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1,苹果手机如何放电

锂电池最好每月都能有一次将电量耗完(记住,不是耗到自动关机,那样对电池有伤害,有低电量提示就可以了),所以你正常使用就行了,提示你充电就充电,没用完就充也是可以的,不必想以前的镍氢电池一样非要用完才充。

苹果手机如何放电

2,请向各不同容量的蓄电池的最大充许放电电流是多少

一般情况下,最大可允许电池电流容量5倍的短时放电电流,2倍的持续放电电流。比如说60Ah的蓄电池,短时放电电流可达300A,持续放电电流可达120A。如果对你有帮助,就请采纳我,谢谢你的支持!!
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请向各不同容量的蓄电池的最大充许放电电流是多少

3,手机电池冲电电流是多少

充电个5V经过充电电路后变为4.2V,然后再给电池充电。不同的手机,不同电池其充电电流大小不一定相同,一般慢充电流为0.1C(比如电池为1000mAh,则充电电流就为100mA左右)。
一般千元机都是5v 2a的,但是支持快冲的可能是9v 1.5a或者5v 2.5a

手机电池冲电电流是多少

4,四个5号干电池串联后的电流是多少

5号电池单节1.5V,4个串联就是1.5*4=6V。电流=电压/电阻,不考虑电池内阻的话,自身放电最大是6A,外接100欧电阻,就是60mA
4个电池串联电压为6伏,至于电流大约在0~3安范围之内吧。
串联输出为陆V 输出的电流是由负载决定的(当然不同的电池也有不同的上限) LED发光管可以参照整流二极管理解,其实它也是一个单向导通的,而且会发光。电压低时,一般低于二.5V以下时,电流很小,LED管基本不导通,没有电流,当然也发不出光来,在三V左右时LED管迅速导通,而且电源随电压的增加是成几何级数的增加的,所以每只LED有最大电流值,需要限流或恒流,目的就是防止电压的微小变化造成电流的巨大变化,造成LED过流烧坏几个电池串联,然后二极管串电阻或者直接使用恒流源

5,五号电池容量以及工作电流输出入电压是多少

电池的容量取决于2个因素:放电电流和放电截止电压,镍氢镍镉充电电池标示的容量都是指的充满之后用0.2倍率的电流放电至0.9V的容量,所以在通常使用的过程中,容量只是个参考而不具备什么实际意义,比如南孚电池在数码相机上用到不能用了,放到遥控器里还是能用很久,所以并不是电池没有容量了,而是对于相机来说,电池在回路里使用时的闭路电压已经低过相机使用的限制电压了,一般南孚碱性电池如果按照充电电池的测试来大概换算的话,容量在2800-3000mAh左右,比镍氢电池的容量要稍高一些,放电平台也要高一些。如果你用在比较耗电的用电器上,最好是用碱性电池(比如你说的南孚),因为碳性电池(比如你说的三圈)会非常不耐用,甚至用不了;如果你用在遥控器,小闹钟,收音机之类的不耗电的用电器上,碳性电池就够了,没必要用碱性电池,毕竟贵很多,不过非常便宜的碳性电池使用时漏液的几率比较大一些,可能会损坏用电器。电流2A,电压是1.5V

6,5号干电池的最大放电电流是多少

你的问题问得不对。电池供给负载的电流取决于负载电阻的大小。负载电阻越大,电流越小。反之也然。但干电池有一个最大允许电流,超过这个数值,电池很容易损坏或缩短寿命。估计你想问的是电池“容量”,也就是通常说的“毫安小时”(mAh)数。或简单地说,一节干电池可以用多久,就是以某一个电流数值可以放电多少小时。但这个数字,电池生产厂家大多不提供。这主要是干电池放电时内阻变化很大,且停止放电后又可以少量恢复,很难对放电“完”的时间准确判断的缘故。如果是短路电流,5号可能是100毫安到200毫安;1号可能是500毫安。
他问的一点错也没有,电源所能提供的最大电流就是短路电流,5号干电池的内阻约为0.5ohm,电压为1.5V,所以,最大的瞬间电流为:1.5/0.5=3A
同意楼上的朋友。1.5v干电池的短路电流理论值是3A。但是,实测大概2A多些,不同电池也不同的。充电电池要高很多。这种放电方式对电池的寿命有极大影响。

7,12V45AH的蓄电池充电电流为多少最合适

12V蓄电池正常充电(非快速充电)电压为15.4V~15.5V,电流为电瓶容量的10%~20%。充电电压是根据充电电流确定的,一般的充电器都是分段式充电的,在每一段充电时都采用一定电流的恒流充电,如,某充电器第一段充电电流为4A,第二段为2A,第三段为1A等等。恒流电路的电压是辅助实现“恒流”的决定性因素,U=I*R,I不变,U必须随R变化。因此,充电电压一般指的是最大充电电压。一般来说,充电电流,最大充电电流,因为根据上面的描述,我们知道在充电过程中,电流是会变化的。扩展资料电动车充电首先从时间上来说,如果可以的话尽量选择在白天充电,夜晚不可控因素太多,一旦发生短路等特殊情况,很难及时的采取措施,同时,白天充电对于充电时间也可以好把握,不会出现过载充电。其次,从转化效果来看,应该选择在电池剩余容量约为20%左右的时候进行充电,尽量一次性充好,中间不要出现断断续续的情况,多次中断充电很容易出现转化不及时,对电池造成损害,影响电池使用寿命和电池容量。再者,从电池的使用寿命来看,需要保持稳定的电流与电压,我们要选择适合的原装充电器进行充电,切记不可随意不加选择的盲目使用其他规格的充电器,即使当时能够使用,但是时间久了,是对纯电动车的一种损坏。参考资料来源:百度百科-电瓶充电器
12V蓄电池正常充电(非快速充电)电压为15.4V~15.5V,电流为电瓶容量的10%~20%。充电电压是根据充电电流确定的,一般的充电器都是分段式充电的,在每一段充电时都采用一定电流的恒流充电,如,某充电器第一段充电电流为4A,第二段为2A,第三段为1A等等。恒流电路的电压是辅助实现“恒流”的决定性因素,U=I*R,I不变,U必须随R变化。因此,充电电压一般指的是最大充电电压。一般来说,充电电流是指最大充电电流,因为根据上面的描述,我们知道在充电过程中,电流是会变化的。扩展资料:应避免常见的电池错误。1、电动汽车一停下来就会充电。在电动汽车的循环状态,电池本身会热,再加上天气炎热,电池的温度甚至可以达到超过70℃,此时充电电池将会增加电池失水,减少电池寿命,增加电池充电的风险。正确的做法是先将电动汽车停在电池冷却后半小时以上,然后再充电。2、电动汽车是在阳光直射下充电的。电池也会在充电过程中变热。如果在阳光直射下给电池充电,也会导致电池失水,对电池造成损坏。尽量在阴凉处给电池充电,或者选择在晚上给电动车充电。3、电动汽车充电时间超过8小时为了方便起见,许多电动汽车用户经常在夜间给汽车充电。充电时间往往超过12小时,有时甚至忘记关机20小时以上,不可避免地对电池造成巨大的损坏。多次长时间充电,容易导致电池过充和转鼓。4、电动汽车充电不使用专用的车载充电器。现在很多家庭都有两辆甚至更多的电动汽车,而且很多电动汽车的品牌和型号都不一样。电池型号也不一样,充电器也不一样,所以不能使用。正确的方法是专用汽车充电器,但是有些电动汽车用户在使用过程中,会经常混合使用,甚至拿60V充电器给48V电池充电,拿20AH充电器给12AH电池充电,充电电压和电流不匹配,会对电池造成损坏。5、使用快速充电站目前,大量的快速充电站分布在许多城市。一方面,它们给电动汽车用户带来了方便;另一方面,快速充电站的大电流充电会导致电池严重失水失气。长期使用也是电池充电的一个重要原因。一些电动汽车用户表示,更换电池后,他们有半年没有给电池充电。最后,他们了解到这是由于重复使用快速充电站造成的。参考资料来源:搜狗百科-电瓶充电器
控制充电电流5A,充入电量为容量的1.2倍,约需要10个小时;  蓄电池放电后,用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池,使它恢复工作能力,这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时,电池正极与电源正极相联,电池负极与电源负极相联,充电电源电压必须高于电池的总电动势。充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。
如果不着急,采用1/15-1/20放电率,即5-7a的电流慢充电最好,充电时间虽然长一点,但是电瓶发热小,有利于延长它的寿命。
你好,在刚开始充电时,特别是电瓶用得亏电后,充电电流是几个安培。以后会回到正常的1.5A以下。因此充电器的输出电流希望有余量些,一般使用输出电流10A的设备。

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