上高速跑跑是一个办法(费银子),也可在3 档或4 档上高转速多跑一会儿(省金子),效果一样。如果热车不抖动但换档不顺(手档),则有可能是喷油嘴喷油量不匀,需要检测、清洗。 小窍门8:如何防止天线被盗 将天线拧下,把丝头上涂上强力黏合剂,拧紧即可,效果很好。 小窍门9:如何在验车时刹车轻松过关 将ABS 泵上的控制线束插头拔下即可,完事后再插上,不影响正常使用,抽空到维修站消除故障码。 小窍门10:如何放置车上不常用但必须携带的东东: 打开后备箱看看备胎就知道了,那里是最大的储物格。 小窍门11:如何改善车内空气流通及除霜效果 将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵,既增加了进风量,又可拆洗再用,而且冬季车内除霜特快,跑长途就不必开风机了,同时省油。小窍门12:如何保持离合器长久轻松 每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯,可能有难度,但又是应该做的。 小窍门13:当你感觉到刹车不如以前好用怎么办 在等红灯时用大力踩几脚刹车,即可见效,返老还童。 小窍门14:如何简单防止车辆跑偏 1、将跑偏方向的前轮调高气压或另一方向的轮胎调低气压; 2、在规定的范围内调整前束; 3、四轮定位后赖住商家。说明一下,大部分车辆向右跑偏,都是因为用右侧上马路牙子造成的。 小窍门15:如何让水泵用的更长久 建议高速不要超过140 公里,转速不要超过4000 转。 小窍门16:如何延长火花塞的使用寿命 原车所装配的火花塞使用寿命一般在 10--16 万公里以上,如果点火、动力、油耗等没有太大变化的话,不需更换。6 万公里需清理积碳,调整三个负极点到正极点的间隙。 小窍门17:每次清洗油路时要让维修人员测一下汽油调节器的输出压力 (在喷油嘴的前段),清洗一下调节器的滤网。因为压力调节器对汽油泵的寿命影响很大。 小窍门18:如何防止外倒车镜存水 将倒车镜下方打一小孔(大一点也无妨)。因为每次洗完车后立即跑车的话,倒车镜都会有水洒向你的车身,很是烦人。 小窍门19:如何自己调整灯光的高低 如果发现大灯车内调节不理想,将发动机盖打开,大灯上方有一小孔,里面是内6 角罗丝,用车上自备螺丝刀调整即可。 小窍门20:如何利用剩下的机油 将几次换油剩下的油合起来,冲洗一下发动机。或者跑4000 公里后,从机油尺处抽出部分机油,加入剩下的机油,再跑3000 公里换油。这样对发动机有好处,又经济。 小窍门21:如何换轮胎省: 找一段合适铁管30-50 厘米,放在车上,换轮胎时套在轮胎扳手上,加长力矩。(不算凶器,还能防身) 小窍门22:如何防止在更换电瓶时(非专业的地方)音响和玻璃升降器等失效 先不要拆掉旧电瓶,找两根细电线,把新电瓶的正极用一根电线连接到旧电瓶正极电源线的卡子上,用另一条电线将新电瓶的负极和旧电瓶负极电源线卡子(车体也行)连接,这样就不会断电,放心换吧。 小窍门23:如何使用手动空调调整车内温度 开压缩机后,根据温度调整温度旋纽即可。春秋开空调有时感觉冷,开窗太脏。噪音大。高速还增加油耗。建议将温度旋纽调整一下,这样还减少风机噪音。不信试一下。此方法也适用冬季玻璃除霜。 小窍门24:如果早晨点火发现电瓶能量不足,有电。但起动机拉起来吃力 有一临时办法:拿一瓶热开水倒在电瓶上,关闭所有用电设备,包括关车门(下面有脚部照明灯)。等5-10 分钟就可以打火启动。 然后开车换电瓶去吧。 小窍门25:如何自己修理车门拉手松动和转动钥匙变紧、发涩 打开前车门,在侧面就会看到有一个塑料盖,起开就看到里面一个螺丝,松动几圈(不要松下来),从外面就能把锁芯拔出来,里面有一拉线扣在把手上,调整拉线的松紧就可以了。后车门的螺丝用密封条挡着,用手拨开。在安装之前,把锁芯里面涂上润滑脂。这样车门上的把手和锁就会轻松自如。恢复如初了。 小窍门26:如何解决后门的装饰条松动、翘起问题 挑起来往里面抹点胶后按下就好了。因为装饰条松动、翘起不仅影响美观,还影响密封(密封不好的话,会缩短玻璃升降器的寿命)和关门的声音。 《自动挡轿车的正确使用与操作技巧》 一、自动汽车的档位 一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、 L(或1)等。下面分别详细介绍如下: P(Parking)停车档,或称泊车档: P 用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进"P"的位置上。 要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P 档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死 状态,可以防止溜动。另外,自动变速轿车上装置空档启动开关,使得汽车只能在"P"或"N"档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。 R(Reverse)倒档: R 是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至"R"档。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至"R"档,否则变速器会受到严重损坏。 N(Neutral)空档: N 位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于"N"档上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N 位,并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。 D(Drive)前进档,也称驱动档: D 这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4 档)根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计,所以"D"档一般包括从1 档至高档或者2 档至高档,并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在"D"档上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位,汽车可在1~4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操作方法不同,换档时的车速也不相同。如果 起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升档,这样发动机噪声小,舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档,便于高速时超车,在 D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低档开关就能自动减档,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升档。 S 或2(Second Gear)2 档: 2 档为低速前进档,也表示限制档,此档时,启动用1 档,启动后,变速箱就在2 档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2 档位,汽车会由 1 档起步,当速度增加时会自动转2 档。2 档可以用作上、下斜坡之用,此档段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1 档或2 档位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快(另个一种S 档表示的意思是Sport 模式,介绍如下)。 S 表示运动模式(sport) S 表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。 L(Low)或1(First Gear)低速档,也称1 档: L 档也是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1 档内工作,不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。 二、S、L 位低档的使用 自动变速器在S 位或L 位上处于低档范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S 位或L 位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从D 位换入S 位或L 位时,车速不能高于相应的升档车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入S 位或L 位,固定在某一低档行驶,不要使用能自动换档的位置,以免汽车打滑。同时必须牢记,打滑时可将选档杆推入N 位,切断发动机的动力,以保证行车安全。 三、自动档汽车的使用 1、发动机在启动时,自动变速箱对档位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于档位P 或N 的位置,才可以启动发动机。如果变速杆在行驶档位,诸如D、R 等位置,发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机,应该先检查一下是不是挂错了档。如果不是P 或者N 档,应该先调整过来,再启动车子; 2、利用 N 档启动的方法:当你车辆发动后,不需要倒车而直接向前行驶时,你可以先接通电源,踩住刹车把档位推到 N,再点火,之后挂入 D 档直接前行,这样可以避免在P 档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至 N 档打火再启动发动机; 3、车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P 档或N 档移出,换入行驶档位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车,目的也是为了司机和车子的安全。否则,发动机启动后,挂上前进档,车子就会发生移动,此时如果司机反应不够,很容易发生碰撞事故; 4、在行驶中可以自由地切换前进档。这些档位虽然限制可以达到的最高档位,但是只要档位与速度匹配,就可以自由切换; 5、行驶中切不可挂入N 档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N 上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的,而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N 档,倒没有什么影响; 6、在车辆行驶过程中千万不可推入P 档,除非你不想要车了。需要改变行驶方向时,一定要等车辆停稳后再做切换档位; 7、由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化,所以最好是在车子停稳后,再挂入倒档。车辆未完全停稳前,绝对禁止把变速杆挂入P 档。停车后,必须熄火挂入P 档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P 档再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P 档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排档杆拉到N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排档杆推入P 档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护; 8、长时间停车必须使用手刹,否则会破坏自动变速箱的锁止机构。P 档和 N 档的区别还在于,P 档时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停车后一定要将档位推到P 档,切不挂在N 档单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此; 9、等红灯时,到底应该使用用N 档还是D 档,可以根据自己习惯,暂时停车踩住刹车挂在D 对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的,挂到N 拉手刹也无妨。一般来说,如果停车在半分钟以上你就挂入N 拉手刹,如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。 四、自动档汽车行驶技巧 一般正常行驶下自动档的换档区间在2000-2500 转之间。若你重踩油门,变速箱会自动延迟换档时机,以获得长时间的大功率输出,一般会在3000 转以 后才会升档,全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档(这种设置基本就代替了S 档的作用)。相反若你缓踩油门变速箱会最早在转速2000 不到时就升入下一档,以达到配合驾驶者意图和节油的目的。 自动档踩一下松一下可以实现提前升档是正确的(但也要选择好踩、松的时机),但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目的,并不能使车辆加速更快。当转速上升到换档区间后,你只要轻收油门,自动变速箱会自动作出升档的指令,而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些,正好于刚升档的齿比衔接,这时再加油前行,你会觉得整个换档过程更加平顺,乘坐也更加舒适。 需要注意的是:实现提前升档后,再踩油门时不可度数过大,否则变速箱会认为驾驶者需要急加速,而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档,又回到较低档位上造成跳档!这点车友们可以在操作中实验几次掌握好自己车辆变速箱的控制尺度。 1/2 档(限制档)两个起作用的时候,那就是在上坡和下坡的时候。先来说上坡,如果坡度很大,甚至可以挂入2 或者1 来完成爬坡后再挂入行驶档正常行驶。下坡的时候,限制档就是作为辅助制动来使用,大家都知道手动档车在山区行驶,下长坡、大坡时(当然下小坡就没有必要这么操作了)可以挂在较低档位作为辅助制动,而自动档在D 档时是没有辅助制动作用的,它只会越滑越快。在这个时候就可以挂入限制档,利用限制档位上升来实现用发动机作为刹车的辅助制动,以减轻刹车片的工作压力。 限制档有时也可以作为强制降档使用,就是说你长时间需要强大扭力输出的时候,你可以用它把档位控制在较低档位上来实现,或者是超车时,你可以直接把档位拉下来。不过自动变速箱也是会根据你踩油门的度数来决定是否降档的,例如你要超前面的慢车,你可以先松开油门再一脚踩下去,这时变速箱就会自动降1 档甚至2 档来满足你的动力要求,完成超车后松开油门,档位又会回到你当前速度合适的档位,这种情况下你就没必要使用限制档,光用油门来控制就可以了。 五、自动档的注意事项 1)只有在P、N 两档时才可以发动车辆,从P 档摘出排挡杆必需踩住刹车。 N 档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,你可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D 档直接前行,这样可以避免在P 档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N 档打火再启动发动机。 2)一般档位在N、D、3 间切换时不用按换档按钮,从3 往下的限制档上挂必需按换档钮,从低档往高档挂不用按换档钮。 3)行驶中切不可挂入N 档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N 上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速是空档滑行也是非常危险的,而且并不省油!低速时滑至停止可以提前挂入N 档,倒没有什么影响。 4)自动档车在行驶中切不可推入P 档。在行驶方向变动时,D 档与R 档切换一定要等车辆停稳后再做操作。 5)行驶结束停车时:车进入停车位置后,踩住刹车――排挡杆拉到N档――拉起手刹――松开脚刹然后熄火―――排挡杆推入P 档―――拔钥匙! 6)临时停车(如等红灯)时,N 或者D 都没有错,根据自己习惯即可,如果停车在半分钟以上你就挂入N 拉手刹吧。 六、自动档驾车并非D 档一路到底 自动变速系统和手动变速系统是两种完全不同的设计,两者除了最终的工作目的相同之外,其动作原理和表现方式都不相同。虽然自动档驾驶很简单,但如果要把自动档车用得得心应手,也需要一定的技巧。理论上讲,无论是手动变速,还是自动变速,若以正确的方式操作,应该会有近似的表现。感觉自动档的车子不如手动档的车有力,主要是因为操作不对。 习惯手动档的驾驶者通常都清楚最佳的换档时机,用起来比较得心应手。可自动档的车子,人们往往不太会用,常常是简单地选用D档,一路到底。这被认为是自动档汽车最正确的驾驶方法,虽然没有错,但在找到轻松驾驶的感 觉之后,又不免觉得它不够味道,似乎在整体性能表现上总是稍逊于手动档的车。事实并非如此,这里面存在着很多使用问题。如果使用正确的操控方式,自动档的汽车也会有凌驾于手动档的优异表现。 自动变速系统的设计让D 档位可以根据车速自动在3-2(4 速或3 速自动档汽车)或4-3-2(5 速自动档汽车)档间自动变换。这样的设计,在市区走走停停的情况下,自动变速箱就会在3-2、2-3 或是档间不断地变换。车辆的加速性取决于发动机的扭矩表现,手动档的汽车可由车主控制在最大扭矩输出点换档,而自动档的车子频频上下换档的动作当然会让驾驶者感到车子表现"软弱无力"。这样的情形在持续上下坡的路段更为明显。 解决的方法之一,在不考虑耗油的前提下,平时用车也用大油门起步。现在多数的自动档车的变速程序有学习功能,如果你油门踏板踩得较深,变速程序会自动改变原先换档点。比如说原来的设定是2500 转升档的,用大油门后会在4000 转或者以上才升档,这样车辆实际输出的扭矩比之前就大得多,车辆的动力也更强。如果你经常用大油门,自动变速程序就会记住你的驾驶习惯,自动变速器的换档点就会改变出厂时兼顾动力性和节能性的设定,自动调高升档点发动机的转速。另外如果你的车有运动模式设定的,选择运动模式行车,也会有同样的效果。 解决的方法之二,摒弃D 档到底的习惯,正确地使用自动档,改变一档到底的习惯。许多自动档车型除D 档外,还有1、2、3 档。市区车速不快时,可将档位放在 2 档或 3 档,山路则放在 2 档或 1 档,你会发现爱车似乎脱胎换骨,跑起来不但有力,而且更加轻快。也许有人会怀疑,这样的操作会不会对变速系统有不良影响?会不会比较耗油?答案是不但不会,而且还会更为有利。因为,既然变速系统设计有这些档位,就表示它们各有所司,正确的操作绝对不会造成损伤。同时,可避免以较高档位拖着车辆行驶,油耗必然也会较低,还能减少发动机积碳的现象。这种不拖档的观念手动档车主很强。 自动档车子在市区行驶时,如果车速无法超过60 公里/小时,就要用低于 D 档的一个档位,这样可使加速凌厉,且避免积碳的产生;当车速超过 60 以后,使用D 档行驶,不但省油,也不会有损加速性。在山路行驶时,则要依据情况使用2 档或1 档,除了可以维持强劲的扭矩输出外,发动机刹车的效果更可以 避免过度使用脚刹,能够确保行车安全。自动档车的D 档不具备发动机刹车的功能,并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换,使车速越来越快,必须不停地使用脚刹来控制车速,很容易让刹车因使用过度而产生高热失效,这是非常危险的。因此,驾驶自动档的汽车走长下坡路时,一定不要用D 档行驶,以防不测。即便你买自动档汽车的目的就是为了免掉换档的麻烦,也要稍微勤快一点。在低速时,换入D 档以下的档位,高速时再放心、省事地使用D 档大胆地往前开。这样会有事半功倍的良好效果。

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